买个面包车拉货怎么样做电商拉货买什么车，电动车货拉拉用什么车 _睿知

一、想买个车跑货运，不知货拉拉跟快狗那个平台好，单子多
货拉拉比较好。目前，货拉拉平台注册用户已经超过3000万，注册司机也超过300万。显然是有赚钱空间的。货代平台没有佣金，但需要每月缴纳499-699元的会员费；而快狗打车每单提成8%-10% 。在货车上工作的司机有两种，一种是会员，一种是非会员。你在平台上赚了钱，平台自然会给你赚更多的钱。所以，成为货代的一员是非常重要的。填了会员的，接订单自然会有很大优势。一方面单量会更多，另一方面他们会优先发单。由于货车主要是运输货物，在这个过程中，自然涉及到货物的搬运，所以只要你勤快一点，帮客户卸下一些货物，多多少少都能得到一些回报。运气好的话可以找一些长期雇主，这样收入会变得更稳定。延伸数据货代是自由抢单模式，不会有强制接单要求，但不允许随意抢单。货代在接到订单后，必须严格按照货代的要求进行操作，违反规则将会受到相关处罚。按照货车司机的真实收入， 70%以上的货车司机月收入不到6000元。货车司机一个月挣个三五千相对容易，平均一天能挣个一两百。一般客户都需要帮忙搬货，所以帮忙装卸货物也赚了一部分费用。还有总结的方法，任意时间段、地点、节假日下多少单，接单的技巧。住的地方多送卡，服务态度更好。这样别人需要搬运货物的时候，就会第一时间想象你，联系你。所以，货代一个月赚多少钱已经不是问题了。
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二、祥菱V2的性能如何？
至于普通的单排座，比较适合做个体生意的小老板或者经常一个人拉货的卡友。双排座椅虽然更实用，但一般会受到微卡尺寸的限制。一些微卡的后排座椅基本可以当摆设，坐进去真的很卑微。轻松装载2吨香菱V2告诉你“朵拉跑”的高效微卡长度。不过翔灵V2的前后排空间还是比较大的，强壮的成年人坐在里面也不会太拥挤。轻松装载2吨香菱V2告诉你“朵拉跑”高效微卡长度。这种内饰倾向于乘用车。详情请细看翔灵V2的内饰，你会发现很多乘用车的设计痕迹。轻松装载2吨货物翔灵V2告诉你“朵拉跑”的高效微卡长度。这样的镀铬多功能方向盘，针织真皮连身座椅，都在告诉你，这已经不是那个被视为卡车市场低端代名词的传统微卡了。轻松装载2吨货物翔灵V2告诉你，朵拉润高效微卡超长， 3.3米货厢扩展，底盘扎实有力。但是，归根结底，微卡还是一个赚钱的工具。至于能不能成为一个优秀的工具，就看它的两个关键因素了：它的承载能力和动力。先说承载力。湘后双车型轴距为3415mm ，其中双排驾驶室货厢长2550mm ，宽1650mm 。单排驾驶室的货舱长3300毫米，宽1650毫米。轻松装载2吨货物。香菱V2告诉你朵拉跑的高效微卡长度。这样的尺寸在微卡中应该算是比较大的了。此外，香菱V2还专门在货舱和大梁之间安装了橡胶条作为缓冲，以减少颠簸和噪音。轻松装载2吨货物香菱V2告诉你“朵拉跑”的高效微型卡车司机。说到大梁，这是直接影响货车承载能力的关键。翔灵V2采用140mm宽的全铆接贯通大梁，既能保证车辆的承载能力，又能为后续特种车辆提供方便。翔轮胎采用175R14卡车专用钢胎，具有更大的接地面积，行驶平稳，能承受足够的压力。轻松装载2吨货物翔灵V2告诉你“朵拉跑”的高效微卡长度。这样，翔灵V2采用前板后鼓的设计，前轮标配14寸碟刹，制动稳定性更好，安全性自然也会提高。此外，翔灵V2还采用“真空罐真空泵”制动辅助，并附带紧急制动辅助。灵敏的制动系统有效地将翔灵V2的制动距离比竞品缩短了6m 。