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摄影 车流 车流摄影作品说明

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1. 车流摄影作品说明华为怎么拍车流照片，今天就让我来给大家演示一遍，步骤已经写在了下方，请跟我来一起操作吧
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首先进入桌面打开相机
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点击更多
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选择流光快门
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点击车水马龙即可
拍摄时机的选择也很有讲究 。路过的汽车要匀速经过，不能堵车，也不能上下颠簸 ， 所以你选择的路段要平整才行
2. 摄影 车流用三角架把单反相机固定好 。
然后把快门时间调至一秒到更多秒（具体情况要看你当时的具体环境而定 ， 可以多试几下）然后调好焦距，按下快门 。
等听到快门抬起“卡”的一声时在拿起相机查看 。
不然图就“糊”了
3. 拍摄车流的参数1. 感光度设置
建议不要设置自动感光度，而是要设置手动曝光 。比如ISO200、400等，要根据光线亮度、无人机最高感光度噪点的接受临界、以及快门速度等因素来判断、设置 。航拍延时不能设置自动感光度的原因是：在航拍过程中光线会变化，如果设置自动感光度，相机会根据光线变化而自动调整感光度 ， 造成一段延时摄影序列照片中出现忽明忽暗、曝光不匀的状况 。这样的影像在延时摄影的后期合成中需要一张一张调整，会非常麻烦 。
2. 白平衡设置
建议设置手动白平衡 。大疆无人机的色温呈现存在一个问题，在自动白平衡模式下，若遇到画面中出现单色物体（比如绿色或其他色为主的颜色）时，会自动生成补色而改变颜色 ， 造成拍摄的系列照片色彩不一致 。设置手动白平衡则不会存在这种情况 。一般白天拍摄可以把白平衡手动设置为5400K左右，夜间拍摄可以设置到5000K左右 。如果拍摄RAW格式，对白平衡设置并不是特别严格，可以后期调整，但是一定要设置手动白平衡，使所有照片的色彩一致 。
3. 设置为手动曝光
根据经验，延时摄影不要设置光圈优先、速度优先、感光度自动模式 ， 而要使用最简单、最统一的M手动曝光 。首先根据光线选择合适的光圈（照相机最佳成像质量的光圈是最大光圈缩小两至三级的光圈值，以精灵4、御2为例，建议选择光圈为5.6），依据选定的光圈再选择快门速度 。在光圈和快门速度最佳组合的情况下 ， 再一次检查感光度是否已经设置到较低，因为感光度越低，成像质量越好 。如果是夜景拍摄 ， 感光度可以设置到能拍得下来的最低感光度 ， 比如200、400、800等，原则是尽可能低一些 。光圈开到最大，快门速度一般控制在一秒至几十分之一秒之间，无人机的慢门曝光能力远比我们预料的强大 ， 我曾经用四秒时长在夜间曝光，照片很清晰 。如果因为设置高感光度出现噪点，可以再后期降噪 。毕竟与画质相比 ， 能拍到有价值的画面更为重要 。
4. 车流影怎么拍qq飞车怎样开出永久A车方法如下：首先我们先了解第一个可以开出永久A车的道具--终极召唤卡，这个道具可以开出永久的罗刹、流影等A车 。而且一块钱一个道具还是比较划算的 。第二个--神灯卷，这个道具可以开出的永久A车以及地狱火的永久S车和T2车，同样是一块钱一个道具 ， 不过这个道具的开出几率比较小 。第三、长假疯狂宝箱，这个道具是很多人都在购买的道具，道具开出来的A车就是最受大家喜爱的雷洛，而且里面还有很多的绝版车，如大圣雷洛、纪念版白银雷洛等 。不过这个道具一个就是6.6块钱，买一个还好要是买多的话还是挺贵的 。第四个、希望火把，这个道具可以开出的A车就只有针尖 ， 但是开出来的都是极品针尖，全部都是终极针尖王者、紫钻针尖这样的极品A车 。不过这个道具的价格还是很贵的，而且开出来的几率也不是很大 。第五个、金丝缕这个道具只能开出永久的A车雷洛，这个雷洛也只普通的雷洛，不过能开出A车还是不错的 。这个道具的价格也不贵就500点券一个道具，而且平时做任务的时候也会送的 ， 所以得到这个道具还是很简单的 。第六个、果冻粉，这个道具也是可以开出永久A车的，而且这个道具的价格也是500点券一个道具，同时做任务也可以得到和前面的金丝缕一样 。最后一个、幸运星宝瓶，这个道具还是很不错的，可以看出很多的A车，不过这个道具就是比较贵，一个道具就是1550点券，所以要是点券不多的话有点难得到 。
5. 车流摄影作品说明怎么写拍摄车流轨迹的基本技巧
我们知道 ， 相机的快门速度调慢（即曝光时间延长），会使得相机的感光元件记录下画面中的光点的移动轨迹，当我们拍摄夜晚道路上的车灯的时候 ， 通过较长时间的曝光，就能拍摄下车灯的移动轨迹 ， 当画面中的汽车数量较多的时候，就会形成较为丰富的车流轨迹，我们常常简称为车轨照片 。
现在我们知道拍摄车流轨迹的关键就是较慢的快门速度（即较长时间的曝光） ， 那么我们就需要做好慢门摄影中的基本防抖工作：
