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midas civil模态分析

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midas civil能否进行非线性屈曲分析土建可以考虑非线性屈曲分析 。桥梁有限元模拟分析比较好的软件有midascivil、桥梁博士等，以下是Midas civilde的介绍:MIDAS/Civil是一个通用的空间有限元分析软件 ， 可应用于桥梁结构、地下结构、工业建筑、机场、大坝、港口等结构的设计 。

1、桥梁的有限元仿真 分析比较好的软件有midascivil、桥博士等 。韩国midascivil的功能要全面 ， 可以建立三维空间模型 。静荷载分析，移动荷载分析 ， 地震反应谱分析，时程分析，水化热分析，屈曲 。桥梁结构可以做分析，其他结构可以做分析 。它是一款专业通用的有限元软件，最近发布的2010版更加强大和人性化 。
【midas civil模态分析】
2、想用MIDAS civil建立这么个形状的板单元,怎么建,要有详细的步骤,谢谢...用cad画出我们现在看到的带孔的剖面，然后保存为dxf模式 ， 用midas civil的剖面特征计算器生成剖面，然后保存为sec文件，再导入剖面特征生成剖面，然后建立相关节点生成单元！最美好的祝愿 。首先强调一下 ， 模型用的是实体单元，单元太粗 ， 不能用于实际工程分析，可以作为习题 。图中描述的应该是桥帽围堰封底混凝土的应力分析 。

3、MidasFEA3.0和MidasCIVILV7.2两个都是迈达斯2010版本的,问下有...前者是局部精度分析，后者是整体结构分析 。MidasFEA3.0是一个材料非线性和细节的软件分析 。建立实体单元、板单元，当然还有杆单元是很方便的 。类似Ansys的MidasCIVILV7.2主要对杆结构进行分析 ， 细节还可以，但是建模不方便 。两者都是太空软件 。

4、怎样用 midas- civil计算桥梁下部结构桥梁一般是指竖立在江河湖海之上，使车辆和行人能够顺利通行的构筑物 。为了适应现代交通事业的快速发展，桥梁也延伸到跨越高山、不良地质或满足其他交通需求的建筑物上，使交通更加便利 。桥梁一般由上部结构、下部结构、支座和附属结构组成 。上部结构，也称为桥跨结构，是跨越障碍物的主要结构 。下部结构包括桥台、桥墩和基?。恢ё巧柚迷谇趴缃峁购颓哦栈蚯盘ǖ闹ёΦ拇ψ爸茫?

5、Midas civil如何选中单元用cad画出我们现在看到的带孔的剖面 ， 然后保存为dxf模式，用midas civil的剖面特征计算器生成剖面 ， 然后保存为sec文件，再导入剖面特征生成剖面，然后建立相关节点生成单元！最美好的祝愿 。选择视图，然后显示 ， 最后选择“节点号” 。以下是Midas civilde的介绍:MIDAS/Civil是一个通用的空间有限元分析软件，可应用于桥梁结构、地下结构、工业建筑、机场、大坝、港口等结构的设计 。

6、 midasCivil预应力如何模拟midascivil通过输入预应力荷载进行预应力模拟 。在荷载预应力荷载下，首先定义预应力筋特性 。在第一个预应力筋形状(实际预应力筋排列的对应位置坐标)中 ， 输入预应力荷载和预应力张拉荷载 。你可以通过在线帮助文件来学习 。也可以找相关的预应力荷载输入视频文件来学习 。

7、 midas civil可以进行非线性屈曲 分析吗可以考虑土建非线性屈曲分析 。midas civil可以进行非线性屈曲分析当载荷达到某一临界值时，结构构型会突然跳到另一个随机平衡状态，这种状态称为屈曲 。临界点之前称为前屈曲，临界点之后称为后屈曲 。非线性屈曲分析包括几何非线性屈曲分析、弹塑性屈曲分析、非线性突跳分析 。

8、为什么有的电脑无法 分析 midas civil系统启动前，插入启动盘，输入:C:WINNTSystem3Config，用COPY命令将SAM文件复制到软盘上 。把它拿到另一台机器上阅读 。这里需要的工具是LC4 。运行LC4，打开新建一个任务，然后依次点击导入→ImportfromSAMfile ， 打开已经破解的SAM文件 。此时 ， LC4会自动分析这个文件并显示文件中的用户名 。然后点击tease Session→BeginAudit开始破解密码 。
但是如果密码比较复杂的话 ， 时间会比较长，所以需要使用以下方法 。方法4用其他SAM文件覆盖(前提是你能获取另一台电脑的SAM文件及其密码)1如上所述 ， SAM文件中保存了登录名和密码，我们只需要通过替换SAM文件来替换登录名和密码即可 ， 不过这个替换SAM文件的硬盘分区格式应该和你的系统是一样的(看是FAT32还是NTFS，可以自己确认) 。

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