物流行业增值税政策哪个城市有物流税收优惠政策，个人税收优惠政策有哪些 _睿知

一、物流产业有哪些税收优惠政策
物流业与九大产业有着天然的“姻亲”关系。只有将物流业纳入十大产业，才能形成完整的产业链和供应链，从而促进制造业和物流业的互动发展，提高我国整体的产业竞争力。国家对物流业有以下税收优惠政策：增值税、消费税。国家对保税物流中心(B型)制定了特殊的税收优惠政策。首先，物流中心外企业申报进入物流中心的货物视同出口，海关办理出口报关手续并出具出口货物报关单。企业可凭出口报关单等所需文件向主管退税机关申请出口退(免)税；物流中心以外的企业从物流中心发运货物时，海关按进口货物有关规定办理报关进口手续，并按现行进口货物有关规定对进口货物征收或免征增值税、消费税。物流中心企业在物流中心加工的货物，如果直接出口或销售给物流中心其他企业，则免征增值税和消费税。物流中心企业之间或者物流中心与出口加工区之间的货物贸易和流通，免征流通环节增值税和消费税。对符合企业所得税要求的小型微利企业减按20%的税率征收企业所得税的税收优惠政策，对提高物流企业竞争力具有积极作用。出口退税物流中心外企业销售给物流中心内企业并运入物流中心使用的国产设备、原材料、零部件、元器件、包装材料，以及用于建设基础设施、加工企业和行政部门生产办公楼的基础设施材料。物流中心以外的企业可凭海关出具的出口货物报关单等指定的出口退税凭证向税务机关申请退(免)税。

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二、物流产业的税收优惠政策有哪些
物流行业税收优惠政策如下：根据《财政部国家税务总局关于企业改制重组若干契税政策的通知》、《财政部国家税务总局关于企业改制过程中有关印花税政策的通知》的规定，中国邮政集团邮政快递物流业务重组改制相关的契税、印花税政策如下：中国邮政快递物流公司、中国邮政快递物流有限公司及其子公司在邮政快递物流业务重组改制过程中，对中国邮政集团及其所属邮政企业的土地、房屋权属免征契税。通过出让或国家出资投资(入股)方式取得原国家划拨土地使用权的中国邮政集团公司及其关联企业，应征收契税。信息《通知》，在现行下岗职工再就业税收优惠政策的基础上进行了调整和完善，主要包括：一是重点支持自主创业。在出台促进中小企业发展税收优惠政策的基础上，新的就业税收优惠政策主要针对个体户，积极支持个人自主创业。二是扩大自主创业享受税收优惠政策的人群范围。与以往按特殊群体享受个体户税收优惠政策的人群范围相比，新个体户税收优惠政策适用对象的界定是以在公共就业服务机构登记失业半年以上为准。即从下岗职工和少数城镇贫困群体到全部纳入就业失业登记管理系统的人员。下岗职工、高校毕业生、农民工、就业困难人员、零就业家庭、劳动年龄内登记失业人员家庭等享受城镇居民最低生活保障的重点就业群体。所有这些都被新的就业税收优惠政策所覆盖。同时，在
国家对物流园区有以下扶持政策：1 。有效降低物流企业税负。根据物流业的产业特点和物流企业一体化、社会化、网络化、规模化发展的要求，统筹规划完善相关税收扶持政策。2.加大对物流业的土地政策支持。仓储设施、配送中心、转运中心、物流园区等物流基础设施占地面积大，资金投入大，回收期长。在加强和改进管理、有效节约土地的基础上，加大土地政策支持力度。3.促进物流车辆便捷通行。进一步降低过街桥梁通行费，逐步有序取消政府按规定偿还二级公路通行费，减少普通公路收费站数量，控制收费公路规模，优化收费公路结构。4.加快物流管理体制改革。加快物流管理体制改革，打破物流管理碎片化。加强依法行政，完善政府监管，强化行业自律。5.鼓励物流设施资源整合。支持大型优势物流企业通过并购整合分散的物流设施资源；鼓励中小物流企业加强联盟合作，创新合作模式和服务模式，优化资源配置，提升服务水平，积极推动物流发展方式转变。6.促进物流技术的创新和应用。加强物流新技术自主研发，重点支持货物跟踪定位、射频识别、物流信息平台、智能交通、物流管理软件、移动物流信息服务等关键技术。7.加大对物流业的投资。各级人民政府应当加大对物流基础设施投资的支持力度，对符合要求的重点物流企业的运输、仓储、配送、信息设施和物流园区基础设施建设给予必要的资金支持。8.优先发展农产品物流业。要优先发展农产品物流，加大政策支持力度，加快建立畅通、高效、安全、便捷的农产品物流体系，着力解决农产品物流规模小、环节多、成本高、损耗大等问题。9.加强组织协调。各地区、各有关部门要充分认识物流业的重要性，加快政府职能转变和管理创新，积极推动物流业又好又快发展。扩建：国家物流园区发展规划(2013-2020年
年）》指出，总体来看，我国物流业发展水平还比较低，物流园区在规划、建设、运营、管理以及政策方面还存在一些问题。一是建设发展有待规范。一些地方脱离实际需求，盲目建设物流园区，片面追求占地面积和投资规模，一些市场和物流企业也冠以物流园区的名称。二是设施能力有待提高。多数物流园区水、电、路、网络、通信等基础设施建设滞后，集疏运通道不畅，路网配套能力较差，普遍缺少铁路和多式联运中转设施。三是服务功能有待提升。多数物流园区仍然存在着专业化程度不高、设施装备配套性差、综合服务能力不强、信息联通不畅等问题。四是经营管理体制有待健全。五是政策扶持体系有待完善。物流园区普遍存在“落地难”、“用地贵”和基础设施投资不足的问题。今后几年，是我国物流业发展的重要时期。《规划》要求以市场需求为导向，以促进物流要素聚集、提升物流运行效率和服务水平、节约集约利用土地资源为目标，以物流基础设施的整合和建设为重点，按照科学规划、合理布局，整合资源、集约发展，完善功能、提升服务，市场运作、政府监管的基本原则，加强统筹规划和管理，加大扶持力度，优化空间布局，促进物流园区健康有序发展，为经济社会发展提供物流服务保障。参考资料：百度百科-国务院办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的意见百度百科-全国物流园区发展规划（2013—2020年）

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四、国家对第三方医药物流企业有哪些税收优惠政策？主要是国家提出，地方扶持，地方在土地及税收上有一定的优惠，每个地方政策不一样的。我们之前也是筹建第三方物流，也找过几个城市的优惠政策，基本很模糊。你是哪个地方的呢。建议直接找当地政府部门咨询。
五、税收最优惠的（最容易获得补贴）行业都有哪些其实每个行业都可以得到税收优惠政策享受税收返还这个就是跟地方政府的税收政策不一样有关系。比如说苏北地区的工业园区。大部分行业去那里注册都可以享受总税收20%到30％左右的税收返还。
六、国家税务部门对保税物流中心的优惠政策有哪些？保税物流中心享有的优惠政策：A、国内货物进入保税物流中心，入库环节退税。若货物倒流回国内市场，实行“退多少，征多少”原则只征收增值税，不征关税，但须按原进入中心的时间计征缓税利息。保税物流中心货物内销，按出仓状态办理进口报关手续。B、保税物流中心对进境的用于配送的装卸物资和仓储设施的基建物资均予免税，保税物流中心内使用的国产设备和物资予以退税。C、赋予保税物流中心内经营企业对外贸易进出口经营权。D、赋予公共型保税物流中心独立的口岸代码
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