大家用过的机油中什么机油最好啊?


【大家用过的机油中什么机油最好啊?】

大家用过的机油中什么机油最好啊?

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说到最好的机油大家肯定都知道是全合成机油 。而全合成机油中也有高低贵贱之分 。不同品牌不同的基础油造就了机油不同的性格 。机油这个东西没有绝对的最好 。只有哪款最合适你 。只有用了适合你的就是最好的 。
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全合成机油目前按照基础油来分类主要有三大类 。第一个是三类全合成基础油 。这类基础油是利用优质矿物油作为原料使用了XHVI, VHVI等合成技术加工而成 。通过合成技术改变了矿物油的物理特性 。提高了粘度指数等指标 。让合成完的基础油各方面性能都接近于PAO的四类合成基础油 。而成本要比PAO便宜很多 。三类全合成机油的特点是噪音和清洁性要比PAO要好 。加速性和高温和低温性能不如PAO 。这类合成油的代表品牌有壳牌 。嘉实多 。福斯 。道达尔 。埃尔夫 。长城 。昆仑 。康菲 。鹏斯等等吧 。
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第二个就是以烯烃类作为原料的PAO四类基础油 。这类基础油使用了石油中比较好的成分作为原料 。利用合成技术加工而成 。PAO基础油的优点是低温流动性和高温时粘度稳定性比较好 。抗氧化性能好 。加速性和顺滑度比较好 。缺点是噪音略大一点但是相比矿物油还是要很多的 。使用这类基础油的品牌有美孚一号 。雪弗龙 。GS 。海湾 。爱信 。出光 。TAIA 。阿普吉等等 。
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第三个就是五类合成基础油了 。这类基础油的是通过动植物油利用合成技术加工而成的 。被称为酯类全合成基础油 。以前在没有发现石油的时候人们解决润滑问题是都是采用动植物油 。而动植物油有着天然优秀的润滑性能 。经过合成技术加工以后得到的酯类全合成基础油性能就更加出色了 。酯类基础油的优点是在发动机高温高转速下可以提供优异的润滑保护 。所以赛车 。改装车都是使用的酯类全合成机油 。但是这类基础油缺点也很明显 。酯类油由于是动植物油加工的 。抗氧化性能比较差 。寿命比较短 。低温启动表现差 。使用酯类基础油的品牌有法国的摩特300V 。美国的红线 。托库 。安索 。日本的HKS,速马力 。意大利的帕克龙等等 。
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有部分车友又想要PAO的长效性 。低温启动性 。又想要酯类油的高温保护性 。所以润滑油厂家也调配出了一种两方面都兼顾到的润滑油配方 。就是PAO+酯类基础油的机油 。这样就可以同时拥有PAO和酯类油的优点又避免了缺点一举两得 。
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其实对我们普通的车友来说使用三类全合成机油和PAO的四类基础油就完全可以满足车辆的润滑需要 。毕竟奔驰AMG 。保时捷911 。日产GTR 。法拉利 。雷克萨斯LFA这样的高性能车也就用美孚一号 。壳牌这样的全合成机油 。如果是想有更好一点的驾乘体验也可以试试PAO+酯类全合成机油 。但普通的车友们最好是不要用纯酯类全合成机油 。虽然是高温性能优异但我们基本上用不到 。而低温时感觉不如其他全合成机油 。而且寿命短衰减快 。不适合我们日常用车 。所以说最好的不一定适合你 。适合你才是最好的 。
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其他观点:
如今社会有车一族越来越多 。在此之前 。很多车主的保养基本就是往4S店一送 。就不闻不问 。至于用了什么机油 。做了什么清洁都是4S店说了算 。这样做的好处 。是非常省事 。缺点也很明显 。非常费钱 。
其实在国外 。很多车主在一些简单的保修上都是自己动手 。最不至于也是自己来选择机油和保养项目 。毕竟人工费用太高 。如今汽车在中国越来越普及 。自己保养或是选择机油品牌 。也成了很多青年车主的选择 。
那么我们在给爱车选择机油时 。要如何选择品牌 。这相信是一个很多人关心的问题 。所以我们更应该了解这些品牌 。做出正确的选择 。
摩特
摩特(MOTUL)是一家具有超过160年历史 。产品行销到世界100多个国家 。在高科技润滑油领域具有崇高的声誉和领导地位的高科技润滑油公司 。一个在润滑油领域有杰出表现的法国润滑油公司 。一家专门研究开发和生产高科技润滑油的专业制造商 。一家拥有丰富的润滑油科技知识和强大的专有技术的欧洲公司 。永远为最新汽车技术提供最具有科技含量的润滑油产品 。

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