Google无人车因人才流失而陷入沉默,有哪些从谷歌离职创业的自动驾驶领域大神？ _经验知识

这些年随着谷歌无人车大神们的纷纷出走。一个Google无人车项目。至少分化出了五家知名无人车创业公司。这些无人车领域的创业者。不少还有参加DARPA无人车挑战赛的背景。当然有CMU背景的也不在少数。而他们的创业。归根结底还是因为无人车的火热。以下五位是其中的最顶尖的大神了：
1、谷歌无人车之父Sebastian Thrun（特龙）

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作为Udacity的董事长。特龙目前还积极参与了另一家出行公司的创业：Kitty Hawk（kittyhawk.aero）。这家公司的主业是制造飞行汽车。
2、Google无人车的联合创始人兼技术负责人Anthony Levandowski（莱万多夫斯基）
2016年1月。Google无人车的联合创始人兼技术负责人莱万多夫斯基（Anthony Levandowski）。Google地图及摩托罗拉移动产品负责人Lior Ron等四人。离职创办无人卡车公司Otto 。

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当年8月。Otto宣称已有90多名员工。工程师来自Google 、苹果、特斯拉、罗技、斯坦福大学等。当时Otto的无人卡车已经可以完成L3级自动驾驶。
也是在8月。Uber斥资6.8亿美元收购Otto 。但是今年2月份Waymo将Uber告上法庭。原因是怀疑莱万离职的时候带走了核心资料。而这件事情最终也导致了他被Uber解雇。
3、Google无人车团队首席软件工程师朱佳俊

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两年后。他从美国弗吉尼亚大学获得硕士学位。期间在Google街景团队实习。搞出“click-to-go”的新想法。并获得专利。2008年。朱佳俊正式加入Google 。并成为Google无人车团队最早的成员之一。
去年8月。Google无人车团队首席软件工程师朱佳俊。以及Google计算机视觉和机器学习负责人、首席工程师Dave Ferguson一起离职。创办无人车公司：Nuro 。
目前Nuro已经拿到加州的无人车路测许可。
4、Google无人车项目CTO Chris Urmson
2013年。特龙从Google无人车团队离开后。Urmson接管了他的工作。

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【Google无人车因人才流失而陷入沉默,有哪些从谷歌离职创业的自动驾驶领域大神？】去年12月。Urmson的下一步终于明晰。
他也投身于无人车领域展开创业。Urmson给自己新的自动驾驶公司起名：Aurora 。（嗯。跟那首老歌《欧若拉》一样）。
5、Google无人车硬件开发总监 Bryan Salesky

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Bryan Salesky也是2016年从Google无人车团队离职。离职之前。他担任Google无人车硬件开发总监。离职后创办无车公司Argo.ai 。
除了Salesky之外。Argo的另一位创始人Peter Rander 。之前是Uber无人车部门的高级工程师。
这家公司今年初才成立。然而令人意想不到的是。今年2月。福特宣布10亿美元投资Argo 。这家创立不到三个月的公司。成为福特的全资子公司。实际上。福特决定投资时。Argo还没有什么软硬件产品能拿出来。
其他观点：
目前我还没离职。暂时不能说