2.5吨后轮轴1.6L发动机是底盘的重要组成部分，承担着驱动车辆和承载负荷的双重任务。香菱V2专门配了一辆2.5吨的京121后轮轴，载重2吨没问题。这个水平对于一般跑城乡和城市配套市场的卡友来说应该足够了。轻松装载2吨货物翔灵V2告诉你“朵拉跑”的高效微卡车已经完成底盘。我们再来看看这个关键引擎。翔V2统一搭载三菱东安1.6L发动机，可达122马力，采用DOHC双顶置凸轮轴技术。位于凸轮轴的气缸盖上，可以直接驱动摇臂，这样发动机的工作效率会显著提高，转速会有效提高。聪哥说：城市交通涉及的货物范围很广。粮油、果蔬、百货、装饰建材等。与我们的生活息息相关，必然会成为终端配送的运输对象。此外，市区和郊区路况复杂。这些车辆是极其严峻的挑战。以前我们看微卡，总觉得弱。轻松装载2吨货物翔灵V2告诉你“朵拉跑”的高效微卡长度。看了几代福田翔灵，发现原来微卡也可以自己挑起城市交通的大梁。香菱V2的上市进一步强化了香菱微的优势
上汽通用五菱的理念和目标上汽通用五菱早在2002年11月18日正式成立。由上海汽车集团有限公司、通用汽车公司、柳州五菱汽车有限公司共同组建，目前拥有柳州河西总部、柳州宝骏基地、青岛分公司、重庆分公司四大制造基地。
地，而公司规模随着品牌的发展不断壮大，目标则是早日实现200万产能规模。“平台百万化、平台差异化、平台乘用化以及国际化”的战略依赖于各方的努力才能实现，由此可见企业有着立足国内、放眼全球的气魄和决心。面对着飞速变化的市场及消费者，五菱唯有不断推动产品和集团的转型升级，才能不被时代所淘汰。而“低成本、高价值”的企业经营理念是核心所在，这是一个现代企业持续发展的基石，在管理方法、内外资源整合、业务流程重组上，集团也颇有心得，逐渐形成了特色的“五菱价值链” 。战略与业务具体业务上，五菱原本就在微车领域有着不少优势，宏光、荣光、之光系列风靡了大江南北，真正做到了“妇孺皆知” ，小生意人尤其对微车需求旺盛，甚至可以说是刚需。运货拉人，在各种使用场景下都可以应付自如，同时出色的燃油经济性，让很多五菱车主感叹：光油费一年就能省好几万。除微车的细分领域外，通用五菱所开拓出的乘用车业务也十分成功，在占领7座车家用市场的同时，还积极推进品牌向海外进行扩张，开展相关的核心业务。国际化的战略部署逐步输出， 15年8月20日，上汽通用五菱在印尼设立了子公司，这是集团近些年比较大的动作，显示出想要东南亚地区扩张的思路。事实上，上汽通用五菱主打的也是双品牌战略，乘用车市场的宝骏系列车型，以及微车细分领域的五菱系列，两者互为补充，共同丰富了集团的产品矩阵。有不少声音质疑宝骏的国产品牌身份，而通用的入驻实际已经宣告了三方合资的背景，宝骏系列车型的生产研发势必离不开通用的技术和资源，所以争论到底国产还是合资并没有太大的意义。五菱荣光—新卡而我们今天将要介绍的车型出自五菱，属于旗下的微卡系列。最早于18年正式上市，经过1年的市场投放后，集团对它进行了全新的优化改造，于19年的7月份推出了新款车型—五菱荣光新卡。官方售价5.38-5.68万，延续了一贯的高性价比，货运物流的用途也是主打卖点，这对刚需用户来说是很有诱惑力的，具体来说消费者主要就是私营业主。此外，单双排的不同车型可满足消费者的多样化需求，在拉人和拉货上能做到巧妙的平衡。微卡是微型卡车的简称，是一种小型载货用汽车。其外形是在微面的基础上，车体后面加入封闭式货箱或货斗。按照中国机动车规格所定义的“微型”为：车长小于等于3.5m ，总质量小于等于1800kg 。国内在售的微卡汽车，其发动机排量都不是很大，以经济实用为主。