货拉拉天天在找司机 。主要就是捞司机的押金1000元和会员费了 。想想全国多少车 。押金有多少 。被融资来的快多了 。客户投诉 。就扣押金 。狼多肉少 。价格不高 。少路程费 。空返多 。就是比较垃圾的平台 。
其他观点：
据我所知货拉拉真正赚钱的不是拉货的司机而是资源的整合司机 。就说我上次有一票货要发真正来拉货的那个司机只赚了一个高速费 。但是接我单的那个司机 。他赚的是他三倍以上 。因为他在平台他在平台同时接很多单 。然后他因为线下有资源认识很多司机 。所以他直接做转账 。他什么事都不用做 。只需要接单跑货的是别人 。赚钱的是他 。他赚的是大头 。就比如我付了700块给货拉拉平台上那个司机 。然后那个真正拉货的司机只拿了170块高速费 。等于平台上700多块 。全部给接单的那个司机拿走了 。他什么都没做 。只是电话沟通一下 。让这个司机过去提货 。然后送货 。所以说真正赚钱的都是有资源的人 。
其他观点：
就是一个坑、前面的爬出来、后面的跳进去 。为啥啊、因为坑里有肉 。
【买一辆车做货拉拉的收益如何？】月月贴车贴、天天交警抓 。月月交会员、天天没货拉 。偶尔来一单、只够生活费 。大单好单长途单、都是内部消化单 。货拉拉啊货拉拉、拉得在多也白拉……
推荐阅读
- 腊肉生的还是熟的
- 早教加盟有哪些机构比较出名？
- 吃腊肉需要提前煮一下吗
- 有没有在上海跑货拉拉的,能不能说说怎么样,挣不挣钱？
- 莫言,诺贝尔 莫言诺贝尔介绍
- 抖音极速版打不开是什么原因 抖音极速版打不开是什么原因呢
- 坏心有哪些 有什么坏心思什么意思
- 牛奶一煮变豆腐渣还能喝吗 煮牛奶变成豆腐渣
- 遍怎么读 茗怎么读