为什么英雄联盟里飞机的主流打法是adc时被称为前中期英雄,变成中单就成了中后期英雄?


在以前的版本中 。飞机必须出到三项加法穿鞋才能迎来强势期 。而三项这就装备是单一装备提示最大的了 。并且完美契合 。技能双加成 。大招配合三项的耀光效果的完美触发 。蓝量是频繁放技能的爆炸 。有了这些的飞机在15-25分钟堪称恐怖

为什么英雄联盟里飞机的主流打法是adc时被称为前中期英雄,变成中单就成了中后期英雄?

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改版后的飞机主要改变有两点1:q技能有了明显的飞行时间 。命中难度大增2:被动改版普攻变为一半为法术伤害而且可以暴击 。法术暴击的出现极大的加强了飞机的输出 。还遮盖了Q技能不容易命中的短板 。但是暴击这个属性十分吃装备 。职业比赛中三项 。无尽火炮才算成型 。所以这个英雄就变成了中后期的英雄 。在此我给大家安利一个飞机出装 。那就是我从偷梗色偷来的吸蓝刀无尽火炮的流派 。与三项比少了一些血量和耀光的一点伤害 。但是多了30+攻击力 。20暴击率 。10%减CD 。第四件还可出个电刀 。90%暴击率 。让敌方尝尝九死一生的感觉
为什么英雄联盟里飞机的主流打法是adc时被称为前中期英雄,变成中单就成了中后期英雄?

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其他观点:
飞机因为被动 。伤害绝大部分是魔法伤害 。当飞机走下路做ad时 。因一般对局中路都是ap法师 。所以对面会出很多魔抗针对 。这样飞机后期伤害会因大量魔抗而大幅减少 。所以只有趁前期魔抗不高尽快拿下比赛 。而当飞机走中路时 。因为有下路adc的高额物理输出 。对面没法一直堆魔抗针对 。所以后期装备起来后对面魔抗却没那么高因此后期输出爆表 。
【为什么英雄联盟里飞机的主流打法是adc时被称为前中期英雄,变成中单就成了中后期英雄?】其他观点:
以前飞机作为ad位时 。他的爆发是首屈一指的 。q没有延迟是必中的 。开e破甲能和德莱文对a 。然后飞机基本都是配合有控制的辅助 。很容易在前期打出优势 。在中期 。那时候飞机三相后会出破败 。法穿鞋 。这几件装备出来时会迎来他的强势期 。相比只做了无尽和电刀的ad来说战斗力强上太多了 。
然后现在改版后成为ap 。中路兵线短 。加上没有辅助能帮你控制 。你开个e上去 。人家就往回走了 。然后你论手长比不过发条球女这些手长ap,论爆发比不过大部分中路刺客 。像现在的卢锡安也是出了破败见面就怼你 。你都没有还手能力 。但虽说对线占不到便宜 。但是稳住补刀还是很轻松的 。所以中路飞机基本是刷到三相 。火炮 。无尽之后才会迎来强势期 。越到后面越强 。你可以理解为一个无cd的法师 。每下平a都是一个技能 。他的持续作战能力太强 。还有一个更重要的点 。你能躲ap的技能 。你不能躲飞机的平a 。一发平a打出辛德拉大招的感觉 。这对对面脆皮来说简直就是噩耗 。当你无法阻止一个后期飞机单带的时候(你的上单也守不住 。你的c位也守不住) 。这局游戏也就结束了 。

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