钛极客|九号公司总裁兼CTO陈中元：电动滑板车量产破1000万台，但行业远未到充分竞争阶段
文章图片
4月13日 ， 九号公司宣布旗下智能电动滑板车累计量产突破1000万台 。
公开数据显示 ， 电动滑板车的市场规模正在不断扩大 。2017年 ， 电动滑板车在欧美市场实现超10倍增速 ， 此后电动滑板车市场持续增长 ， 根据QYResearch数据 ， 到2020年 ， 全球电动滑板车产量已经达到425万辆 。
同期 ， 九号公司从2017年到2020年的电动滑板车营收复合增长率达到132.22% 。九号公司总裁兼CTO陈中元表示 ， “九号公司的企业愿景是让创新短交通和机器人产品服务全球超10亿人 ， 同时电动滑板车也是我们拓展2-20公里短交通出行工具品类 ， 完善短交通业务布局的必然选择” 。
从业务模式来看 ， 九号公司除了线上线下全渠道向C端用户输出智能电动滑板车 ， 也在通过共享出行模式开拓B端市场 。
据GFK数据 ， 2019年1月到2020年2月 ， 九号公司电动滑板车产品在德国、意大利、西班牙等欧洲主要国家市场份额均为第一 ， 大部分共享电动滑板车运营商也以九号公司作为独家或第一供应商 。如今 ， 九号公司已经成为全球最主要的共享微出行解决方案供应商 ， 与Spin、Voi等企业进行深度合作 。
在国内市场 ， 由于缺乏针对电动滑板车品类的国家标准 ， 导致市场在售的产品品质参差不齐 。2021年11月由九号公司牵头制定的电动滑板车领域首个国家标准 《电动滑板车通用技术规范》已经启动 ， 将填补电动滑板车行业国家标准空白 ， 解决行业无国家标准可依的问题 。
“未来滑板车放开路权是每个电动滑板车企业非常期望的事情 ， 我们也在为之努力 。”陈中元表示 ， 但按照新的两轮电动车国家标准 ， 滑板类目很可能成为电动自行车大品类下面的分支 ， 成为电动自行车的补充类目 。
从发展的角度来讲 ， 陈中元对钛媒体App表示 ， 与电动自行车行业的竞争相比 ， 电动滑板车更多的还是是拼硬实力 ， 比如单位续航的价格、减震、轮胎和车架承重等等 。“目前在国内 ， 电动滑板车还处在一个相对早期的发展阶段 ， 远未到充分竞争阶段 。”
【钛极客|九号公司总裁兼CTO陈中元：电动滑板车量产破1000万台，但行业远未到充分竞争阶段】站在1000万台的新起点上 ， 九号公司宣布在部分国家和地区已经实现2年质保、10000公里产品寿命的行业目标后 ， 将进一步实现3年质保、20000公里疲劳寿命 。 （本文首发钛媒体App ， 作者 | 饶翔宇）
推荐阅读
- 极客日报|搜狐回应被美国SEC列入“预摘牌名单”（不打算提出异议；iPhone14或将支持卫星网络连接；清华大学开源大讲堂开讲|极客头条）
- 学习道德黑客的5大理由和指南
- 敏捷设计
- 教你抵御黑客入侵xp系统的7大绝招
- 微信客服电话多少？微信客服电话_微信
- 腾讯客服电话多少？腾讯客服电话
- Java如何实现多线程聊天应用程序（S2（客户端编程））
- 钛极客|获骁龙8芯片加持，游戏性能旗舰iQOO Neo6发布
- 1903021116—吉琛—Java第七周作业—客户类测试
- Android?线程池（转）