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空调高压压力够但不制冷？ 海尔空调高压管不制冷

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空调高压压力够但不制冷？压缩机不运转可能是压缩机电容或者压缩机本身问题 。压缩机运转的话,就是室外机冷凝器脏堵需要清洗,或者压缩机,四通阀本身问题
有几个方面你检测下 ， 1冷凝器风扇是不是不转？2冷凝器翅片是不是太脏？3制冷剂是不是加注太多？4压缩机没高低压阀片有问题 。

空调高压管不凉主要是三个方面的原因:
1.正常的结霜 。空调器在开始运行时 ， 由于冷凝温度和冷凝压力都较低 ， 毛细管供液量低于正常值 ， 使蒸发压力随之降低 ， 因此引起低压供液管出现结霜现象 。但这种结霜到融化只是一个短暂过程 ， 一般在压缩机运行后就开始结霜 ， 5分钟内整个结霜融化过程全部结束 ， 空调器进入正常运转 。

2.空调缺氟 。空调器缺少制冷剂时 ， 低压供液管会出现结霜现象 ， 这是一种典型的故障现象 。此种现象表现于从空调器开始运转 ， 低压供液管就开始结霜 ， 而且当压缩机运转10多分钟后还不消失 。引起缺氟的原因 ， 对于使用多年的空调器 ， 可能是正常现象 ， 只要添加制冷剂就可以了 。对于才使用两三年或刚安装不久就出现缺氟现象 ， 则是制冷系统泄漏所致 。

3.制冷系统局部堵塞 。堵塞点一般在过滤器出口或毛细管进口比较多见 。由于系统内发生局部堵塞而产生节流效应 ， 使节流后的压力低于空调工作的正常值 ， 引起供液管结霜 。
不正常 。
对于分体式家用壁挂和柜式空调来说 ， 在制冷模式运行时室内外机之间的连接管当中的高压管路中流动的是节流降压之后的低温低压冷媒 ， 此时高压管路外表面温度是比较低的 。
如果高压管路一点儿都不凉 ， 应检查空调制冷系统管路内的冷媒量是否正常 ， 节流元件工作状态是否正常 。

我的空调低压管很凉可高压管却不凉 ， 制冷效果不好 ， 出风口温差不大 ， 是什么原因怎样解决？前提是外机散热——空调出故障了？以我修过7年的空调经验告诉你怎么解决这些故障 ， 应该能让你少走不少弯路 。
第一：遇到空调出现故障代码时你可以去【 空调故障代码网 】查询 ， 细到空调品牌和型号 。万能摇控器代码查询可以去万能摇控器专区查询 。
在碰到空调有故障的时候必须严格遵循科学的程序办事 ， 切忌在情况不清、故障不明、心中无数时就盲目行动 ， 随意拆卸 。这样做的后果往往会使已有的故障扩大化 ， 增大运行成本 ， 缩短设备的正常使用寿命 ， 导致设备提前报废 。
第二：在空调制冷不好或者不制冷的最常见故障我编成了一个绕口令 ， 可以参考一下 。
空调制冷不好或者不制冷
这个问题最常见空调缺氟是关键
开机先摸回气管通过温度来判断
如果冰凉查内机风机转速可能低
内管鳞片和防尘清洗干净或更换
如果内管不算凉粗管可能有压扁
回气温度不算凉再摸进气来判断
进气冰凉还结霜加氟再来试试看
结霜如果慢慢散定是缺氟好决断
压机老化不难见排气不足是重点
四通串32313133353236313431303231363533e59b9ee7ad9431333335333062气也常见通过收氟来判断
高压鳞片必须看脏了也会制冷慢
如果还不明白还是建议你去【 空调故障代码网】基础知识专区与多看看维修案例就可以上手了 。
希望你越过越好 ， 新的一年 ， 顺心如意 ， 心想事成 ， 身体健康 ， 合家欢乐
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很可能是雪种太多了.您说的现象应该是低压管结霜 ， 高压管却没有结霜 。这种现象应该是雪种多了 。如果是高压管结霜 ， 低压管没有结霜 ， 就可能是雪种少了
1、制冷额定工况下 ， 进出风温差一般在12-15℃；在室外温度很高时 ， 因制冷量下降出风温差会小一些；
2、制热额定工况下 ， 进出风温差一般在20-25℃；在室外温度很低是 ， 因制热量下降出风温差会小一些；

