想买辆房车,哪位大神可给个建议自行式……拖挂？ _经验知识

这是个复杂的问题。根据不同的情况。有不同的考虑。作为一个开着房车旅行的自媒体人。我尽量说得全面一些。供您参考：
一、自行与拖挂的利弊

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自行房车的优点：
1、\"车房一体\" 。拐弯、倒车、并线都方便。行驶速度较高。开惯小车的人能快速适应。相对安全。
2、\"家\"随时在身后。不存在\"前车一跑。后车被盗\"的安全问题。
3、占用一个车位。在道路停车紧张的城市。平时拖挂可是不好找地方停车。
自行房车的缺点：
1、综合油耗大。因为即使在不需要的时候。也必须\"拉家带口\" 。不能轻装上阵。
2、不能把后车停在合适的位置。开着前车在目的地随意游玩（比如您去某个拥堵的大城市玩。就说北京吧。原本可以把拖挂往四环外安全的地方一放。开前车就奔城里了。要是开个自行式尤其是C型车。那就遭罪了。搞不好还会堵在胡同里满头冒汗。）
3、毕竟是在\"车上改房\" 。不像拖挂是\"房底下安轱辘\" 。所以空间利用率相对低。同等情况下布局和舒适性相对差些。且因为需要下挂水箱等杂七杂八的东西。内高合适时外高不合适（容易被限高卡）

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至于拖挂的利弊。基本上跟自行式相反。
【想买辆房车,哪位大神可给个建议自行式……拖挂？】二、自行与拖挂的选择
说完利弊。相信您的心里就有数了。不过别急。还有些细节要敲定。选择之前。您需要问自己几个问题：
1、您是几个人出行？通常1-2人并且大家都不是事儿多的人。也都不太胖。那推荐B型自行式房车。主流是在大通、全顺等MPV地盘上改的。内部空间较为紧张。推拉门。不张扬。高宽都适中。拥堵的城里也敢去。否则还是推荐C型自行式或拖挂。
2、您是偏向更\"野\"一点的地方还是只在铺装路面上跑？前者推荐短轴自行式。后者各种车型均可考虑。
3、您旅行是喜欢偶尔车宿。更多是在宾馆追求舒适。还是长期住在车里？前者推荐自行。后者推荐拖挂。
4、您是喜欢停在一个地方多了解风土人情。还是经常性走马观花？前者拖挂合适。后者自行更佳。
5、您是周末游为主还是长期在外？前者拖挂。后者两者皆可。
6、如果您在北京这种限牌的城市。还要考虑摇号问题。如果经常需要市内出行又摇不到号。偏巧又有地方能放置拖挂。那就拖挂好了。大不了想玩的时候半夜出城就好。

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所以您看。这是需要根据您的实际情况来综合考量的。不知道能不能帮到您。
其他观点：
谢谢邀请回答问题。我是一个有10年自驾游。2年拖挂房车游玩经历的车主。目前自己走了30多个省。东边到过内蒙古呼伦贝尔。西边去过新疆赛里木国门。南边游玩过海南三亚。有小十万公里自驾游经历。最开始长远途开的是普通轿车住酒店。后面换成SUV带着帐篷。再后来换成了SUV配车顶帐篷。到目前是越野车拖拖挂房车旅游。
其实我玩拖挂以来一直有很多人在问我的这个问题。首先我们要知道房车分几类。房车大概分为自行式和非自行式（拖挂类）。自行还分为A型和B型和C型。A型很多人说是那种特别大的那种。还有人说皮卡背拖是A型。这个就不去分辨了。因为这个毕竟是小众的房车类似。目前自行主要分为两类。一个是B型。大的有金龙中巴或者考斯特。最多的是福特和上汽大通或者金杯。还会有五菱底盘的B型。有大有小。其中有6人座也有4人座的车型。另外一种就是C型。比较多的就是大通和依维柯的。还有福特或者现代等底盘的C型。主要区别就是额头床。空间普遍大。乘坐数量也是4-6人不等。拖挂房车分为以下几类。拖挂房车统称为拖挂型旅居车。前车拖拖挂房车被称为乘用车列车。目前最常见的拖挂分为。欧挂。美式拖挂。越野拖挂。国内的大部分拖挂以欧挂为主。但是也经过一些本地化改进。底盘普遍升高。并且加了灰水箱等。这些更适合本土使用。欧挂一般都是中置轴拖挂。还有另外一大类是美式拖挂。美式托管普遍比较大而且重。牵引装置为美式牵引装置。刹车多采用电子同步刹车。而欧挂一般采用撞击式刹车。并且美式拖挂房车轴偏后。对于前车后桥有很高要求。需要承受住前车下压力。还有一类房车是越车房车。此类车采用的是独立悬挂。每个轮有自己的悬挂系统。走烂路的时候相对稳定。过障碍物能力优于欧挂和美式拖挂。多采用的是万向轴牵引装置。电子刹车同步装置。一般比较结实耐用。重度一般。对普通路面对前车要求不高。如果走越野路况需要前车是越野汽车。