空调制冷不制热的原因是什么？空调能制冷不能制热的原因-
1.首先要确定你那空调是双制式的(制冷/制热),也就是KFR型号的，才是两用的，
2.模式设置要正确,还要注意在夏天或环境温度高于设定温度是不会制热的(也就是说要在冬天才可以运行制热模式)
3.如果空调是双制式,同时设置也是正确的,能制冷不能制热就说明是四通换向阀出问题了,那就要找专业的维修人员来维修或更换
空调能制冷而不能制热，是室外机的四通电磁阀没有工作造成的，检查四通阀线圈有无损坏，线圈供电是否正常 。
热天只能制冷，冬天只能制热 。
1、温度设置.2.温度传感器阻值变小.更换.3.夏天应在室温降低后再试制热.设置最高温度.4.
热泵换向阀不动作.查原因.0K！
不是热泵试的空调是不能制热的，要是的话，就检查一下四通阀是否工作
电磁阀不换向了可能是主控板或者电磁阀坏了再就是这个空调本生不支持制热
文章插图
四通阀坏了吧，找sh 。
一般来说，空调制热效果不好，部分原因为空气过滤器积尘太多、内外机通风口被异物堵塞 。过滤网的作用是吸附空气中的灰尘，如果积累的灰尘太多而不及时清洗会堵住空气流通，从而造成出风口的出风量减少，致使机内制热量无法被流动空气及时带出来，造成制热量不足，这不是故障，属于空调的保养问题，只需定期取下空气过滤网清洗，就可恢复正常 。称得上是故障的，缺氟算是其中之一 。目前，朋友们大多使用的是热泵型或热泵加辅助电加热型空调 。这两种空调的工作原理都是氟利昂蒸发时从室外空气吸热，当室外温度较低时，与氟利昂蒸发温度的温差就小，换热效果随之变差，热风就少了 。因此，若为老机型，使用年限较长，压缩机的磨损程度较大，当室外温度在0℃以下时，空调的制热效果就很难让人满意了 。另外，如果自家空调安装时铜管喇叭处螺帽没拧紧，或者曾经移过机，都可考虑为缺氟 。除此以外，线路控制故障也比较常见 。比如，如果外机不工作了，多半为电容、感温探头或者主板故障 。一些朋友还会感到奇怪：“空调夏天还用得好好的，怎么一到冬天就不行了？”据分析，其故障主要发生在四通电磁阀或其控制电路上，也有可能为电热器及其供电回路的交流接触器、温控器和超温熔断器，均需师傅上门检测 。
空调制冷不制热怎么回事|q维修咨询r：空调维修-653-8598
你把室内机上有一个温度探头用冰水，把它降温后再开启制热，因为室内的温度高，比设定高，探头没有接到制热的信号，试试吧
是不是制热模式下还是制冷呢？如果是这样的话，有两方面原因：
1、四通阀线接错，导致四通阀不能换向
2、四通阀故障（滑块卡住、毛细管堵塞等）造成无法换向
可以先检查第一点，这个故障好解决，如果是第二点的话，维修就有点麻烦了
能制冷？那你得确定是不是真能制冷，用户容易进入一个误区，就是室内的风机是转动的，本来不制冷，就像是吹电风扇一样，感觉是制冷的 。如果真能制冷不制热的话那就是四通阀坏了，换个要200--300左右，要是不制冷有不制热的话，那可能的问题就多了，最贵的就是压缩机坏了，一换就上千，还要看你是几匹的空调
空调突然不能制热，但能正常制冷确定制热时压缩机是否启动 。
如果压缩机不启动的话可能是电脑板存在问题，或电源电压过低、波动不稳定原因 。
如果压机启动正常运转，但制热不好的话可能是四通阀的问题 。
或是是否室外空气湿度过大，下雪、下雨、雾天气，导致室外机结霜严重影响制热效果 。
如果排除以上原因可致电sh服务部门前来修理 。
根据你的描述现象应该是外机冷凝器太脏或其他原因导致送风不畅，从而出现炙热异响、效果不佳，空调运行时可以看下冷凝器是否结冰、霜现象！
感兴趣的可以交流下QQ：597136716
格力人：andy028
氟立昂加多了，要不毛细管堵塞了 。
看一下外机风机转动了没有？很有可能是风机坏了
你好！
这样的情况就是空调缺氟造成的、由于里面有少量的氟、所开制冷你感觉就是冷的、但是制热的时候压力过低、所以等风吹出来后、就不在制热了 。
另外要把你的过滤网清洗一下、清洗完毕后不能正常使用的话、就找厂家检修吧！
