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以上车型 。能全部说对型号的 。绝对大众粉丝中的铁粉 。首先声明 。我是大众车主 。也号称大众铁粉 。我是分辨不清 。看内饰我能猜个差不多 。曾经有人发图问我 。这是什么车的内饰 。我回答全对 。看车头 。特别是车灯中网格栅部分 。对不起 。太难了 。
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【大众车型怎么区分?】大众车型在我们心中最原始的是桑塔纳与捷达 。单成这两种(老款)区分好区分:捷达是一汽大众 。捷达比桑塔纳短;桑塔纳属于上海大众汽车 。比捷达长、显瘦 。
之前上海大众与一汽大众有着明显的区别 。从外观、车灯、轮毂、腰线、进气格栅等可以区分 。进口大众就更好区分了 。而现在的家族MQB设计风格下 。你凭外观不好区别是什么车型 。那么如何区分?
区分大最好方法就是看车尾上面的字母标 。不同大众车在车尾都有字母标写来出来 。这样区分更迅速、实用 。
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大众车型怎么区分?还区分各屁啊!不用区分了 。他们自己都承认:MQB(没区别)了 。都一个德性!不信 。你把下面这张图拿出来 。让他们的总经理、副总经理、总工程师、总设计师、销售经理等出来指认 。哪一个是高尔夫 。哪一个是帕萨特 。哪一个是迈腾 。哪一个是CC 。能说对三个以上的就算他们称职 。如果全指认对了 。那一定是敌国派来的商业间谍 。赶紧把他辞退 。
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其实大众家所有的车型都可以看做是高尔夫的变种 。把它撑大一点就是途观 。再撑大一点就是途锐 。缩小一点就是POLO 。加个尾巴就是速腾 。再拉长一点就是帕萨特 。改个名就是迈腾 。改成无框车门就是CC 。拍扁了就是尚酷 。搓圆了就是甲壳虫 。拍成方形就是途安 。再拉长一点就是夏朗 。等等等等 。所以 。大众家从设计出高尔夫车型后 。就再也不用招聘造型设计师了 。后来者都是以高尔夫为模板 。在它的基础上改造的 。
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不仅仅是造型 。汽车的动力总成、底盘悬架等装置通用性也很高 。MQB是个筐 。什么都可以往里装 。一款EA211发动机 。从捷达用到帕萨特;一款双离合变速箱 。从桑塔纳用到迈腾;底盘悬架很多零部件甚至可以通用 。驾驶感受、操控性也差不多 。真正实现“没区别” 。
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