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驱动桥分为整体式驱动桥和断开式驱动桥 。
1、非断开式驱动桥也称为整体式驱动桥 ， 其半轴套管与主减速器壳均与轴壳刚性地相连一个整体梁 ， 因而两侧的半轴和驱动轮相关地摆动 ， 通过弹性元件与车架相连 。它由驱动桥壳1 ， 主减速器 ， 差速器和半轴组成 。
2、断开式驱动桥是为了与独立悬架相配合 ， 将主减速器壳固定在车架（或车身）上 ， 驱动桥壳分段并通过铰链连接 ， 或除主减速器壳外不再有驱动桥壳的其它部分 。为了适应驱动轮独立上下跳动的需要 ， 差速器与车轮之间的半轴各段之间用万向节连接 。
【1:驱动桥分为哪两种类型 驱动桥分为哪几类】驱动桥由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成 。是将万向传动装置传来的动力折过90°角 ， 改变力的传递方向 ， 并由主减速器降低转速 ， 增大转矩后 ， 经差速器分配给左右半轴和驱动轮 。
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