品牌空调 一般制热效果不是很好 但是杂牌子的就效果很好 我家一飞利浦的就不行 然后买了一杂牌的 就牛逼的不行 都出汗的
确定制热时压缩机是否启动 。
如果压缩机不启动的话可能是电脑板存在问题，或电源电压过低、波动不稳定原因 。
如果压机启动正常运转，但制热不好的话可能是四通阀的问题 。
或是是否室外空气湿度过大，下雪、下雨、雾天气，导致室外机结霜严重影响制热效果 。
如果排除以上原因可致电sh服务部门前来修理 。
根据你的描述现象应该是外机冷凝器太脏或其他原因导致送风不畅，从而出现炙热异响、效果不佳，空调运行时可以看下冷凝器是否结冰、霜现象！
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氟立昂加多了，要不毛细管堵塞了 。
看一下外机风机转动了没有？很有可能是风机坏了
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这样的情况就是空调缺氟造成的、由于里面有少量的氟、所开制冷你感觉就是冷的、但是制热的时候压力过低、所以等风吹出来后、就不在制热了 。
另外要把你的过滤网清洗一下、清洗完毕后不能正常使用的话、就找厂家检修吧！
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汽车空调不制热是什么原因？首先，“汽车空调不制热”这句话理解有问题的，因为汽车空调是不具备制热功能的
汽车空调吹出的热风是利用发动机产生的热量，将这个热量散热产生的热风导入驾驶室内，产生的热空调效应；
如果汽车没有热空调了，说明汽车热风导入方面出了问题，需要开到修理厂维修 。
汽车空调不制热 热风导入系统有问题
汽车暖风系统不热一般有两方面的原因，一是暖风的控制机构工作不良导致汽车暖风不热的，一是发动机冷却系统造成汽车暖风不热的 。
在维修时，我们要先判定是哪一方面原因引起汽车暖风不热的，再进行相应的维修 。判别造成汽车暖风不热原因的方法很简单，看一下暖风小水箱的两个进水管温度，如果两根管都够热，说明是风量控制机构问题，反之，如果两根水管都凉，或者是一根热一根凉，说明是冷却系统问题 。
汽车的暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的，如果风量不够或冷热风分配不好，使暖风小水箱的热量散发不出来，也会造成暖风的温度上不来 。
这时先要检查滤清器是否脏污堵塞，进行清理，必要时要及时更换;再检查鼓风机的各挡位运转情况，每个挡位都要达到足够的转速 。
如果旋钮调整到暖风位置，风量够大，风向也正常，吹出来的是凉风，应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落，暖风叶轮是否损坏等，排除故障后暖风就会热起来 。
另外一种原因，冷却系统和送热风系统冲突：
一是水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来 。
二是节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低，特别是车跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热 。
三是发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热的故障 。
如果冷却系统总有气，很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至;
如果暖风小水箱的进水管很热，而出水管较凉，这种情况应是暖风小水箱有堵塞，应更换暖风小水箱 。
另外，不吹暖风与防冻液也有很大的关系，汽车的暖源就是由防冻液产生的，不是空调压缩机制的，需要发动机的冷却水循环至仪表台内的风机吹出来，所以防冻液水位不足可能会有影响 。
虽然现在还没有正式的进入冬季，但寒流随时会出现，所以广大车主们还是及早的检查下自己的汽车空调系统吧~
