十大运动自行车运动户外品牌哪个好？( 三 ) _经验知识

“可能发生的事情是。五十年的记忆可以取代现在。但我们要做的比我所做的要多得多：我相信。即使在今天。自行车也可以得到改善......还有很多未来可以创造出”
1953
德罗莎诞生于这个历史时刻。在战后的第一次创造时期：Cinelli出生于1948年。1954年出生于Colnago 。米兰充满活力。这些想法助长了梦想。工作愿望标志着建造者之间的一步：Ugo开始作为一名技工。但他的自行车“几何创新” 。跑步者想要在De Rosa上跑步。
60年代

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在60帧结束时。他们跨越国界在欧洲的业余爱好者和专业人士开始在德罗莎运行。并从那里几年。“在库萨诺米拉尼诺制造”跨越国界的欧洲框架。在这十年间几个选手谁开始选择德罗莎作为一个制造商：乌戈建立了马克斯·迈耶加斯通·内西尼。在'69他开始与詹尼·莫塔工作。将持续整个职业生涯中。还有一个与艾迪·莫克斯。
Rick Van Looy赢得了世界锦标赛的年份：De Rosa是他的机械师。并在旗舰赛事中效仿他。

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这家公司第一次用“心脏”标志着一支专业团队的自行车：它发生在1973年与Panizza 。Francioni和Turrini一起提供给GBC的绿色自行车上。德·罗萨继续建立不同的专业人士：在'73到达的Molteni当技工官员艾迪·莫克斯和他开始一个专业协会不等于：麦克斯是苛刻。他作为一个运动员的敏感性乌戈有助于明白的地方。以改善手段。
在1976年乌戈建立了弗朗切斯科Moser和意大利74的多名运动员中。八十运行在由De Rosa的内置帧巡回赛（这与三胜巴黎 - 鲁贝自行车）（但并不总是打上心脏）。

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TIG焊接进入：使用不同部分的管道使De Rosa完全实现其“个性化”自行车施工理念。这些是莫雷诺阿根廷人Gianbattista Baronchelli的岁月。

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德罗莎选择使用钛：材料为选择的少数。从那以后。它一直是鉴赏家的金属。多利亚诺钢材和铝材一样强壮。赋予其所有加工困难。钛的De Rosa是Gewis车队的正式自行车。阿根廷队的成功到达; Furlan 。Berzin 。Ugrumov 。心脏的自行车在所有经典的领奖台上：米兰 - 圣雷莫; 列日 - 巴斯托涅 - 列日; Freccia Vallone; 环意大利; 伦巴第之旅; 环法自行车赛。
90年代中期
铝是新材料：1994年已经在运行Gran Fondo并制造自行车的达尼洛感觉到对自行车化妆品有新材料和不同的需求：框架开始发生变化。因为管子的部分更大并且允许不同的图形给情绪和颜色提供空间。因此开始了技术上多才多艺的轻金属和活性金属的崛起。该金属具有高性能。
Merak成为“技术和情感变化的证明”的框架：与Casagrande的第二次成功的意大利环首次成功; Pellizzotti和Caucchioli 。新的千年以Vainsteins的胜利开场。2000年的世界锦标赛是Merak 。框架由钢。钛和铝制成：它们是已知和成熟的材料。最新一代的叉子是由碳制成的。这是一种可能出现的年轻材料。

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达尼洛和克里斯蒂亚诺已经了解到。进化论是在路上诞生的。这些新奇的东西在运行者的脑海里。在那些骑着马鞍骑自行车的人的感受和欲望中。从个人经验来看。他们明白转折点将是碳。新千年诞生于体现了“定制”框架的德罗莎哲学的KING 。随着树脂和粘合剂的不断改进。De Rosa成为理想的纤维。可以追求其公司头线。使其“一对一”“量身定制” 。

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上升是不可阻挡的。在该公司成立50周年之际。De Rosa推出了Cinquanta 。这是一款庆祝框架。以KING X-light品牌进入市场。模块化框架的时代开始：五个模块化的硬壳体件。框架变成全碳。座管部分增加到35毫米。重量开始下降：一个中等大小的框架达到1,000-1,100克的门槛。但德罗莎知道上坡表现的改善不能与安全性分开。
对“目标重量”的愤怒搜索与对材料的研究以及构建具有更高稳定性和可驾驶性的框架相一致。KING X光由Savoldelli 。Garzelli 。Tonkov选中。在最后一场比赛中。Protos（Prototype）首次亮相。两人在Giro d'Italia赢得了一些赛段。