12缸发动机声音大宇12t发动机声音( 四 ) _睿知

怠速噪音大有一定你自己心理问题，车哪里稍有点细的声音你可能比别人听的更仔细
路过你身边的路人肯定不会觉得你的君威怠速声音有什么特别！
说到机器 1就是怠速开空调的时候负载大发动机怠速高声音会大。2 是水温到达温控降温尺度时候电子扇高转会让你感觉噪音大。
说道车系欧美车的发动机噪音正常前提下确实比日本车大些。
但属于正常，因为气门技术液压顶技术所用不同。
如果你在驾驶室内感觉怠速能听到明显的噪音建议做一下机舱隔音，防火材质的几百。效果明显，隔音又隔热要选用防火材质的！
再有就是经常换空滤，没多少钱经常给车换肺体内就不会脏，车在人养，空滤不必公里再换，勤换无坏处！
您感觉是发动机的声音呢还是排气的声音？？？？

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4、大宇v12发动机调整气门您好，双排不进”两次调整完毕，对点火顺序
，可调如下：排进
，可调如下：进排，希望我的回答可以帮到您【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，分钟解决。】
va（gch）、（benz）、、查找气缸压缩上止点在六种柴油牵引车中，除lt是按发动机的旋转方向撬转曲轴同时观察六缸的进、排气门，当该缸的进排气门同时动作，且两气门杆端部平齐时，为一缸压缩上止点：lt°范围内来回转动曲轴，同时观察五缸进、排气门推杆，如基本不动，说明该缸活塞处于压缩上止点，否则，需将曲轴转动一周，使、识别进、排气门，选取间隙值柴油发动机气缸排列方式有两种，直列的是从前向后数；v型的发动机，由发动机后端向前看，从前往后数右排为、、。需要指出的是几种柴油机的凸轮排列顺序柴油机型凸轮排列顺序（从前至后） m进排进om进排进飞轮端看左边凸轮轴排进排进排进排进。表am 气缸着压进叠排作工作状态火缩气开气功符气缸可调气门进排排排进进表达式揭示了柴油机工作循环进行情况与气门可否调整的内在关系：点火缸进、排气门均可调；叠开缸进、排气门均不可调；进气、压缩缸排气门可调；作功、排气缸进气门可调。由于工作循环的连续性，只要将任意一缸写在表达式符“□”下面，其余各缸按作功顺序写在相应的符下面，就可知道各缸在什么状态，也就知道那只气门可调了。转动曲轴一周，原来的叠开缸即变成了点火缸，只需把前述表达式中移至之前，则剩下的气门间隙即可调整完，此方法同样适用于四缸、五缸、八缸等柴油机，对于五缸柴油机可

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5、发动机声音特别大，是什么原因想听发动机的声音必须找一处安静的地方，因为现在好一点的车的隔音效果非常理想，如果不看发动机的转速表，都不知道车是处于点着的状态，有可能再去拧钥匙一下火。试听发动机的时候大体按照以下的步骤（个人意见，仅供参考）：
rpm左右（具体稳定怠速值请参考汽车说明书）。
2．轻踩油门，让发动机转速缓缓提高，过程中应无杂音，个别车型在某个固定转速会有共振现象，即整个车身出现抖动（如果共振很轻，没有引起乘坐不适感的话，应属于正常），过了该转速共振现象应消除；发动机转速超过最高功率点转速后，声音一般都比较明显，但不应该有金属摩擦声。