①使用三脚架稳定相机，再用快门线控制快门按钮，进一步避免相机抖动，这是常规配置 。如果没有快门线，可以采用延时自拍功能 ， 比如延时2秒拍摄，按下快门后2秒会自动拍摄 。
②关闭镜头的防抖功能 ， 使用显示屏实时显示拍摄；
③最好再关闭相机内置的长时间曝光降噪功能 。
车流轨迹的拍摄要点
除了选择较慢的快门速度和做好防抖措施之外，想要拍摄出较为好看的车流轨迹照片 ， 还需要注意选择拍摄位置、车流量、拍摄模式的选择和曝光控制等拍摄要点 。
1、选择拍摄位置
想要拍摄出好看的车流轨迹照片，画面的构图取景就非常关键，所以我们需要根据预期的拍摄效果去选择不同的拍摄位置 。
首先，我们拍摄车轨的道路选择大都会选择在道路弯曲，甚至是有连续弯道的道路，这样拍摄出来的车轨照片会更有层次感 ， 有线条感 。
然后，我们所选择的道路两侧最好不要有灯光效果复杂的写字楼或商场等建筑物，这些灯光在较长时间的曝光下会形成亮眼的光斑 ， 不利于我们表现车流轨迹和影响画面美观 。
最后，拍摄点一般建议选择天桥、高楼等高机位俯拍，在天桥上拍摄的一般是道路较为笔直的车流轨迹，在高楼楼顶拍摄的车流轨迹可以是较为复杂的车流轨迹 。当然 ， 我们也可以选择到弯道处的路边低角度拍摄车流轨迹 ， 照片大都会有一种速度感，感觉车流轨迹从旁边呼啸而过的感觉 。
另外，还有些人喜欢在高处拍摄复杂道路的车流轨迹照片，比如说复杂曲折的山路，这样拍摄出来的车流轨迹一是好看、二是反映道路情况、三是拍摄工作量大、四是较为独特有创意 。
2、车流量
我们知道 ， 不同道路上的车流量是不一样的，这个时候道路的车流量就会影响我们相机的快门速度的选择 ， 车流量大，快门速度就可以调快点；车流量少 ， 快门速度就要调慢点 。
当道路上的车流量较大的时候，加上车速较快，快门速度调整为4秒左右就能获得很不错的车流轨迹照片，而且画面中的车轨数量也相对丰富 。
当道路上的车流量很小时，为了获得较丰富的车流轨迹照片，就需要进行较长时间的曝光，从而影响光圈和ISO等参数的调整，有的时候可能还需要减光镜来削弱进光量来维持较长时间的曝光 。
比如 ， 我们在拍摄曲折弯曲的山路的车轨时，毕竟车流量有限 ， 需要等待车辆经过 。所以我们就需要挑选适合的高处，可能需要用到超过30秒的曝光时间，需要等待车辆的经过等等 ， 才有可能拍摄到一张好的车轨照片 。
3、拍摄模式的选择和曝光控制
拍摄车流轨迹，大多数时候建议选择快门优先模式 ， 或者选择手动曝光M档拍摄就够用了，毕竟很多时候并不需要用到超过30秒的曝光时间，当我们个别时候要用到超过30秒的曝光时间的话，拍摄过程也与手动曝光模式类似 。
首先，我们要选择测光模式 ， 一般建议选择点测光对着车灯区域进行测光，这样可以保证车灯不会过曝，毕竟我们主要还是要表现车灯的移动轨迹的；想要方便的小伙伴也可以选择评价测光 ， 智能对整个画面平均测光，也是很不错的选择 。
其次，选择快门优先模式，将ISO设置为50~400，有人会疑惑：“感光度不是越低越好吗？夜晚不是能最低就最低吗？”，这样想没错 ， 但相机自动测光后，我们将快门速度手动调慢，光圈可能会随之缩小 ， 快门速度调得过慢时光圈可能就直接变为最小值F22，甚至是光圈不够用直接出现闪烁的情况 。而感光度在50-400范围内变化对画质的影响并不明显，高端相机甚至可以在50-1600范围内，感光度的提高2-3档，可以让光圈得到一定的“解放”，从而控制光圈在F8-F11范围内 。
当快门速度确实要非常慢的时候，这时光圈调到最小、感光度也不合适继续调高的极限情况下，建议选择使用减光镜，从而让光圈控制在F8-F11范围内，感光度在50-400范围内，而快门速度也能调整为更慢的快门速度来获得更好效果的车流轨迹照片 。
所以，当我们拍摄车流轨迹的时候 ， 不管是选择快门优先模式、手动曝光模式还是B门，车流轨迹的丰富程度决定了相机的快门速度，而光圈最好控制在F8-F11范围内、感光度在50-400范围内，当快门速度过慢的时候就要使用到减光镜来应对过曝的问题 。
总结
拍摄车流轨迹，我们需要选择较慢的快门速度 ， 做好防抖等基本工作 。最好选择高楼、天桥等高处俯拍有弯道、道路两旁灯光少的路段，根据车流量的多少来调整快门速度，同时控制光圈在F8-11范围内，感光度控制在50-400范围内，画面还是过曝的话就用减光镜来解决问题 。
6. 车流灯光摄影1.一直梦想着有一天能把自己投入川流不息的车流中 ， 不是寻求死亡，不是寻求解脱 。就是想投身进一场乱象之中 。
2.在川流不息的车流当中，挥之不去的 ， 是你的身影 。
3.夕阳西下，华灯初上 。看着夕阳慢慢地落到跨海大桥的西南侧，大桥上的灯逐渐点亮，川流不息的车流 。载着人民的喜悦，奔向幸福的所在 。
7. 车流摄影作品说明范文超广角富有视觉冲击感，50焦段有构图感
8. 车流流光拍摄【摄影 车流 车流摄影作品说明】选择汽车流量大的路段 。这样拍出的车流轨迹十分丰富 。选择较佳的拍摄角度 。尽可能把城市夜景拍的壮观一些 。选择合适的技术参数 。

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