旅行车销量排行榜国内最值得买的旅行车，都在这了！( 二 ) _经验知识

文章插图
文章插图
RS 4 Avant
如果你觉得加速4.9秒的S4 Avant还不够刺激。那么奥迪还给你准备了顶级的RS 4 Avant 。国内售价82.88万元。RS 4 Avant作为奥迪RS系列的顶级性能车。前脸使用了一套全新设计的熏黑蜂窝中网。以及更夸张的运动化包围。此外。车辆还标配了275/30 R20规格的大号轮胎。并且采用前置6活塞刹车卡钳。

文章插图
文章插图
A6 Avant
除了A4家族外。定位高一级的A6家族在国内同样提供了3款旅行车可选。首先是定位相对最低的A6 Avant 。售价区间46.18-50.58万元。A6 Avant的前脸设计跟咱们国产A6L其实没有太大差别。品牌辨识度很高。整车的线条也是奥迪典型的硬朗干练风格。

文章插图
文章插图
A6 Allroad
如果你觉得2.0T的A6 Avant性能不能令你满意。同时对于车辆底盘的舒适性和通过性有更高要求。奥迪还为你提供了A6 Allroad可选。就像前面提到的A4 Allroad一样。A6 Allroad也是在A6 Avant的基础上增加了一圈黑色跨界套件。悬架高度比A6 Avant提升45mm 。价格方面。A6 Allroad要贵了不少。售价达到了58.18-62.28万元。

文章插图
文章插图
RS 6 Avant
如果你是一个不差钱的性能党。就想买一辆目前国内最强的旅行车。那么奥迪RS 6 Avant就是一台毫无争议的选择了！这款车素有“地表最强旅行车”的称号。绝对可以满足你对性能、颜值、B格的全面追求。当然啦。RS 6 Avant的价格也来到了145.38万元。在外形设计上。目前这代RS 6可是一点都不低调。引擎盖上四条隆起的肌肉线条。以及夸张的前包围。都向外界清晰传达着“别惹它”的信息。

文章插图
文章插图
V60
V60定位于中型轿车。其实就是S60的旅行版本。目前在国内售价30.43-39.58万元。作为一辆进口旅行车并不算贵。比前面提到的A4 Avant和进口大众Arteon都要便宜了5万块左右。V60的前脸是我们非常熟悉的沃尔沃家族化设计。整体给人一种简约运动的观感。虽然这套设计已经诞生8年了。但现在看来依旧不过时。甚至比如今普遍追求夸张设计的新车更耐看。

文章插图
文章插图
V90 CC
在V60之上。沃尔沃还为国内朋友奉上了V90 CC这款跨界旅行车。国内售价44.79-55.69万元。目前这款车在终端有5-6万元的优惠。低配车型实际裸车价不到40万。沃尔沃旅行车的“CC”代表着Cross Country 。可以理解为“穿越乡村” 。定位类似于奥迪的Allroad 。V90 CC在设计上其实没有太多可赘述的。就是把V60放大一圈。然后加高底盘。再增加一圈黑色塑料包围。动力方面。国内的V90 CC仅提供B5一个版本。也就是搭载250马力2.0T发动机。搭配8AT变速箱和48V轻混系统。但由于车辆更注重跨界属性。所以V90 CC标配了全时四驱系统。并且还支持越野模式。

文章插图
文章插图
进口C级旅行版
奔驰的旅行车在国内似乎没有什么存在感。但实际上。目前奔驰也在中国市场投放了C级旅行、AMG C级旅行、以及CLA猎装版这三款旅行车。其中。奔驰C级旅行版目前在国内销售的还是上代车型。提供C 200、C 260两个版本。售价分别为36.08、39.28万元。C级的外形设计相信大家都很熟悉了。与奥迪、沃尔沃的硬朗不同。奔驰C级旅行版整体线条更加圆润柔和。

文章插图
文章插图
海外新一代C级旅行版
至于去年在海外发布的全新一代C级旅行版。是否还会引入国内目前还不得而知。毕竟C级旅行版在国内的销量也不算出色。

文章插图
文章插图
AMG C43旅行版
如果你预算够高。又觉得1.5T的C级旅行版差点意思。那么目前奔驰还提供了AMG C43旅行版可选。售价65.38万元。不过就像普通C级旅行版一样。AMG C 43旅行版也是上代车型。但这也有个好处。因为上代C 43使用的是3.0T V6双涡轮增压发动机。最大功率390马力、最大扭矩520N·m 。搭配9AT变速箱和4MATIC全时四驱系统。0-100km/h加速仅需4.8秒。