电机绕组维修电机线圈如何维修视频，哪里有修电机的 _睿知

电磁调速电机励磁线圈如何拆开
电磁调速电机故障排除(1)电磁离合器高速振动严重。这是由于磁极后支撑轴承间隙过大或轴输出端偏心造成的。打开电磁离合器前端盖，拔出磁极，更换支撑轴承，检查轴内套是否跑偏。处理电磁离合器输出轴的外径和内径，用酒精清洗输出轴外径和内径连接处的油污和污垢，然后在连接处涂金属胶；安装轴承后，调整轴输出端的横向间隙，使磁极和电枢的前后端在一个中心轴上，从而消除振动。(2)电机启动时输出轴转速不均匀，加载后转速下降过快。这是磁极线圈和测速发电机损坏的结果。检查磁极线圈引线与接线端子之间是否有不良连接，导致接触电阻增大，如有，进行连接处理。加强励磁线圈、测速发电机端子和电缆连接处的绝缘，修理测速发电机和损坏的零件。(3)牵引电机启动时，控制器的输出轴会在不通电的情况下高速运转。这说明离合器的输入轴和输出轴之间存在软机械联动故障(该故障在气化炉和锅炉给煤机上多次出现) 。拆开电磁离合器，发现离合器中转子与电枢之间的气隙已经被灰尘填满挤压，使输出轴随电机转动。电枢和磁极中的灰尘被清除后，摩擦产生的不平部分被抛光并重新装配，离合器开始正常运转。(4)根据参数变化判断电磁调速电机控制系统故障，用万用表测量励磁线圈的DC电阻。当电阻值接近0或无穷大时，线圈损坏，电阻值变化大证明线圈对地短路或匝间短路，应绝缘或更换线圈。(5)DCS不能自动控制。先把开关打到手动位置，看看速度能不能控制。如果正常，测量与DCS相连的输入输出参数。如果输入参数异常，输出参数正常，则故障来自DCS 。如果输入参数正常，输出参数异常，则故障来自控制器V/I转换器。经过几年的精心维护、维修和故障的及时处理，电磁调速电机提高了燃气发生器和锅炉电气设备的运行可靠性，为燃气发生器和锅炉设备的长期安全稳定运行奠定了坚实的基础。

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怎样才能知道电机烧了.又如何维修
电机线圈怎么去拆？
把电机放高点，放点柴火加热定子线圈，绝缘漆受热会变软，用撬棍就能撬出来。用1000W碘钨灯管加热也可以。绕电机线圈如果电机修好，拆下旧线，记下每根槽线的圈数，测量线径，然后把槽清理干净，上面垫上绝缘纸，绑好线把，放入槽内，再用竹签封好。如果拆下新电线，根据定子数据检查电线直径和匝数。
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快速拆除电动机线圈的方法
用平凿子将绕组两端的线圈剁掉，将电机加热100度左右，然后用比槽形略小的钢棒击打槽内的线圈。
怎么测量电机线圈烧坏
1.测量对地电阻，将万用表设在10K档，测量电机出口与外壳之间的电阻。如果有读数，证明绕组对地击穿或轻微击穿。2.将万用表调至1位置，测量电机引出线的电阻。如果没有电阻值，证明线圈或连接线已经烧坏。如果读数基本为零，证明绕组之间存在击穿短路。如果是三相电机，要看三相电阻是否平衡。