新英朗别克新英朗质量如何，别克英朗评价怎么样 _睿知

别克新英朗怎么样？值得买吗
别克英朗还是好车，值得买。全新别克英朗于2017年10月16日正式上市。新车采用全新家族式设计语言，首次引入通用新一代1.3T/1.0TEcotec双喷射涡轮增压发动机。2018年，该车超级互联版上市。新车搭载迭代升级的别克eConnect互联技术，搭载全新设计的车载人机交互界面，支持以“云”为核心的车联网应用和服务。全新英朗座舱延续了别克360度一体式设计，内饰材料触感更好，静音调校别克专利静音技术。配备三辐多功能方向盘，冰蓝色运动仪表盘，自动空调系统，一键启动功能，后排空调出风口，400L行李箱，容积灵活。全新别克英朗搭载了两套驱动组合：1.3T双喷涡轮增压发动机6速DSS智能双离合变速箱和1.0T双喷涡轮增压发动机6速DCG智能双离合变速箱。前者最大功率120 kW/5500 RPM，峰值扭矩230 N.m/1800~4400，后者最大功率92 kW/5600 RPM，峰值扭矩170 N.m/1700 ~ 4400 rpm 。全新英朗配备了SBZA侧盲区预警系统、TPMS智能胎压监测系统、后倒车雷达、博世ESP9.1电子稳定控制系统、激光焊接一体式车顶、电子防眩目后视镜。

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别克英朗怎么样
最大优点：外观时尚，内饰做工精细，配置不错，空间宽敞，动力不错，安全性能优秀。别克英朗是别克品牌继新君威、新君越、昂科威之后，基于通用最新全球平台的第四款车型。老款别克英朗源自欧宝新雅特，来自通用全球Delta平台。外观方面，新车的设计比现款更加时尚。从发布的全新英朗GT车型来看，其宽大的前进气格栅搭配柳叶形大灯，看起来非常有活力。车身侧面的波浪形腰线看起来相当动感，而尾部造型变得更加规整，也更加吸引人。车身尺寸方面，新车长/宽/高分别为4587mm/1798mm/1463mm，轴距为2640mm 。整体尺寸比现款小。最大缺点：操控中规中矩，换挡顿挫感明显。售价高，保养费用贵，整体油耗表现一般，行驶噪音明显。外观方面：英朗GT整体造型时尚，车头饱满厚实，流畅硬朗的车身线条受到很多网友的喜爱。网友说加了车窗电镀条，真的很大气。我越看越喜欢，但是外观什么都不是。内饰：内饰风格简洁大方，做工精细，质感好，隔音、空调、音响效果；但是中控台按键多，操作复杂，用料好。网友称赞空间更大：整体空间宽敞充裕，座椅包裹紧密，舒适性好，储物空间实用，后备箱容积大，储物能力好。操控：英朗GT方向盘手感不错，低速轻盈，高速平稳。有网友反映变速箱反映迟滞，换挡顿挫明显。悬挂偏硬，底盘结实灵活，调教适中，轮胎抓地力强。部分车型配备了ESP车身稳定系统，高速行驶平稳，但高速行驶过程中路面噪音明显。动力方面：1.6L动力不错，起步较慢，但速度较快。网友表示1.6手动动力还是不错的。虽然一档确实不行，但是2000转换挡后还是不错的。基本上，如果你能从1挡换到4挡或者更快，加速是相当快的。油耗：根据大部分网友的反映，别克英朗GT的燃油经济性较差，油耗较高。
别克英朗的质量值得信赖吗？它的优点多吗？
优点：如果是英朗新手，怕三缸发动机抖，优惠大，但是怕车的质量。试驾之后，我对英朗有了新的认识。车身外观是我最喜欢的，车辆的配置性能也不错，主要是优惠大，我能接受。这款车以好开、配置高、安全享有很高的口碑。缺点：唯一不满意的就是隔音效果差。外观：英朗的设计时尚，耐看内饰：内饰是我喜欢的类型，简洁清爽。空间：车内储物空间大，设计合理。小件物品有地方放，也不会乱。有足够五个人的空间。后备箱空间挺大的，可以满足我的日常需求。配置：自动启停和盲区监测都是非常实用的功能。动力：带T的动力真的很强大。之前总有一种靠自然吸气无法提升力量的感觉。现在换成英朗提速开快车特别舒服。操控方面：英朗的车真的很好操控，方向盘精准，刹车灵敏，油门灵敏。平时在市区开车最怕。现在开英朗去哪都不担心。油耗：油耗不高，市区跑下来在6.5左右。舒适性：舒适性还可以，过颠簸路段通过性不错。这个座位做起来也很舒服。优点：蒂英朗用了快半年了，整体车感不错。外观就更不用说了，还是能受到大多数年轻人的喜爱。我一般中午或者下班和同事出去玩，我的英朗就成了我们的代步工具。空间整体表现不错，动力也不错。缺点：总的来说，功能基本熟悉。到目前为止，我还没有发现任何问题。所以没什么不满意的。外观：我对这款车还是比较满意的。首先，时尚的外观让人感觉更年轻，看起来更符合年轻人的选车标准。另外前脸的家族式设计，特别像一只飞翔的小鸟，给人自由飞翔的感觉。内饰：内饰还有一种质感和配色，深入我的内心。简洁和豪华确实是别克品牌的调性，一直都没有改变。作为一辆日日夜夜陪伴我的车，我对外观和内饰的空间还是比较满意的：新英朗的储物空间很不错，很实用。内部储物格很实用。把手、杯架等前面的储物格。可以在这些地方放置一些私人物品。手套箱下面有雨伞设计，相当贴心。后备箱空间也不错，后排支持46%放倒，后备箱整体开口比较大，内
也比较规整。再来说说乘坐空间，在同级别中，英朗的参数并没有优势，但是实际的乘坐表现还是很棒的，我属于高个子微胖，我在后排还能有一拳左右的腿部空间，后排中间隆起不是很高，做三个我这样的没有太大问题。动力：其实我感觉动力还要看个人吧，有人喜欢动力猛的，但是我个人就比较喜欢提速稳的车，这也有可能和我的性格有关系。这款车的动力满足上下班通勤肯定是没有问题是，偶尔要想有一些激情也是可以满足你的。油耗真的可以说是十分满意了，因为平时上下班都在市区，偶尔跑跑郊区，现在综合油耗是7L，争取保持住。郊区车少，一路畅通的情况？开出5个油出头很轻松，而且再考虑到还是自动挡，这个油耗算是很低了，省油这方面真的是有些出乎意料。操控：大多数自己用车，女朋友偶尔会用，所以没有什么操控要求，方向盘也挺轻的，英朗的底盘还是挺稳的，跑高速和转弯的话，也没有感觉飘。但是刹车有点太灵了，急刹车的时候还挺有feel的。油耗：油耗的话，现在感觉三缸机的油耗挺小的，有利也有弊吗，反正在城镇来回跑。舒适：整台车的做工完全可以看得出来，真材实料。舒适性给好评，座椅坐起来特别舒服，包裹性特别强，大大提高了驾驶体验。行驶过程中车内也感觉不到什么噪音，噪音隔绝这方面做？还是不错的。悬架方面大体还行，我觉得有点偏硬了，颠簸较大的的路面还是降低车子的舒适性体验。