车辆刚启动，发动机温度还没有升起来，热车后就可以了
冷却液缺少
水泵损坏
暖风水箱堵塞
散热器风扇故障 。
空调不制冷了,基本上空调空调的每一个重要部件出问题了,都会出现不制冷的现象.要想准确的找到原因,则要了空调现在的状况,才能准确的做出判断.一般出问题最可能的原因为以下几点: 一,制冷剂泄漏.(表现为内外机都工作,压缩机也工作,但就是没效果). 二,压缩机电容损坏或不良,导致压缩机不工作.(现象和上面差不多,但压缩机不转,且过热). 三,室温感温头阻值变值,导致空调外机不工作.(现象和空调达到设定温度后停机一样). 四,遥控器不良或空调接收器不良.(表现为开机空调无反映,或时灵时不灵). 五,四通阀(单冷机无此故障)或压缩机高低压串气,空调工作但无效果.(现象和第一种一样). 六,空调内机或外机控制板故障致使空调不制冷.(表现为开机无反映或空调乱动做). 七,空调电源零火线接反.(少数空调会出现此故障,一般是在装机的时候). 八,内机或外机风扇损坏(电容坏的较多), (外机风扇坏表现为排温过高或高压过高保护.内机风扇坏则表现为,内机结霜,外机一直工作,且内机会结露).差不多了,空调的故障基本上就是这样了,希望对你有帮助
空调能制冷，但不能制热是什么坏 了undefined空调可以开冷风不能开热风是怎么回事？？1、先确认下你的空调是否是热泵型空调，从型号中可以看出，如果只是KF-XX表示此空调是单冷的，即只能制冷不能制热，如果型号是KFRd-XX或KFR-XX标识此空调是热泵的，可以制冷制热 。
2、判断开的是普通制热功能还是打开电加热进行制热，若开的是电加热进行制热的话，要确认是否切换到其它模式过，如果切换过那就要过3分钟左右才能再次吹出热风 。
3、如果开的普通制热功能，建议将设定温度调到最大30度，风速设定为高风运行，进行制热，可能设定温度跟室温的差值太小，这样会造成只吹风不制热的现象，同时观察室内显示板是否有故障代码显示 。
4、就是外机已经结霜，机器正在除霜过程，那样需要等10分钟左右系统可以恢复正常，由于室外气温太低，也会影响空调的制热效果 。
详情可 咨询 。
说明空调是定频空调 。
当温度高于设定值时，压缩机运行，送出的是冷风，室温随之降低 。
当温度低于设定值时，压缩机停止运行 。送出的风就是热风 。
这种空调使用时不要将出风口对着人活动区域，这会很不舒服 。
多种故障会导致空调制冷时间几分钟，然后吹自然风或者热风 。
1、电压过高或者过低 。
2、室外机散热不良 。
3、制冷剂不足或者过多 。
4、空调控制电路有问题或者检测出故障，导致室外机停机 。
5、压缩机电流过大或者机械故障导致运转过程中温度上升过高，造成压缩机热保护 。
可能是压缩机没有运转 或R22漏了 ,开机一会，用手摸一下铜管，如果铜管有热量可能是空调内的温度传感器有损坏的 。
空调即空气调节器，又称冷气 。是指用人工手段，对建筑/构筑物内环境空气的温度、湿度、洁净度、速度等参数进行调节和控制的过程 。一般包括冷源/热源设备，冷热介质输配系统，末端装置等几大部分和其他辅助设备 。主要包括水泵、风机和管路系统 。末端装置则负责利用输配来的冷热量，具体处理空气，使目标环境的空气参数达到要求 。
空调内部 原因有 （变频不算）：开机后 观察 是否 调试正常 如正常 在观察 刚开机 五分钟 以内 外机是否运转 如果 运转 等10分钟 再手模 内外机连接铜管 是否有热量 没有 可能是 压缩机 没有运转 或R22漏了 如果 铜管 有热 量 可能是空调内的 温度传感器有损坏的 如果铜管 冰凉 可能是 外机换项阀 有损坏的 如果外机没有正常运转 可能是空调的温度传感器 有损坏 同时上面说的 情况要在 空调按装正常 且每个线路都没有老化 的情况下 在去检查 如果检查后 上面说的故障 都被排除就有可能是 电脑控制板有 损坏
【空调制冷不制热的原因是什么？ 三菱空调不制热了】
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