电动车充电口防雨吗?怎么做?
下雨天尽量找掩体充电 。目前电动车充电器中有一个雨盖,用来保护充电器 , 防止充电器在电动车充电器中淋湿 。使用时,将充电器放在支撑板上,同时用支架撑起防水布盖住充电器,有效防止雨水或水溅到充电器上,同时用支撑脚抬起支撑板,让水流到支撑板下方,当水流过大时,防止淹没支撑板 。
充电器采用高频供电技术和先进的智能动态调节充电技术 。工频机基于传统模拟电路原理设计,内部功率器件(如变压器、电感、电容等 。)的机器基本都挺大的,大部分在大负荷运行时噪音较?。?但这台机器在恶劣的电网环境下比高频机有更强的抗扰度、更高的可靠性和稳定性 。
充电口防雨吗:充电原理?
我们知道电动汽车由车载动力电池提供动力 , 由电机驱动 。电驱动消耗电池的能量,电池消耗后需要充电 。将电能从电网或其他储能装置传递到汽车电池的过程就是充电 。
或者电网储能设备中的电能,只有经过充电设备转换后才能充电,以匹配电动汽车动力电池的技术特性 。充电设备的转换过程需与电动汽车上动力电池的BMS(Battery Management System)协商,以适中的电压和电流完成充电 , 在充电过程中,充电电流会随着充电过程的进行而减小,使得前期大电流充电较快 , 后期小电流充电较慢 。
充电口防雨吗?两种主要充电类型
交流慢充
交流充电桩没有电源转换模块,不做AC/DC转换,输出交流电源 , 接入车内,由车上的充电器转换成DC电源,再输入电池 。充电功率取决于车载充电器功率 。现在主流型号车载充电器有2Kw,3 。3Kw,6 .6Kw几种 。一般来说充电比较慢,大部分混合动力汽车需要4-6个小时,纯电动汽车需要8个多小时 。收费率基本为0 。5C以下 。
直流快速充电
DC充电桩内置电源转换模块 , 可将电网交流电源转换为DC电源,无需车载充电器转换直接接入车内电池 。充电功率取决于电池管理系统和充电桩的输出功率,以较小者为准 。
目前市场上特斯拉的快充功率为120Kw,半小时可以充满80%的电量 。充电率接近2C,北汽Ev200充电率1可以达到37Kw 。3C .
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