新车还要磨合么新车还需要磨合期吗

随着社会的进步和人民经济水平的提升，越来越多的人都买了私家车，作为代步以及工作出行的工具，也对自己的爱车呵护有加，但是许多新司机通常不了解或者不知道，新买来的车辆该如何磨合以及如何渡过磨合期，甚至许多人认为我的新车不需要磨合期的，我几十万买的，质量一定很好，还磨什么磨，这样的观点是否正确呢？下面我们就一起来看看吧！

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一：什么才是磨合期
首先我们要了解磨合期是什么，通常指的是车内各部位的机械零部件，在行驶，运行的过程当中产生接触，摩擦以及咬合的一个过程，因为汽车在组装出厂之前，运行的每个部件都是独立分开加工的，那么就难免在加工的过程当中，产生零部件的几何误差存在，所以在组装以后，这些运转的零部件会间接或者直接产生接触，使润滑油难以进入到摩擦的表面，使机器造成早期的磨损已经损伤疲劳。

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误区一：通常对于新车买来以后，是否进行磨合说法不一，有很多朋友都认为我花几十万买回来的新车，在厂里面都磨合过了不需要进行磨合。

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其实这是一个非常严重错误的观点，你所说的磨合不过是说，各个零部件在出厂之前都经过高位精细的处理，只能代表局部的零部件是好的，但并不是代表所有机器零件组装以后，是否匹配以及完全适合。

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所以说别看你花几十万买的车，就是买飞机也需要磨合适应的过程，跟钱多少没有半毛钱关系。

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误区二：很多车友在刚提新车回来的时候，难以掩饰自己心情的喜悦，开上自己爱车带着亲属，家人以及朋友到处跑，以为里程数达到了就是磨合期完成了。

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这样的情况属于磨合期满载运行，而且属于负载过重，将会导致发动机以及变速箱的负荷增大，减少其使用的寿命。
误区三：新车启动之前还需要先行预热，通常特别是在天气凉的时候，因为启动后润滑油不能马上达到摩擦面，所以一定要等到润滑油到位，给各个部件充分的润滑以后，轻轻起步才是最理想的。

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通常的时间至少要2分钟以上，在天气寒冷的时候，温度达不到一定的程度的情况下，也会使燃油的供应不是那么的顺畅，会产生堵塞等症状。
误区四：新车买来后开快点或者慢点没有关系，要知道新车内部的零部件是组装在一起的，行驶的过程也是一个检验是否匹配的过程。

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另外，新手开车太快也不容易控制车辆，造成安全隐患。
磨合期车辆适合低速行驶，有利于找到问题的根源，有问题也会及时止损。
误区五：很多朋友在里程数到达2500左右的时候，喜欢把车速提高长时间行驶，俗称拉拉车速。
方法是没有错，但一定要注意，不要长距离只需要1000米左右，就要减低车速，然后再从低速开始慢慢提升速度，反复多次就可以，不要一次性长时间开很远的里程。
【新车还要磨合么新车还需要磨合期吗】以上就是我和大家分享的，车辆在刚买来的时候，如何才能安全渡过磨合期，以及车辆是否需要磨合的一些观点，希望对您能够有些许的帮助。