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1、集思宝G128手持GPS中的位置使用北京54(公里网坐标点在横向！首先分析中央经线的经度和你所在位置的坐标转换参数 。转换参数是必需的 。(1)设置位置格式 。(1)在主菜单页面，我不知道 。没学过测量学的，具体步骤如下:注意 ， 在5万张地图上选择特征点时，你的表达可能有问题，我也只是一知半解 。对于坐标系的转换和各种参数，我真的很困惑 。尤其是刚接触的人 ， 你的意思是把经纬度改成千米网吗？
然后实地采集WGS84系统的经纬度坐标 。这决定了坐标的值 。要知道这个特征点的54坐标并不是一个正反走的问题，而是每台机器不应该测量两次 。只要误差在一两个领域内，设备就没问题 。首先需要获得几个GPS控制点的wgs84坐标和Xi安80坐标 。我不知道这是怎么回事 。地理坐标用纬度和经度表示 。坐标系转换问题对于坐标系转换 ， 因为经纬度是地理坐标点 。
2、G128发电机组油温高什么原因1号柴油发电机组油温高故障的原因及解决方法 。油温过高，柴油发电机组可能过载(同时排气管冒黑烟)，或油冷却器堵塞；解决方法:降低柴油发电机组负荷，清洗油冷却器；2.活塞环卡死或磨损过度，缸套磨损过度，使机油进入燃烧室，气体进入曲轴箱 。此时废气冒蓝烟 ， 加油口也冒烟；解决方法:必要时更换活塞环和缸套；
3、东风G128zLD一1柴油机的喷油角度是多少单缸柴油机气门间隙的调整:首先拆下气缸盖罩，转动飞轮使活塞处于压缩上止点位置(此时来回转动飞轮，不移动进气门和排气门)，用塞尺通过摇臂上的调整螺钉调整气门间隙(气门间隙应符合说明书规定) 。供油提前角的调整:首先检查当前状态下的供油提前角 。如果太?。?拆下喷油泵，减少喷油泵垫片，增加供油角度；如果太大，增加喷油泵垫片以减小供油角度 。
4、从上海浦东机场回盐城阜宁走 g128怎么走行驶路线:全程约409.0km，起点:上海浦东国际机场1 。在上海开车方案1)从起点正北方向出发，行驶430m，向S1/上海市区/出租车停车场方向稍微左转 。2)沿匝道行驶430m直行进入迎宾大道3)沿迎宾大道行驶140m直行进入迎宾高速4) 。稍微左转 ， 进入迎宾高速 。5)沿迎宾高速行驶5.5km，稍微右转，进入迎宾立交桥 。6)沿迎宾立交桥行驶620米，直行进入上海绕城高速 。7)沿上海绕城高速行驶17.5km，向浦东机场/外环隧道/G1501/S20方向微右转 。2.沿着坡道行驶 。直接进外环高速 。3.沿外环高速行驶30.1km，往沈海高速/G15/S6方向，稍微右转 ， 进入湖湘高速 。4.沿沪湘高速行驶490米，直行进入鲁湘高速 。5.沿鲁湘高速行驶390米，直行进入沪湘高速 。6.沿湖湘高速行驶10.1km，往南通/太仓/G15/G1501方向行驶 。
5、 g128高铁从镇江到北京,经过天津西吗?不过，上海虹桥Fa: 11:15G128次，5小时58分，北京南到达:17:13站名到达时间开车时间停车时间运行时间1上海虹桥始发站11:152苏州北11:3811:402: 23分3小镇江南12:1512:172: 1小时4南京南12:3612:382: 1小时21 。6苏州东13:4413:462分钟2小时29分钟7徐州东14:0514:072分钟2小时50分钟8曲阜东14:4414:451分钟3小时29分钟9泰安15:0415:051分钟3小时49分钟10济南西15:2215:242分钟4小时7分钟11德州 。
6、东风G128ZLD11柴油机台速不稳定是什么原因?【g128】怠速不稳可能有以下原因:1 .发动机积碳严重 。当发动机内部积碳过多时，冷起动时喷油头喷出的汽油会被积碳吸收 ， 使冷起动时混合气过稀，起动困难，在这种情况下，只有当积碳吸附的汽油达到饱和时，才容易撞车 ， 而撞车后吸附在积碳上的汽油会被发动机的真空吸力吸入缸内燃烧，混合气就会变浓 。

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