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频谱分析仪探测干扰

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使用频谱 分析仪测量探测本田雅阁干扰的信噪比如何测量？您可以按照以下步骤测量汽车的干扰: 1 。确定测量设备:常用设备有无线-1 分析仪电磁干扰信号质量分析仪，微波干扰可分为定频干扰和雷达全频干扰 ， 频谱 分析仪的工作原理是什么？雷达全频干扰:“雷达全频干扰”顾名思义就是整个卫星频段都被雷达干扰覆盖，在天线架设过程中很难从频谱得到，但如果把频谱的跨度调大一点，从波形上可以发现 ， 每隔6-12秒，整个卫星频段的信号就会瞬间高于C/N1-3dB ， 然后恢复原来的波形，这就叫雷达全频干扰 。

1、通信 干扰系统中通信侦察引导设备的作用是?Communication干扰System是指利用人工电磁场在敌方通信设备上进行干扰的战术系统 。通信干扰系统中的通信侦察引导设备主要用于获取敌方通信设备的位置信息和信号特征信息 ， 从而进行干扰 。通信侦察引导设备包括侦察雷达和信号侦察设备 。侦察雷达可以探测探测与自身雷达能量相互作用的目标物体 ， 包括敌方通信设备等 。通过雷达扫描 ， 可以测出目标的距离、方位、高度等信息，利用这些信息可以精确定位敌方通信设备的位置 。

2、卫星电视受到 干扰怎么办?Microwave干扰:Microwave干扰是卫星接收的最大杀手，一般出现在C波段和Ku波段 ， 但非常少见 。微波干扰可分为定频干扰和雷达全频干扰 。固定频率干扰:当卫星天线没有对准时 ， 如在频谱 分析仪 ， 会发现很多不是卫星发射的信号 ， 无论天线移动到哪里，这些信号都会有特定的频率 。这叫定频干扰 。这些干扰来源通常来自电信局微波发射台、军队、无线电视台、有线电视台非法传输SNG微波信号 。

雷达全频干扰:“雷达全频干扰”顾名思义就是整个卫星频段都被雷达干扰覆盖，在天线架设过程中很难从频谱得到 。但如果把频谱的跨度调大一点，从波形上可以发现，每隔6-12秒，整个卫星频段的信号就会瞬间高于C/N1-3dB，然后恢复原来的波形，这就叫雷达全频干扰 。这些干扰来源通常来自机场雷达和军用雷达，而这个干扰对卫星的接收通常受数字信号的影响大于模拟信号 。
【频谱分析仪探测干扰】

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