文章插图
1、电动车充电器保险丝烧断的原因 ， 如何修理 充电器过载，电流过大熔断保险 。
原因分析：
1、充电器输出端短路 。
2、电池反接 ， 需要确认一下电池极性和电压是否匹配 。
3、充电端负载加大了，请检查也没有额外负载或者局部短路 。检查没有问题的，换上保险就能充电了 。
4、充电器损坏了，这样情况换上保险还会继续烧的 。
烧保险一般都是高压短路问题，查整流桥堆，功率管
，三个大的电容其中之一可能失效，推动管顺坏，先查查看，不行再说，，，，，，，，，应该可以
输出 还是 输入代替 若还烧 输出者接反 输入者 过流 如和开关管烧毁
如果是前保险，问题多样 ， 维修复杂
如果是后保险，一般是充电器输出端口跟电动车的充电端口正负极不对应，装上后保险一般能恢复正常
2、电动车充电器电源烧保险丝是什么原因 充电器的电流过大造成的 。
3、为什么电动车充电器保险丝烧了换上去还是烧掉【博世al1814cv充电器电路图 博世18v充电器烧保险丝】 有的电动车充电器没有保护电路，损坏件 ， 故障未排除，换保险同样烧是正常现象 。
冲电器以经损坏
。首先检查四只整流管和滤波电解电容 。这两处损坏概率最高 。
首先，保险烧了表示有地方短路，过流保护才烧保险丝！保险丝烧了解决方法不是换了新的就解决了，当然有时候电流不稳瞬间过流烧了保险丝换个新的可能还可以工作 ， 但是换了新的还烧，就要检查短路的地方了?。。?br />切记不可以将保险丝两端用导线连接 ， 这样会烧坏整个电路板，甚至引起火灾！
冲电器以经损坏。首先检查四只整流管和滤波电解电容 。这两处损坏概率最高 。
你能确定新换的保险丝和原来的规格一样吗？如果肯定那再考虑电流过大的原因，不排除短路可能，从电动机考虑，主要是起动时电流稍大些，
4、充电器一插上为什么就烧保险丝??? 很简单, 按下点烟器, 看看点烟器功能是否正常, 如果还是烧保险丝的话, 那就是车本身问题, 4S不能底赖, 如果点烟器功能正常, 那就是你的充电器有问题, 估计大多是插头问题引致短路, 超负荷机会相对是很低的, 因为点烟器一般耗电电流远远超过充电器耗电电流的.
充电器内部局部短路,电流过大导致保险丝熔断
5、电瓶车充电器老是烧保险丝，是充电器哪里坏了？ 保险丝烧成黑色了是高压部分严重短路,重点检查整流管A的N集成电路的N后通电测得>
电瓶车充电器功率管大多数就是一个场效应管
如还有疑问可以补充,乐意为您效劳,
6、电动车充电器烧保险是怎么回事? 问题可能是,桥式整流损坏, 开关管损坏, , 震荡快 要检查,滤波大电容看看, 这几项是重点
家里插座电压都是相通相同的 ， 烧充电器，是你充电器不行 。
7、电动车充电站输出烧保险 充电器和电池都没有问题，关键问题在于电瓶车电池充电要很大电流，充电器在供电的瞬间给不了那个大的电流，导致充电器过流严重 。为了保护充电器被烧坏 ， 保险管就起到了保护的作用结果就是保险管牺牲了 。最好的解决办法，换一个电流比现在大一点的保险管，可以多试几次找到一个最合适的保险管，起到保护和通电的做用 。如果还不行，当然也可以跳过保险管直接连接通电充电，只是少了保护作用 。充电时要注意充电时间，一定要人去控制充电时间避免电池过充 。
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