三年前当时在哈雷883与川崎小火神,两款车里选择也非常纠结,之前盆友的883骑过N多次,因为小火神的坐高很适合我,决定再去川崎4s店试骑体验一下,当骑行几公里返回店里,便立刻交了咖啡版带ABs的定金,随后就是漫长的近一年的等待 。
特别说明每款不同品牌的车,存在便有它存在的道理和价值,可以这样讲你喜欢的就是适合自己而已 。
现今已经给它装上了边箱,盆友们说小火神应该装边包更有范,可我还是装了自己喜欢的边箱,不为别的只为7月骑行西藏,它可以装更多的行李,不是那句话:适合自己的就是最好的 。
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【哈雷883,哈雷750,川崎小火神,摩瑞MV800,该怎么选？】其他观点：
首先 。我也纠结过小火神和哈雷883 。哈雷750 。最终选择883！883和小火神、750不具可比性 。排量差得多了 。就像途观和飞度这个无法比较！还有就是价格上如果能承受当然就883了 。不要去分析车的优点缺点 。玩车重要的就是体验 。不体验怎么知道适不适合好不好呢！我建议一手买小火神 。哈雷呢可以追一下二手车比较划算！
其他观点：
先说大名鼎鼎的哈雷 。哈雷品牌主打的是-哈雷文化 。范儿 。机车独有的声音 。以至于做到了能代表美帝的三样象征之一 。非常之成功 。这是巨大的无形价值 。能拥有哈雷机车是很多男人的梦想 。也代表身份 。但如果你不追求牌子 。只要品质/性能/操控 。那还是日系机车的天下 。具体就不多说了 。至于国产 。当然支持中国摩托车工业了 。mv800 。新事物 。别的不知道 。也不敢瞎说 。我只是看到了印第安的影子 。从车重轻到整体重心低 。操控肯定强于哈雷 。还有单看发动机参数 。已完全斩压同级别的哈雷 。
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