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别克英朗的质量值得信赖吗？它的缺点多吗？优点：英朗的最大亮点也是优点就是它的性价比，价格在各大同级别车中优惠力度是最超前的，在加上外观颜值不逊色内饰不马虎，作为初为购车人的我们确实是首选车型，对于新手司机来说英朗动力并不难控制是很好操作的一款车型，才接触车的拿它来练手在不为过了。缺点：一开始的老款英朗我也有了解过，那个时候最大的缺点就是动力不充沛，那个时候油耗也不是高的那种，毕竟动力都那样了耗油能耗到哪儿去嘛，现在新款英朗在动力上确实改进了，明显有个发动机在认真发动的感觉，但是耗油方面就过分了一点，现在的油耗我是确实不敢恭维了，怕了怕了。外观：外观有做改变，前脸的线条设计显年轻，让年轻一点的人们又多了一款车的选着。英朗最好看的颜色还是那款红色，红的不是很正的那种但是很有质感很洋气的那种。内饰：英朗的内饰说不上精致也说不上豪华，但是从一些细节上能看出生产它的人比较用心的，每个接缝的处理还是很仔细的，瑕疵是几乎没有的。空间：空间的运用和处理是让我满意的，我是比较随着性子做事的人，车子对我来说还有一个重要的原因就是我可以拿来堆放东西，一有点啥能想到的就是往车上堆，所以空间大对我来说是很重要的，前面副驾驶的空间也不小，我几个朋友都属于很高大的人，前排调节好合适的空间之后，后面做三个人也不打挤，还不错吧！配置：配置对于这款车来说不吝啬了，但是要说这些配置用处多不到的话，是真的不多。每次用的东西就那几样其余的都被闲置了，说实话这款车为什么贵了些钱有一大半都是因为这些配置，然而我并没有把这些配置发挥到极致。动力：适合女司机开，我开的话就有点肉，开来上上班啥的不错，要是开车出去游玩的话，驾驶体验感就很一般。要是你是最求驾驶感的车主那么就不要考虑了，如果你作为家用车这款不错。操控：别克的安全性我还是比较有信息的，操控方面一直都很少有问题。是一款能给我安全感的车油耗：油耗失望，虽然别克耗油但是经过改良之后在耗油方面还是的得到了很好的控制的，但英朗这款车的油耗让我失望了!舒适：舒适度一般，也还不错，比上不足比下有余嘛。
别克英朗现在质量怎么样？别克英朗的质量总体来说还是可以的，比自主品牌的同级别车型是要相对好一些，不过该车型总体性价比一般。

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别克英朗质量怎么样？很多人说不好，但是卖的很好最满意全新英朗的外观真的是非常漂亮，这个价位看了很多车，最终还是败在了它的颜值下，家族式的飞翼格栅，更加漂亮的行车灯，让我第一次在展厅看到它是有种小君越的感觉最不满意应该还是它的三缸发动机吧，虽然现在开着感觉还好，但是还是挺担心的，也不知道怎么回事现在市面上这种发动机突然就多了，开开看吧。【空间】一般就我们家三口座，媳妇和孩子座后面！【动力】1.0T的发动机，虽然三缸排量小，但这车的功率调教的真的非常棒，在加速时甚至有种推背的感觉【操控】别克车的底盘我还是比较放心的！【舒适性】舒适型很好！噪音也很小【外观】很好，很美观【内饰】不是很满意，稍微有点小！【性价比】性价比一般吧，优惠没有17款优惠力度大，听说威朗不是也改款了，但是价格好像优惠的都没变化，要不是实在不想坐公交了真再等等了。别克英朗到底怎么样？英朗与K3怎么选？都是韩系车，不过可靠性起亚K3要好点，可能有人说英朗是别克的，美系车。说这话的人麻烦去了解下别克英朗的前身，英朗是韩国大宇的换标车……
【新英朗别克新英朗质量如何，别克英朗评价怎么样】