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SUMO仿真 Results Statistics分析SUMO是常见的交通系统仿真软件 ， 其仿真Results经常用于统计分析，例如计算某条道路 。车辆工程仿真和分析:基于MATLAB的目录介绍例1汽车锥齿轮差速齿轮的设计1.1汽车锥齿轮差速器齿轮设计的理论基础1.2 仿真计算例2车辆动力性能仿真计算2.1动态数学模型的建立2.2最高车速的理论计算2.3汽车连续换挡加速时间计算理论/13.1 -0/计算3.3 仿真结果分析例4车辆爬坡能力仿真计算理论基础4.1车辆爬坡能力仿真例4.2，-0/计算5.1装有液力变矩器的车辆仿真计算的理论基础5.2例仿真计算例6汽车线性制动仿真计算与优化6.1汽车线性制动仿真计算的理论基础，-0/计算例7简单ABS 仿真计算7.1简单ABS的理论基础7.2简单ABS的例子仿真例8汽车转向梯形仿真计算与机构优化8.1转向梯形机构基础8.2优化设计例9车辆离合器膜片弹簧的设计与优化9.1离合器膜片弹性特性的数学表达 。
1、用mutisim搭建了一个滤波电路,如何 仿真 分析此电路的截止频率(有图...添加一个信号源，使用分析Function:Simulate | analysis | a analysis，然后在分析 window中设置 。1.电路图不完整，R3和C2之间的连接缺少一根接地线 。2.波特图的测量是直接调用波特测量仪(示波器下面的仪器写的是英文单词Porter)，输入接输入 ， 输出接输出 ， 调整好要测的频率范围和增益范围 ， 几秒钟就搞定了 。
2、如何根据交通 仿真 分析结果进行交叉口渠划与信控方案的优化调整【仿真分析,solidworks仿真分析】城市环岛是在多条相交的城市道路的交叉口中心设置一个半径(面积)较大的中心岛(环岛) ， 使所有通过交叉口的直行和左转车辆交织成环岛 ， 绕中心岛单向逆时针行驶 ， 在其行驶过程中将车流冲突点变为交织点，使车辆交织消除冲突点，从而保证交叉口的行驶安全，提高交叉口的通行能力 。然而，随着国民经济和城市基础设施的发展 ， 城市道路交通需求不断增加，环形交叉口的通行效率严重降低 。
第一种是采用立交的方式，对于现有的交叉口有很大的改造和投资；另一种是采用环形交叉口加信号控制的方法，充分利用环形交叉口在时间和空间上的资源 ， 提高其通行能力 。综上所述，环岛改造方式和信号配时方式是提高环岛通行能力的关键 。因此，在不改变环形交叉口基本形式的前提下，信号配时方案的好坏决定了环形交叉口改造的成功与否 。利用traffic 仿真技术模拟环岛交通状况 ， 优化信号配时方案 ， 是解决问题的重要方法 。
3、...高速列车运行自动控制系统的特性进行 仿真实验 分析 。前两天刚回答了同样的问题(数字)，把答案贴上来供大家参考 。这个问题可以直接表示传递函数 ， 然后调用相应的函数 。参考代号:G1tf)(前言例1:汽车锥齿轮差速器的齿轮设计1.1:汽车锥齿轮差速器齿轮设计的理论基础1.2 仿真计算例2:车辆动力性能仿真计算2.1动力性能数学模型的建立2.2:最大转速的理论计算2.3 仿真计算例2.4/ -0/计算结果/1例4车辆爬坡能力仿真计算4.1车辆爬坡能力的理论基础仿真 4.2例仿真计算例5带液力变矩器车辆的功率仿真计算5.1带液力变矩器车辆 -0/计算例6汽车直线制动89 例8汽车转向梯形仿真计算与机构优化8.1转向梯形仿真机构基础8.2实例优化设计例9汽车离合器膜片弹簧的设计与优化9.1离合器膜片弹簧弹性特性的数学表达式9.2

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