Ta152 战斗机, P51“野马”,熊猫p51h02开机后绿灯亮黑屏

Ta152 战斗机 ,  P51“野马”TA152以其服役数量至少,技术之不成熟,很难与其他服役战斗机比较,而且纸面数据也没有任何优势 。P51和雅克9各有长短 。北美航空P-51战斗机(英文:North American Aviation P-51 Fighter,绰号:Mustang , 译文:"野马" ),由美国北美航空公司研制, 功能、尺寸与当时英国的喷火、德国的BF109、日本的零式战斗机相当,P-51A型翼展11.3米,长度9.4米,高度3.5米,空重3.9吨,最大起飞重量4.8吨 。。但是P51的高空性能只能说接近P47 , 格斗性能远不如同期的美国海军舰载战斗机 。Ta-152是纳粹德国在二战末期由Fw-190发展的一种高空高速活塞战斗机 。它与p-51h,喷火xiv一起被誉为终极活塞式战斗机的极限 。空重就决定了其格斗能力不会比FW190好多少,面对英国的喷火,和苏联大量轻巧的战斗机不会有任何优势 。雅克-9战斗机,是雅克(Yak)系列战斗机的最后型号 , 是Yak-7采用全金属机翼的改型,1942年开始研制,有长距离型、对地攻击型、教练型等型号 , 是苏联在二次大战时的主力战斗机型之一 。雅克9就速度和格斗性能来说完全可以媲美同期盟军其他任何战斗机,比德国的战斗机还有优势 。
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二手p50和p51谁更值得买【Ta152 战斗机, P51“野马”,熊猫p51h02开机后绿灯亮黑屏】p51 。1、p51搭载了i7-10850H处理器 , 比p50的i7-10750H要强10% 。2、p51搭载了M2200显卡,要比p50的M1200的性能强13% 。综上所述p51的性能更强,所以二手买p51比较值 。
P-51D“野马”战斗机[美]P-51D“野马”战斗机[美]研发背景为进一步提高已臻一流的配备“灰背隼”燃段发动机的“野马”的性能 , 北美公司于1943年年初着手改造P-51B的机身 , 最终结果就产生了XP-51D 。1944年,采用泪滴形座舱罩且机身更加洗炼的P-51D加入服役,P-51K是P-51D的变种机型 。性能简介P-51战斗机的布局没有特别之处 , 但它采用了先进的层流置型、高度简洁的机身设计、合理的机内设备布局,这使它的气动阻力大大下降 , 并且在尺寸和重量与同类飞机相当的情况下 , 载油量增加了三倍 。这使它的航程大幅上升,足以掩护B-17轰炸机桥毕进行最远距离的攻击 。P-51K是P-51D的变种机型 , 采用了航空产品公司而非汉密尔顿-标准公司的螺旋桨 。北美公司还生产了299架配备了照相机的F-6D/K“野马”,它们和照相侦察机F-6C(出口型P-51B/C)一起在欧洲和太平洋战场上服役 。技术皮消誉参数空重:3463千克类型:单发单座战斗机武器装备:12.7毫米M2机枪x6发动机:V-1650-7发动机最大速度:703千米/时最大航程:2755千米
p51和零式哪个厉害?当然是p51,p51是整个二战最优秀的战斗机 , 速度、航程、火力、机动性、防护都没有明显短板 。零式战机因为过于追求机动性而发动机又动力不足,付出了是机体结构不强、防护能力偏弱的代价 。
p51野马和F其实可比性不大 。P51是美国为了战略轰炸德国为英国人设计的护航战斗机 , 只是偶然原因成了美国陆军航空兵的主力之一 。在性能上野马最大的特点就是可以全程护航轰炸机轰炸德国境内任何目标,航程比德国所谓的双发战斗机还要长,高空性能比FW190强很多很多 , 在典型的护航高度上FW190的气冷发动机因为高空空气稀薄而完全无力,根本不是美国的P47和P51的对手 。只有在中层空域FW190才能体现自己的速度优势,不过对P51的速度优势微乎其微 , 而且FW190自己也比较笨重,格斗性能也不好 , 还不如用ME109充分发挥机动性优势 。

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