火花塞的寿命大概是4-8万公里,要看用的是哪种火花塞,火花塞种类不同寿命就不同 。现在的火花塞总共分为三种:铱金火花塞:8-10万公里左右更换 。铂金火花塞:5-6万公里更换 。镍火花塞:2-3万公里更换 。
防冻液
防冻液也名为冷却液 , 其主要作用在于冬天防冷冻,夏天防沸腾,以及防水垢和腐蚀 。一般的冷冻液更换周期是4年6万公里左右 。而在检查冷冻液时,冷冻液容器上有一个max(最多)和min(最少)两个符号 , 在更换冷冻液时,冷冻液容量不能超过max,不能低于min 。
汽油滤清器
起到滤清汽油中的杂质,避免杂质进入损坏电喷系统 。如果太脏或者堵塞一般表现为加速无力,启动困难 。现在一般都是内置滤芯(8万公里左右更换) , 如果是外置滤芯(建议2万公里左右更换) 。
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刹车片
严格来说,刹车片并没有一个特定的更换周期,因为这是一个易损件,使用情况不同,刹车片所承受的压力也有所不同 。所以在更换刹车片时 , 我们应该留意刹车片的厚度 , 再考虑是否需要更换 , 一般的更换时间为4万公里左右 , 如果你是一个开车方式比较柔和的车主,则可以延长到6-8万公里,但最重要还是时刻留意车辆的刹车能力和刹车片状况,视情况更换刹车片 。
蓄电池
车辆正常驾驶的时候,蓄电池的更换周期一般在4万公里左右,如果感觉到车辆启动无力的时候,就说明蓄电池可能出问题了 , 在此时应及时更换蓄电池 。与此同时,建议大家尽量不要在车辆熄火后开着大灯或大声播放音乐,这都会损耗到蓄电池电量,当你要打火时才发现没有足够的电量点火,那就很尴尬了 。
以上基本上是每辆车都需要做的项目 , 保养时还会有其他项目需要做,比如车有故障现象,修车而要做的项目肯定要做,不然怎么修车 。
还有如果某个部件坏了需要更换,比如灯泡坏了,雨刷坏了,橡胶套开裂,某个拉杆变形了,漏油了等等 , 反正就是一些显而易见的故障 , 用眼睛看就能看出来这个部件坏了,那也是需要更换的 。还有一些养护型的保养应当少做,比如清洗三元催化,线路做个养护,全车胶条做养护等等,根据个人情况有选择的去做 。
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