可靠性分为固有可靠性和使用可靠性 。可靠性 分析按总分或平均分计算可靠性 分析按总分计算，因为在可靠性 分析中，我们更关心的是系统或整个设备可靠性，而不是单个部件或子部件系统的性能，③狭义可靠性:由结构可靠性、性能可靠性组成 ， 故障树分析方法(FTA)可用于汽车-1 分析，其主要步骤如下:确定系统:首先确定汽车为分析 。
1、 可靠性故障树课程设计1 。可靠性方块图与故障树的异同分析 可靠性方块图是从可靠性/和元件的角度来研究的 。根据接线盒和电线的布置，此图显示了当系统的各个部件出现故障时，对系统的功能特性的影响 。它只反映组件之间的串并联关系，与组件之间的顺序无关 。
2、故障树 分析法用于汽车 可靠性 分析的主要步骤有哪些?故障树分析方法(FTA)可用于汽车-1 分析，其主要步骤如下:确定系统:首先确定要求 。确定目标事件:确定感兴趣的目标事件 ， 如发动机失火、刹车失灵、变速器失灵等 。建立故障树:根据目标事件，建立引起事件的故障树，逻辑上分析所有可能引起目标事件的因素得到根本原因 。
确定概率和因果关系:根据实际数据或专家经验，确定每个基本事件发生的概率以及它们之间的因果关系 。计算故障树的概率:用概率计算方法计算整个故障树的概率，即目标事件的概率 。分析结果:根据计算结果 ， 分析汽车系统 可靠性 ， 确定改善汽车的所要采取的措施可靠性 。总之，故障树分析方法可以帮助汽车制造商和维修人员识别和解决汽车系统中的问题，提高汽车可靠性的安全性 。
3、什么是软件 系统故障率与 可靠性我在电功率的计算中使用了线路故障率系统 可靠性 ， 但是我觉得有些数据给出的单位是...次/年100公里 。请参考“输变电设施可靠性评估规定”，有英文对照 。系统故障率是systemfailurerate，它反映了系统或软件发生故障的概率 。这个值越大，软件越不稳定 。系统 可靠性随着科学技术的发展，现代的机器、技术设备、车辆、勘探工具越来越复杂 。
【系统可靠性分析 7826】系统越复杂，如果可靠性不能满足更高的指标要求，那么系统就更容易出故障，造成更大的损失 。这些损失可能是经济上的、名誉上的 ， 甚至会造成生命安全或更严重的灾难性后果 。比如导航系统的不可靠或工作失误，都可能导致飞机坠毁；飞机在降落时 ， 其控制系统如果飞机的滑翔轮不能可靠弹射，后果将不堪设想 。
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