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注意这些开车事项
换道时一定要回头看 。侧面检查确实可以减少很多事故 。有时候边上有一辆摩托车，但是不转头从后视镜里看不到 。线路必须按照规范点亮，然后慢慢更换 。并入主干道时，一定要停车观看，不要抢在车流笔直的道路上行驶；左转，不要和对面直行的车抢道 。很多时候，我觉得可以把油门推过去，但总有过不去的可能 。而且车的速度往往比人快，尤其是大的车，车的侧面不被撞，非常危险 。
不要在双车道弯道超车！完全看不到对面的车道；平时尽量双手握方向盘，不要换挡，尽量不要单手握方向盘挂挡 。如果你开不起长途路肩，找个地方停车休息一下 。不要握方向盘太紧 。不要把拇指放在盘子里，而是伸出来 。
如果骑摩托车时有侧面碰撞，一定要尽力稳住水龙头 。有一次骑摩托车，对面车道的车调头，撞上了我的60码直行摩托车 。我立刻稳定了方向 。最后 ， 虽然车掉在地上，火花四溅，滑了很久，我也没有被甩出去，车也没有撞到侧面绿化带 。因为我带了头盔和护具，所以安然无恙，但我无法想象如果第一时间不稳住方向会发生什么 。；斑马线一定要减速 ， 尤其是没有红绿灯的斑马线，脚踩刹车 。
尽量不要滑入空档太久 。最好不要用一只脚离需要刹车的地方很远的地方去离合，然后换上空挡 。下坡时也最好不要滑入空档 。在双车道山路上开灯，即使是白天；前方高速堵车时，应立即进行双跳，防止追尾 。不是老司机就是老司机 。老司机要预见危险，懂得防守开车，该让道的时候让道，该停的地方停，该看的地方看 。老司机不只是开快开慢，该减速的时候就减速 。比如下雨的时候，或者视线不好的时候，是时候提速了，需要适当提速的时候，这才是合格的老司机 。
简单来说 ， 由于驾驶员的位置在左侧，右前侧的视线和控制明显弱于左侧，所以每次在狭窄或复杂的道路上行驶时，尽量向左倾斜，因为可以始终控制左侧的距离，这样可以减少因距离控制不当造成的右侧蹭车、颠簸等事故 。并不是说开得越快越好 。有好几次 ， 我把一只脚放在油门踏板上 ， 以帮助我避免被抓伤 。所以真的开慢点，当然这要看情况，不是鼓励大家开快 。
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注意这些人专“蹭ETC”
ETC的朋友都很熟悉 。“生活ETC”“无处不在ETC”“不要太ETC”都成了网络上的热词 。你知道这里的ETC是什么意思吗？相信大家都很熟悉ETC 。它的日常工作是“举起杠杆”释放车辆 。
“活ETC”指的是像ETC一样24小时自动抬杠的人，也就是所谓的“杠杆精” 。网友们的脑瓜确实说服了边肖，但边肖今天想说的是那些“蹭，ETC”，而不是杠杆本质 。
ETC的日益普及提高了高速通行效率，给广大车主带来了便利 ， 但“蹭ETC”并不少见 。今天，边肖会来和你好好谈谈这件事”丠丠ETC”行为 。
“揉ETC”是一种怎样的操作？“ETC党”通常在ETC车道旁缓慢行驶，等待移动的机会 。一旦发现后车抬起ETC车道栏杆，立即踩油门冲过去 。当真正应该使用ETC的车辆来到大门口时，已经被栏杆挡住了，只能看着“ETC”车远去 。
为什么会这样？这是因为前车道天线交易是在栏杆前完成的，然后栏杆被抬起释放 。在通过高速ETC车道时，朋友们需要与前方车辆保持8-10m以上的距离，因为当车辆进入ETC车道并进入天线识别区时，交易过程就开始了 。
如果前车没有配备高速ETC ， 后车离得太近 ， 天线会自动读取后车的OBU数据进行扣费 ， 导致出现为他人付费的现象 。
还有一条后方车道，通过地面环路，采用车辆排队管理，可以分辨每辆车是否付费，是ETC车辆，可以连续通过ETC车道 。如果前车不付钱，后ETC车也不会帮前车打开栏杆 。
然而 ， 由此带来的麻烦是 ， 前方没有ETC的车辆必须退出ETC车道 。因此，没有ETC的车辆不要误进入ETC车道，最好是ETC车辆在车道内没有车的情况下进入车道 。
如何防止被“蹭”
ETC被蹭的情况主要有两种:一种是与前方车辆距离太近 。当ETC系统识别到车辆信息时，在闸机打开的瞬间，它前面的车辆就会远离 。另一种是ETC识别车辆信息后，一辆车快速插入侧车道 。
因此，在通过ETC车道时，我们需要注意以下几点:
【开车需注意的事项 注意这些开车事项】
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