如何分析产品的拔模斜度ug-3/UG中拔模斜度的方法:1 。在已经导入的ug的界面中,点击形状分析,主要是计算的最大应力值是否超过材料的强度值,既然已经做了分析,那么最大应力值应该已经计算出来了,所以只要和材料的屈服强度比较一下就可以了 。
1、UG的学习步骤?1 。首先你要知道UG是一个非常强大的软件 , 有很多模块 。2.从根本上说,你必须学习的模块是:建模模块(包括素描),绘图模块 。3.其他常用模块如装配模块、钣金模块、加工模块、运动仿真模块等 。...........会根据你的工作选择方向来决定学不学 。4.学习步骤:①尝试安装最新版本的UG软件 。现在是NX10.0(有一定的CAD制图基础)②购买或下载视频 tutorial,并从基础建模开始学习③对学习时重要的知识和技能做一个电子版(EXCEL文件)的学习笔记,帮助你遗忘后找到自己的快捷键,提高建模速度,随时保存角色文件,⑤加入UG论坛,与专家交流,学习咨询 。
2、UG6.0进行模态 分析的具体步骤?要求举例说明,将命令按钮和操作步骤交代...本文首先讨论了如何在UG软件中完成客车车身的数值模型,以及如何将这个数值模型简化为客车车身的有限元模型 。然后,在ANSYS软件中,客车车身结构为强度,刚度为分析,分静态弯曲工况、扭转工况和弯扭工况三种工况,行驶客车 。基于UG软件的客车车身曲面设计,客车车身曲面不同于轿车车身曲面,曲面最复杂的部分集中在车头和车尾,侧墙和顶盖的曲面相对简单 。
由此我们确定了车身外表面的九个轮廓,通过这些轮廓可以确定车身外表面的基本形状 。例如,侧表面可以由下式定义 。1曲线沿c2曲线平行扫描;顶盖表面通过沿着曲线0扫描c6、c4和c8曲线形成;背面由0和c9曲线沿c8曲线扫掠而成;前壁表面很复杂 。除了车身外表面主轮廓线的曲线c5和c6外,还需要根据车身的造型特点构造另外三条曲线来生成前壁面 。
3、UG7.0的有限元 分析出来位移结果是1.8E-000材料是钢那要怎么算出他强...位移不是判断的标准,因为零件的大小没有规定,可大可小,位移是否符合要求只能通过零件的相对大小来判断 。主要是计算的最大应力值是否超过材料的强度值 。既然已经做了分析,那么最大应力值应该已经计算出来了,所以只要和材料的屈服强度比较一下就可以了 。
4、【基于UG,NX6.0的安全帽创新设计和模具设计】 ug6.0模具设计 视频摘要:基于UGNX6.0软件系统和现有头盔模型 , 自行设计的新产品 。本文重点介绍了利用该软件进行产品设计的详细过程以及产品设计的创新之处 。此外,根据设计的产品,设计了一套成型模具 。本文介绍了该套模具的设计方法和步骤,重点介绍了模具设计中的难点和关键因素 。为类似产品的设计开发和模具设计提供了有益的参考,提高了设计效率,缩短了设计时间 。
点击菜单栏中的“样条”,方法选择通过点,阶数设置为5 。分别在XCYC平面和XCZC平面中创建样条线 。(2)创建内轮廓,如上点击样条设置,以创建的样条曲线为参照 , 在YCZC平面上创建样条曲线 。类似地,在从YCZC平面偏移80毫米和90毫米的平面中创建两条样条曲线..效果如图1所示 。(3)样条优化 。
5、UG中怎么 分析产品的拔模斜度【ug强度分析视频,ug软件能做强度分析吗】ug分析拔模角度的方法:1 。在已经被引导到实体的ug界面中,点击形状分析toolbar-中的面,2.在弹出的对话框中 , 选择Z轴作为类型选项 。根据实际情况 , 需要选择分析哪个方向 , 3.在最小值框中输入0.01,在最大值框中输入0.01 。两个表值都表示将显示超出此范围的斜率 , 4.在鼠标框中选择分析的产品,然后单击应用 。1、先打开UG软件 。
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