海尔空调开机不久出现f31海尔空调开机不久出现f31：是室外机系统高压保护 。
1 ， 高压管压力过大使高压开关动作 ， 检查高压端压力 ， 如果太高就是制冷剂多了放掉点 。
2 ， 工作电流过大使过护器动作或高压管压力过大使高压开关动作 ， 检查电流和接线方式 。
您好 ， 感谢向企业知道提问
应当是直流变频空调型号 ， 为压缩机方面的故障 。
欢迎您再次向企业知道提问.
祝您工作生活愉快~
海尔变频空调显示故障代码f3 ， 说明核机室外机电路板与功率模块通讯错误 。
引起该故障的主要原因有：
1、室外机电路板与模块间线路异常 。
2、功率模块损坏 。
3、室外存储器ic11或室外理器ic9损坏 。打开外机看看是不是有线松了 ， 有的话接上 。
——空调出故障了？以我修过7年的空调经验告诉你怎么解决这些故障 ， 应该能让你少走不少弯路 。
第一：遇到空调出现故障代码时你可以去【空调故障代码网】查询 ， 细到空调品牌和型号 。万能摇控器代码查询可以去万能摇控器专区查询 。
在碰到空调有故障的时候必须严格遵循科学的程序办事 ， 切忌在情况不清、故障不明、心中无数时就盲目行动 ， 随意拆卸 。这样做的后果往往会使已有的故障扩大化 ， 增大运行成本 ， 缩短设备的正常使用寿命 ， 导致设备提前报废 。
第二：在空调制冷不好或者不制冷的最常见故障我编成了一个绕口令 ， 可以参考一下 。
空调制冷不好或者不制冷
这个问题最常见空调缺氟是关键
开机先摸回气管通过温度来判断
如果冰凉查内机风机转速可能低
内管鳞片和防尘清洗干净或更换

空调高压压力够但不制冷？ 海尔空调高压管不制冷

文章插图

如果内管不算凉粗管可能有压扁
回气温度不算凉再摸进气来判断
进气冰凉还结霜加氟再来试试看
结霜如果慢慢散定是缺氟好决断
压机老化不难见排气不足是重点
四通串气也常见通过收氟来判断
高压鳞片必须看脏了也会制冷慢
空调一会凉一会不凉多数是高压保护
如果还不明白还是建议你去【空调故障代码网】基础知识专区与多看看维修案例就可以上手了 。
希望你越过越好 ， 新的一年 ， 顺心如意 ， 心想事成 ， 身体健康 ， 合家欢乐
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初次开机空调高压管结霜 ， 不制冷 ， 停机半个小时 ， 再开机 ， 不结霜 ， 制冷正常 ， 这是怎么回事？高压管接霜说明是堵或者缺制冷剂
因为是新空调可以判定是毛细管那边有堵
个人认为是油堵 ， 应该开第一次后又关掉制冷剂可以就会回流一点 ， 所以就通畅了
解决油堵的简单方法制冷制热循环开2次 。
用冰水把探头放入就可以开制热了 ， 拿掉以后再开制冷 ， 轻微的油堵可以解决了
可能原来是设成制热了吧 ， 整个就反过来了
开机制冷需要一段时间的 ， 就是先把高压管产生高压然后气化形成制冷 ， 一般要三分钟才能感觉出来凉 。
正常啊 ， 出次开机要过几分钟 ， 让压力一点一点的上来啊 ， 过程要5分钟以上 ， 
制冷剂不足 ， 检查一下是否在放气时将制冷剂放了一部分
肯定是缺氟 ， 现在室外温度不高 ， 第一次开机系统压力过低 ， 压缩机和冷凝器不热所以高压结霜 ， 第二次温度上来了 ， 就制冷了 ， 但是效果不是很好
【空调高压压力够但不制冷？ 海尔空调高压管不制冷】

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