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汽车LED灯的缺点 汽车led灯有哪些优点

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汽车LED灯的缺点 汽车led灯有哪些优点

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汽车led灯有哪些优点
Led灯是我们常见的汽车大灯 。汽车LED灯有哪些优点？
汽车led灯的优点
1.单色好，色彩鲜艳丰富 。色彩饱和度达到130%全彩，使光线更加清晰柔和 。
二是响应时间短，只有60纳秒，特别适合汽车灯具的光源，从而为驾驶员减少事故赢得了宝贵的时间 。
第三，体积小，重量轻 。凭借其特性，可以设计出轻薄小巧的各种风格的灯具，为汽车造型设计提供空空间 。
第四，单个LED的光通量小 。目前单个LED的光通量研究水平可达120lm/W，产品水平≤60lm/W ， 而且大功率LED往往会加入大尺寸的散热器，所以LED光源一般采用LED阵列的设计方法 。
5.发光二极管的发光效率随着温度的升高而降低 。一般芯片温度超过120℃就会失效 。灯组件设计和制造的工艺设计必须考虑热设计 。
6.使用寿命长，抗冲击性好 。LED是一种半导体元件 。与白炽灯不同 ， 没有玻璃、钨丝等易损运动部件，故障极低，免维护 。
七、高效率、低能耗 。LED光源可以直接产生汽车灯具所需的红色、琥珀色等颜色，无需滤色，无损耗 ， 功率利用率高达80%以上 。
八、绿色照明光源 。LED单色光谱好，无额外的红外和紫外光谱，无含汞有害物质 ， 热量和辐射少 。
九、平面光线，方向性强 。与点光源白炽灯不同，视角小于等于180° 。设计时一定要注意和利用LED光源视角不同，不能大于180°的特点 。
【汽车LED灯的缺点 汽车led灯有哪些优点】十、LED属于多元化合物半导体元件 。多元化合物半导体元件的特点是其电学、光学、热学和机械等的参数指标离散性很大 。在设计时 ， 一定要充分考虑到这一特点，并要求元件生产公司按汽车用LED光源要求 ， 对元件进行严格分类、分级 。
汽车l轮胎胎压多少最合适
除了定义您自己的标准轮胎压力，您还应该参考以下重要因素:
1.季节性因素:
A.冬季:以汽车轮胎标准气压为原则，适当增加0.2 bar左右 。
B.夏季:根据汽车轮胎标准气压下限 。
夏季汽车露天停放时，气压一般可在0左右 。比标准低1巴 ， 以免高温时爆胎 。
2.装载负荷:
A.空载荷:根据汽车胎压标准下限(车辆标签贴纸上的胎压可作为最低胎压参考值) 。
B.满载:满载时 ， 按下汽车胎压标准上限(轮胎标签上的最大胎压值可作为理论最大胎压的参考) 。
3.轮胎压力测量环境:
A.热胎:冷胎的胎压与热胎不同，所以测量时要注意 。它们之间的差值约为0.2巴 。
B.冷胎:停车后至少三小时或轮胎跑不到2公里 。如果只能在轮胎热的时候测量胎压，请从测得的胎压中减去0.2bar左右，即为轮胎冷却充气压力 。
4.驾驶条件:
A.在颠簸较大的路面上，按汽车轮胎标准气压降低胎压0.1-0.2bar 。
B.挥杆幅度小 ， 可以忽略，不要在意 。
5.轮胎状况:
A.新轮胎:根据汽车的标准胎压 ， 可以增加0.2 bar左右的胎压 。
B.旧轮胎:根据汽车胎压标准适当降低胎压 ， 如果轮胎磨损严重，应采用汽车胎压标准下限 。
C.软胎:即带有舒适花纹的轮胎，根据标准胎压适当提高0.2 bar左右 。
E.硬胎:即转向胎面轮胎，按标准胎压下限 。
6.备胎胎压:
由于备胎不常用，气压要高一些，以免气压低而失去应急功能 。一般应高于2.5 。使用时调整至合适的胎压，使用后充气至高胎压 。2.5 - 3.0巴.
最适合的胎压是多少？我相信这个问题是很多车主非常关心的 。炸药多，轮胎少，容易损坏 。接下来，我们来看看:
夏天合适的胎压是多少？
夏天胎压一般在2.2-2.5 kPa，应该是正常的 。在春天，轮胎压力通常在20度左右保持在2.3-2.5千帕 。但是随着气温和路面温度的逐渐升高，轮胎压力容易升高，容易导致爆胎 。为了安全，是时候停下来减压了 。
夏天路面温度大概会达到60-70摄氏度 。汽车在路上行驶时，如果胎压过高，稍微碰到轮胎的薄弱部位就容易扎破 。因此，轮胎压力最好保持在2.2 kPa 。
如果胎压过高 ， 轮胎与地面的接触面积会减小，单位面积的压力和磨损会急剧增加，容易导致刹车失控、地面颠簸或凹陷、爆炸、汽车悬架系统损坏、乘坐不舒适等危害 。
如果胎压过低 ， 轮胎与地面的接触面积会增大，行驶时轮胎内的温度会异常升高 。同时，由于胎侧变形严重，内钢丝和帘布层的老化会加剧，为爆胎埋下隐患，增加油耗，缩短轮胎寿命 。

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