科目二上坡起步教学视频
不要用视频，因为有视频什么都看不到！踩下离合器，挂档，右手按下手刹按钮，轻踩油门，离合器会松开，直到半联动稍微放下 。继续轻踩油门，车就抖了 。接下来同时操作，松开刹车，加大油门，将离合器抬至半联动，并移动汽车，松开离合器 。
文章插图
科目二起步的正确步骤视频
科目开始的正确步骤是：“一步、两钩、三击、四举、五松” 。一步是左脚踩离合，二钩是一档起步，三钩是打左转向灯，四抬是左脚慢慢抬离合，五松是松开刹车，也就是驻车制动 。1)起动前，检查变速杆是否处于空档位置 。2)点火启动，离合器和刹车踩到底 。3)挂上一档，打开左转向灯，松开刹车 。4)如果是平的，可以先完全松开刹车，然后松开离合器到半联动状态，轻踩油门起步 。如果是在坡道上，需要稳住刹车和离合器，避免熄火 。
半坡起步技巧图解
1、上坡时注意控制车速，以稳定为主 。不要关火 。上山途中熄火，必然导致定点失效，直接失效 。然后控制车身与边线的距离不超过30CM 。超过的话会扣分 。一般来说，边线切到车头右三分之一处，这样车身与边线的距离在30CM左右 。2.有的考场黄线里面有白线 。上坡时，通过右后视镜观察右后轮 。在这条白线上滚动时，车身与黄线的距离正好是30CM 。参考照片中的绿线 。3.我们知道定点停车有三条水平线 。定点停车时，确保前保险杠在中间的水平线上 。这时候可以看看左后视镜 。当左后视镜下边缘刚好在中间水平线上时，停车位置正好 。4.也可以观察一下引擎盖 。当我们看到引擎盖前端对准车内右基准，再往前走一点，大概一秒钟，然后停下来，前保险杠刚好停在中间水平线 。5.在实践中，停好车后，我们可以下来看看车的位置，这样才能找到合适的感觉 。6.启动时，可以带油启动，也可以不带油启动 。我学会了从石油开始 。踩离合器挂1档，然后慢慢松开离合器直到车身晃动，然后右脚轻踩油门到2000转 。此时左右脚都要保持不动，然后松开手刹，汽车就平稳起步了 。扩展资料：半坡起步是驾照考试科目二的实地测试，就是让停在陡坡的车辆起步 。学生在学习半坡起步开车的技巧时，要带头拉下手刹，把油阀加大到2000，然后松开离合器，直到1000，再松开刹车，松开离合器一点，加一点油 。测试开始后，换挡，松开刹车，轻轻松开离合器 。当车辆稳定后，上坡路，尽量在边线30cm以内，尽量控制离合器，让车速尽量慢 。通过将参照物指向基准，停在一个固定点，以确保车辆的前部与基准对齐，从而使固定点就位 。固定点到位后，用力将手刹向上拉，然后拉两下，确定手刹已经拉紧 。这时右脚慢慢松开刹车，感觉车不会溜回来，说明已经拉紧手刹把右脚移到油门上了 。考试科目分为道路交通安全法律法规及相关知识考试科目(以下简称“科目一”)、野外驾驶技能考试科目(以下简称“科目二”)和道路驾驶技能考试科目(以下简称“科目三”) 。考试顺序依次为科目一、科目二、科目三 。前一科考试合格后，才能参加后一科 。试题库的结构和基本问题由公安部制定，省级公安交通管理部门根据本地实际情况确定全省试题 。(自治区、直辖市)，所有考试科目从题库中随机抽取 。两个科目包括3360打桩测试、坡道停车与启动、侧方停车、通过单边桥、曲线行程、直角转弯、限速通过宽门、通过连续护栏、100米加减挡、碾压路面 。第三次考试的基本内容包括：准备上车、起步、直行、变道、过马路、停车、过人行横道线、过学校区、过公交站、超车、掉头、夜间驾驶 。第二部分结合三个考试科目的必考项目和选考方式，选考项目按照不同的模式随机抽取 。半坡的开始是必要的测试，只有在验桩后才能进行 。另外，如果半坡启动失败，第二个账户下的项目无法进行 。
坡道起步最重要的是离合器的控制 。从半坡1开始 。以车头中心线为标记，尽量调整车辆与两侧车道线平行 。2.前挡风玻璃右下角和半坡实线右侧的标记杆是两个主要的标记点 。3.行驶到半坡时，透过前挡风玻璃看，当标志杆与前挡风玻璃右下角距离为25至30cm时刹车，然后拉手刹 。人越高，距离越短，最短距离不能超过25厘米 。4.半坡起步时，踩下离合器挂1档 。慢慢抬离合，抬的太快车辆会熄火 。当你感觉车的晃动幅度最大时，保持离合幅度不变，松开手刹，车启动 。晃动的幅度需要多加练习，晃动不足容易溜回来 。
面包车坡道起步正确方法视频
上坡起步需要离合器、油门踏板和手刹的配合，提供足够的扭矩后车辆才能移动，否则车辆会向后滑行，出现故障 。具体操作步骤如下：1 .踩下刹车踏板 。2.按下一键启动键 。3.仪器亮起，车辆启动 。4.踩下离合器踏板 。5.挂1档 。6.半抬离合器，踩油门踏板 。7.车辆晃动时松开手制动，车辆开始上坡 。
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半坡起步30公分技巧图解谈到半坡起步，学员问的最多就是怎么把车子控制在30公分以内和半坡起步溜坡熄火问题，下面我讲下第一种情况 。1，针对半坡起步考试而言，因为教练已把车给你调好并已对准坡起，不用太多的调整，这时你只是进行方向微调，这里也是用三把方向，只是方向动的很少;2，关于30以内的训练，我的心得是，大点调车动作要在前三分之一坡起前完成，看教练镜中线与车身中地面似露不露，这是我叫它地面零误差调整，好处是看杆变化量最小，宜于完成坡起中停车考点 。3，依据考车的车况，越接近标杆时压好离合车速越慢越好，这是平时基本功 。半坡起步右边30公分怎么看准？看那个雨刷毛钉在右边线的内侧处 。半坡起步怎么控制右边才车轮在线30公分内,有什么点可以看吗?右边30公分的线需要你驾驶的视点、车头机盖中心点、和你右侧的这条白线,这三点形成一条线 。这时肯定压线行驶~就更不用说30公分内了~坡起车前停车的线需要你的视点
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