故障码P2189,P2189故障码解释、处理方案及消除方法

故障码P2189【故障码P2189,P2189故障码解释、处理方案及消除方法】该OBD故障代码适用于所有汽车制造商的车型:P2189 。中文意思:系统(混合比)在怠速时过稀(第2排) 。系统在怠速时过稀(气缸侧体2) 。类别:燃料、空气或排放控制 。详细含义:燃油修正是指电子控制单元(ECU)通过增加或减少喷油器的开启时间来控制燃油的输送,使发动机获得最佳的空燃比 。空燃比太浓意味着供油量太多,空燃比太稀意味着供油量太少 。太稀的系统意味着燃油量(相对进气量)低 。原因包括:MAF传感器后漏气、PCV系统泄漏、氧传感器故障、氧传感器附近废气泄漏、EGR泄漏、MAF传感器太脏、喷油器堵塞、燃油泵供油不足等 。
P2189故障码解释、处理方案及消除方法P2189故障码,适用于所有汽车制造商,意思是怠速时系统(混合比)太稀(第2排)(System Too Lean at Idle (Bank 2)) 。提示:快速查找故障码,可以关注“”公众号 , 回复故障代码,如:“P2189”,即可获得对应故障码解释和解决方案 。背景知识:燃油修剪是指电子控制单元(ECU)通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送,从而使发动机获得最佳空燃比(空气对汽油质量比为14.7:1) 。空然比太浓是指燃油输送量过大,空然比太稀是指燃油输送量过小 。系统太稀是指燃油量(相对进气量)偏低 。故障原因包括空气流量(MAF)传感器之后的空气泄漏 , PCV系统泄漏,氧传感器故障,氧传感器附近排气泄漏,EGR

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