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usbcan分析仪

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请问汽车can 分析仪上的电阻拨码开关有什么用？请问can总线分析模块需要连接120欧姆的电阻才能使用吗？如果要采集和分析can数据，首先要区分每个can帧的帧ID 。怎么才能知道汽车can线的波特率？请问车can卡想连接车CAN总线 。

1、请问汽车can卡想要连汽车CAN总线,应该从何入手呢?1 。膨胀阀的开度太大 。由于大开口和大制冷剂流量，由于制冷剂没有很好地节流和减压，大量液态制冷剂进入蒸发箱 。由于蒸发箱换热空间有限，制冷剂在蒸发箱内不能很好地蒸发吸热，多余的制冷剂只能在压缩机低压管吸热蒸发，导致低压管结霜 。”2、压缩机故障，“由于现代汽车变排量压缩机在空调系统中的大量使用，通过改变斜盘的角度 ， 由压缩机控制制冷量 ， 使制冷量得到及时调节 ， 达到舒适适中的调节范围 。如果压缩机出现故障 ， 就会卡在最大调节角度，使压缩机一直工作在最大排量，导致制冷剂过多，低压管结霜 。一般这种故障容易造成车辆高速行驶时蒸发箱和低压管结霜 ， 导致间歇性不制冷 。

2、请问汽车can通讯检测设备的驱动程序用手动安装吗?谢谢邀请 。我来说说我的看法:你说的汽车CAN通讯检测设备是USBCAN 分析仪！这类设备的驱动程序不需要手动安装，而是设备一连接到电脑就自动安装 。安装完成后，我们可以去设备管理器找到USBCAN的CAN口，方便后期波特率设置 。你现在清楚了吗？如果需要USBCAN 分析仪分析汽车CAN协议，可以去我们网站具体咨询 。欢迎参观 。

3、来可电子元器件的USBCAN 分析仪有哪些型号的?主要有三种型号，分别是:USBCAN01121，USBCAN02121 ， USBCAN03121 。对应的CAN接口模式有:DB9公接头、Open5端子、OBDII接头，支持Windows(32/64位)和Linux(32/64位)下的驱动和编程接口 。

4、请问我们该怎么用汽车can盒采集转存CAN数据呢?你好！我很高兴回答你的问题 。以下是我的回答:谢谢邀请 。我来说说我的看法:车上的CAN总线是控制车上所有节点设备的神经系统 。无论汽车做出什么动作，是启动还是停止，是开灯还是关门，都会产生相应的CAN数据 。通过对汽车CAN数据的研究，可以完全还原汽车做过什么 ， 不用一直待在车里，有效解放研究人员 。

5、请问如何得知汽车can线的波特率呢?谢谢邀请 。我来说说我的看法:我们知道，如果要连接不同的CAN设备 ， 甚至相互通信，就需要知道它们的波特率，也就是总线通信的速度 。同时，这两个CAN设备的波特率必须相同，如果有差异，就没有办法互相通信 。当我们用USBCAN 分析仪连接一辆车，想收发CAN数据 ， 不知道车的波特率怎么办？

6、请问can总线分析模块需要连接120欧姆电阻才能用吗?谢谢邀请 。我来说说我的看法:CAN总线分析模块也叫USBCAN 分析仪 。一些模块直接集成了120欧姆的电阻，而另一些则没有 。换句话说，使用CAN总线分析模块不一定要连接一个120欧姆的电阻 。但是CAN bus 分析仪只有连接到CAN总线上才能使用，并且CAN总线上必须有两个电阻值为120欧姆的电阻 。也就是说，如果CAN总线分析仪连接到CAN总线上，如果集成了电阻，那么我们就不需要在CAN线上连接电阻了 。

7、数采转换成can【usbcan分析仪】采集can总线数据如果要采集和分析CAN数据，首先要区分每个CAN帧的帧ID 。这个帧ID类似于一个地址，可以说明这个帧的用途 。如果要区分帧ID，必须使用软件来区分帧ID和帧数据 。在这种情况下，需要专门的分析软件来分别显示帧ID和帧信息 。最好 ， 这个软件还具有过滤和保存数据的功能 。这也是我们需要购买USBCAN 分析仪的原因，因为它功能强大 。
8、请问汽车can 分析仪上的电阻拨码开关有什么用呢?为了节省输入点 ， 将几个dip开关的8421端子并联起来，扫描每个COM端子 ， 输入其中每一个的设定值 。为了防止相互影响，请使用隔离二极管 ， 谢谢你的邀请 。我来说说我的看法:汽车CAN诊断仪一般参考USBCAN 分析仪，这类设备有的会有两个标有120欧姆的dip开关 ， 当你把这两个dip开关转到ON位置，就意味着你给总线增加了两个120欧姆的电阻，然后总线就可以正常传输数据了 。

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