古代的一些人有着天马行空的智慧和想象力,那么至今遗留下来的未解之谜又有哪些呢？

你们真觉得诸葛亮的“木牛流马”就是独轮车？

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（《三国演义》中的木牛流马）
《三国志》里说。诸葛亮发明了木牛流马。用于运送军粮。还有“建兴九年。亮复出祁山。以木牛运。粮尽退军；十二年春。亮悉大众由斜谷出。以流马运。据武功五丈原……”的内容。
由此可见。诸葛亮发明的“木牛流马” 。应该是运输工具。后来还有资料描述了木牛流马的大概形制。让人觉得非常神奇。
不过。这东西到底什么样的。没人知道了。
这些年来。民间奇人异士不断的研究制造。出现了很多版本的“木牛流马” 。有造型复杂。惟妙惟肖的；也有非常简单。四轮和独轮木车。

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客观来说。那些造型复杂。有牛头牛角。甚至有四条腿的。不太现实。诸葛亮造这东西。目的是为了运军粮。还是大规模运输。这一点就决定了木牛流马的产量比较高。没工夫整的很复杂。或者是雕刻出牛头这样的装饰物。
作为运输工具。运量大、操作简单省力。是最重要的。诸葛亮的木牛流马。可载重200至300公斤。而且操作起来“人不大劳” 。意思是操作这个。不太费劲。
现在越来越多的人认为。所谓的木牛流马。就是比较轻便的独轮车或者两轮车。
真是这样吗？不一定。
先不说当时的制造水平到底怎么样。会不会有巧夺天工的精巧设计。单单说运输军粮的工具。独轮车或者两轮车在那时候是很神奇的东西吗？值得作为诸葛亮的发明出现吗？
其实。独轮小车这种东西。早在诸葛亮之前。就已经很普遍了。

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目前考古发现的汉代墓穴中。有公元118年的壁画。上面就有推着独轮车的人；在四川发现的约为公元150年的墓室壁画中。也出现了独轮车。
《后汉书》中记载的“共挽鹿车”的典故。是公元前30年就有的人力独轮车。
所以。早在诸葛亮之前。就有独轮车。像这种结构简单的运输工具。应该不用再发明一遍了吧……那时候普通人都认识的“独轮车”（当时叫鹿车）。还取个“木牛流马”的名字。有点奇怪了。
所以。木牛流马应该不是普通的独轮车。或者是稍作改进的独轮车。我们有理由猜测。它极有可能有更复杂的结构设计。才能达到“人不大劳”这个条件。
但愿有一天。能解开木牛流马之谜。
其他观点：
谢邀！@小秘书。这个问题很有意思。那我就从中国考古发现的角度。来看一些至今未得到合理解释的事情吧。
一、灵动的图案。难解的答案
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1.小口尖底瓶