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1.正常现象 。车辆在行驶过程中,车轮会因行驶产生热量,可能会造成轮毂温度过高 。如果不是很严重,那是正常的 。
2.轴承磨损 。轮毂配件装配过紧或异常磨损会使轮毂发热,严重时甚至会烧坏轴承,因此需要及时调整轴承的装配 。如果配件磨损严重,需要及时更换 。
3.轴承缺油 。轴承缺润滑油,温度过高 , 轴承内部的油脂会融化流出 , 影响制动效果,导致轮毂发热,需要及时添加润滑油 。
4.制动缸的回位不正常 。制动缸可能会出现异常回位,导致制动片抱死 , 使制动片和制动盘处于强摩擦状态,产生制动拖滞现象,制动鼓和轮毂的温度也会升高,所以要检查制动缸 , 及时修复 。
【后轮毂发烫什么原因 后轮轮毂发热发烫怎么回事】5.经常刹车 。如果驾驶员在行驶过程中频繁踩刹车,刹车盘会发热,轮毂的温度也会升高 。如果情况严重,会损坏刹车片,导致刹车失灵 。需要改掉频繁刹车的习惯 。
6.制动总泵问题 。制动总泵的自由行程过小可能会导致热车后制动器抱死,也会导致轮毂变热 。有必要调整制动总泵的自由间隙 。具体操作方法是拆下制动总泵,手动调节制动总泵和真空助力器之间的调节杆 。
7.手刹太紧了 。手刹可能太紧了 。常见的原因是手刹线锈死了,手刹片一直处于工作状态 , 轮毂也会发热 。要及时检查手刹线的状态,如有锈蚀或卡死要及时更换 。
用车时要经常清洗轮毂,防止盐分腐蚀铝面 。
当轮毂温度比较高时,应待其自然冷却后再清洗,而不要直接用冷水擦拭,这样容易损坏铝制轮毂 。严重时会导致制动盘变形,影响制动效果 。
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