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驾驶年龄最高几岁
上世纪90年代，一个家庭拥有一辆桑塔纳有多光荣；21世纪十九年的今天，汽车种类繁多，一个家庭拥有两三辆豪车也就不足为奇了 。而且，驾照不仅仅是年轻人的，也是越来越多的中老年人的 。
那么，驾驶证的最大年龄是多少？
底刚过 ， 河南南阳一位69岁的邓女士在32天内就通过了驾照的所有考试 ， 离法律规定的最大申请年龄70岁还有不到20天 。邓一生只接受过四年的正规教育，但因为是一个爱读书爱学习的人，所以并没有给自己的驾考增加难度 。考驾照是年轻时的一年，但由于家庭和事业原因 ， 直到11月才报名考驾照 。
驾照年龄限制
1.中国对驾照有详细的分类，主要是C、B、a ， 对于不同级别的驾照 ， 允许驾驶的车型不同 ， 申请的年龄要求也不同 。
2.C类驾照分为C1和C2 ， 拥有C类驾照的人也是目前国内最大的群体 。申请丙级驾驶证的年龄限制为18周岁以上70周岁以下 。丙类驾驶证的正常使用年限是不确定的 。
3.乙类驾驶证分为B1和B2，允许驾驶车型分别为中型客车和货车 。其中，首次申领驾驶证时可申领B2驾驶证，年龄要求为20周岁以上50周岁以下；但B1驾照申请必须先取得C1或B2驾照，所以最低申请年龄为21岁以上50岁以下 。
4.A类驾驶证分为A1和A2，允许驾驶车型分别为大型客车和拖拉机 。无论A1还是A2驾照，都只能通过增加驾驶才能获得 。驾驶A2的年龄要求为24周岁以上50周岁以下；驾驶A1的年龄要求在26岁以上，50岁以下 。
驾驶汽车不开空调的10种情况
一上车就打开/我相信这是很多司机的习惯 。但是你知道吗？在某些情况下，on 空键是错误的 。让我们来看看:
1.用空低速行驶 。
有些人上车时打开空开关是为了保持凉爽，不管是低速行驶还是高速行驶，这又错了 。如果还是低速使用空，堵车时发动机会人为高速运转，会降低发动机和空压缩机的使用寿命 。因此，低速行驶时最好不要使用空 。
提示:遇到堵车时 ， 车会自然减速 。这时候记得关空 。
2.选择空随意调节温度 。
有些人为了保持凉爽，把温度调得很低 ， 他们似乎觉得很凉爽 。但是这样做 ， 人体的内分泌系统不容易调节，容易生病，比如关节炎、肩周炎、感冒等等 。当室内温度控制过低，如低于20℃时，会引起各种不适，如下肢疼痛、全身乏力发冷、头痛、咽痛、腹痛、背痛、四肢神经痛，严重者甚至面部歪斜 。如果公交车上有老人或者孝顺老人，最好把温度设置在27℃ 。
提示:正常情况下车厢内温度应与外界温度相差5℃ ~ 6℃，所以车主在调节温度时最好对比一下室外温度 。
3.空主开关在低档 。
在车内开空的时候 ， 大部分人都没有开到最大挡 ， 认为这样做会很费油，而且风扇的噪音太大很烦人 。当然，这种想法没有错，但是如果你不一直开到最大档位 ， 你会生病的 。别担心，事情是这样的 。空使用时会吸入大量灰尘，形成污垢 。时间长了会发霉，然后通过空释放到车内，在车内很容易吸入体内 。不恶心吗？因此 ， 一定要将空转到最大档位，在空用强风吹灭刻度 。
提示:每隔一段时间将空转到最大档位，吹风半小时可有效防止积尘 。
4.一进车厢就打开空 。
外面很热，车内更热 。你一上车，一股热浪袭来，天气异常炎热 。你的第一反应可能是打开空开关，希望冷风驱散热浪——你又错了 。这不仅会产生不好的冷却效果 ， 还会增加发动机在初始运行时的压力 。所以热就是热，你还是要承受 。上车后，打开所有车窗，启动空外循环系统，排出所有热气，待车厢内温度下降后，关闭车窗 。此时，打开空并将其调节到合适的温度 。
小贴士:车里很热 。上车第一个动作应该是打开车窗，启动空外循环，排出热气 。
5.打开内部循环直到结束 。
车主都知道空有一个“循环”按钮 。按下此按钮时，空车厢内的空气仅在内部循环 。当所有门窗关闭时，空调制冷却效率将被完全“吸收”，可以节约能源 。这样做似乎可以理解，但有一个缺点 。时间长了，车厢内的空气空会变得越来越浑浊，甚至感觉缺氧 。我该怎么办？内循环系统可以启动，但不能长期使用 。当空刚启动时，最好先用外循环 ， 待温度下降后再切换到内循环，然后定期在内循环和外循环之间切换 。尤其是停车时，最好切换到“外循环”功能 。
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