中国有哪几款轰炸机？ _经验知识

文章插图
新中国的轰炸机历史。并不短。从仿制伊尔-28开造轰-5 。再以后就是1969年轰-6当家。直到现在。轰-6初始也是一款仿制型号。在它的母国编号图-16 。北约的名字——“獾” 。轰-5空重不足13吨。还不如我们自行制造的歼轰-7“飞豹”大。“飞豹”空重14.5吨。轰-6要大些。空重72吨。魔改以后。名称“战神” 。再就是苏联于1949年送给我们12架图-4“野牛”轰炸机了。空重35吨。数量少用途不小。多次出色地执行任务。航程不高。有那么阔的海域。于是1986年放飞水轰-5 。空重27.7吨。只造了7架。仍在使用。现在以换成民用。叫响了“鲲龙”-600的大名。就这些。没有了。轰炸机是大国重器。无人可以手把手教你。不得不说发展缓慢。今年中航人发布《大国起飞》宣传片。片尾一款重器隐约露出了面容。据悉很可能便是中国正在发展的远程轰炸机。远轰没有。年复一年。自有故事。

文章插图
█“逆火”传说又十年。传说进入中国。轰-10什么的。个人留意网络。此一说至少有十年之久。十年后。轰-6K问世。谣言才不攻自破。哪来的生产线呀。对不？然而其因有自。轰-6落后。“逆火”以其速度快的优势成为神物。再快。快得过导弹吗？自然很简单的道理。偏偏缺信不疑。所信者引喻失义妄自菲薄。自形惭悔。失去自家判断。战略利器正然这样。只有自家发展。无人会帮你。“逆火”不成又传中俄合研图-160者。这个时候轰-20出现了。越来频率越高地出现在国人面前。所以我们不可能考虑图-160 。即为利器。当操之在手。一是对自家尊重。二也可促进工业升级。军民两用。民用于军。军当用于民。互相促进才成。落后当然是不争之实事。总不能以仿制为主。或说把仿制进行到底。多少国多少人给我们安一顶山寨帽子。我们有吗？

文章插图
█B-2亦有故事。以前借鉴没办法。现在着力自家造。这不一样。1999年驻联盟使馆牺牲三烈士。是B-2首战。对中国影响深远。还有B-2成为UFO出现在上海的传说。不是传说。战略远轰。中国当自强。这么大的国。从来意志如钢。造了轰-6K只能说牛刀小说。应急而已。应急之用亦构成战略一部分。以巡四方无限给力。有与没有大不同。英法退出轰炸机。我们造。为得自家核心利益。战略环境使然大不同。总以自家判断。昔日水轰-5 。另辟蹊径。思路没什么不对。只是国力唯艰。现在想造便造。时势易矣。有什么不可以？中国制造2025 。不是誓言。有关发展。一句话讲不尽大国故事。也只能蜻蜓点水式地略做阐释。轰-20没什么不可以。造出了运-20 。有歼-20 。大型飞机结构尽在掌握。隐形兵器亦可造之。再跨一步就不难。

文章插图
█安得倚天抽宝剑。现在美国手头三款在役。76架B-52 。60架B-1 。22架B-2 。俄罗斯力力衰弱。仍维持了不小的轰炸机规模。63架图-95 。116架图-22M 。16架图-160 。图-22M空重只有58吨。但可执行战役任务。美俄二国都在发展新型轰炸机。美国B-21 。俄罗斯除了持续打造PAK-DA 。更把图-160重新生产。对轰炸机的认识与制造。尽然军事思想下的产物。老人家长征路上吟诗可见。中国从来不乏意志与决心。致于技术。早就鸣起了科技强国的号角。要造就得向强国看齐。否则强何以出。兴怎么讲。向大飞机发力。向发动机劲使一点。要的是图强自立。不得不说。差距尚远。今日视昨进步微小。一步一脚印如登山巅。艰难迈出的每一步都有意义。跨出一千步回蓦。风景自然大不同。中国远轰。加油！
其他观点：
谢邀。问对人了！
细数一下从建国以来的所有空军轰炸机吧。
中国建国以来轰炸机还是林林总总的很多型号的。
初期接手了国民党遗留在了大陆的轰炸机。美式英式的都有。
大名鼎鼎的B-24我们也是有的。如雷贯耳的蚊式轰炸机我们也有！
B-24