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发动机温度过高时，可用手去触摸上水管与下水管的温度来判断，若两水管温差较大，即可判为节温器不工作 ， 可拆除节温器应急，回家后立即更换：
1、如果冷却系统中有空气，会形成气阻，使冷却水循环不良，导致发动机温度过高 。可采用下列做法放气：让发动机高速运转，将水箱盖轻轻拧开至刚有气体放出 ， 此时会有部分冷却水随气体一起流出，如此反复多次，直至感觉到将气体放完为止（此时用手摸上、下水管 ， 与放气前温度会明显不同） 。故障排除后，应及时补充冷却水；
2、车辆若长时间行驶在土路或泥泞路段，会有一些脏物粘附在散热器上 ， 久而久之，会影响散热效果，造成水温过高 。这种情况，可先用压缩空气吹散热器格；
3、如果温度过高或温度指示灯不停地闪亮，要停车检查水箱冷却水是否正常，水箱、水管处有无渗漏 。若通过检查未发现异常，可补足冷却水后继续行驶；
【发动机引擎温度过高怎么办? 发动机引擎温度过高是什么原因】4、如果行驶一段距离后，温度仍过高 ， 停车检查又发现冷却水减少，这多半是因气缸体的水套有砂眼或穿孔而流失，发现此故障后，应进行维修 。
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