微卡具有经济、舒适、安全性强等优点，一直受到个体私营业主的青睐。产品升级是由于市场上扬，需求的旺盛迫使五菱对微卡进行改造换新。移动互联网时代的蓬勃发展，电商等行业有越来越多的消费者涌入，日常的货运物流必不可少，这也是微卡能够在微车市场仍能保持增长态势的重要原因。五菱新卡的推出便是来自于对消费市场的深刻洞察，足够出众的产品才能在用户中树立起良好的口碑，而这一点必须是经过多年考验的，同时在货箱尺寸、动力等方面的全新升级使得大家对这台车有了更强的信心。外观—延续与改变外观部分，五菱新卡吸收了家族系列最精华的元素，在延续老款版本整体风格的同时，赋予了19款车型更多的新鲜感和设计语言。黑色的中网比较低调，和两侧的大灯组保持了平齐，而红色的五菱标志黑色背景的映衬下格外抢眼，具有突出的辨识度。下部出风口则由银色的栅栏相匹配，和前脸完美融合。前包围用了比较多的线条进行勾勒，从而营造出丰富的层次感，而这在微卡车型中是相当少见的，由此也可看出设计师的用心。这款车目前只有银色的版本，印象里微卡似乎也只有这一种配色。来到新车的车身侧面，以实拍的双排车型为例，线条上比较方正，也是微卡的普遍风格。毕竟实用、运货是它的主要用途，必须要尽可能的利用好内部空间，因此这样的设计也在意料之中，肯定会牺牲一部分美感，不能和乘用车进行比较。此外，车身上红白相间的反光条很引人注目，一定程度上也使得五菱新卡更具吸引力。腰线从头灯一直延伸到货箱，深深向内凹陷的痕迹明显，这也给新车带来硬朗的感觉。双排的结构很像是火车头，非常接地气，而轮胎规格则为195/70 R15 。尾部造型和整车风格相匹配，方正的形状得到了贯彻。当然这也是货箱所限定的，不仅可以有效固定尾部，达到完整的封闭效果，也能让空间可以得到最大程度的利用，同时和车身轮廓相协调。而尾部依然涂装了和侧车身相似的红银反光带，尾灯组则为对称的2个梯形设计。值得一提的是备胎被设置在车尾的底部，通过图片也可以很清晰的看到。另外，后轮处有半包围的设计，黑色塑板甚至延伸到了与轮胎圆心相同的高度，应该是为了有效的阻挡泥沙及石子，可以说充分考虑到了货车的使用场景。内部—空间、功能、设计五菱荣光新卡车身尺寸为（mm）5220/1760/1900 ，轴距则达到了3350mm 。高达1.9米的车身不仅保障了内部乘坐空间，也低于2米的地库限高，意味着在各个场景下都可以自由行驶。而单排货箱长度甚至超过了3米，天生就是为运货而生，可以轻易放置物品。卸货时，三侧的隔板都可以放下来，大大提升了运送的效率。双排货箱尺寸为（mm）2450/1630/360 ，最大载重则可以达到614kg ，接近10个成年人的重量。此外，新卡采用了车厢与货箱分离式的设计提升车身强度，使得在满载情况下也可以轻松应对。内饰延续了老款的设计，整体对称的布局方式略显平庸，缺乏一些创意，但这也似乎是微卡能做到的最好程度了，毕竟不到6万的价格势必会限制研发及设计成本。而中控台大部分都运用了塑料的材质，色调也只有咖啡色的一个版本，与黑色方向盘及中控区域形成了撞色的搭配，也算是内部的一个亮点。只是配置上的缺失也比较明显，比如说方向盘只具备单纯的转向功能，表面也没有什么多功能按键，意味着多媒体配置及定速巡航的缺失。中控屏则是一条横向的小屏幕，下方也基本都是物理按键来控制。织物的座椅为标准配备，表面除淡灰色装饰外，中部还有银色元素搭配，双色设计一定程度上提升了活泼感，但另一方面，配色还是略显老气，可能更多还是考虑到耐脏的问题。后排座椅比较规矩，也不存在什么调整的空间，中间位置没有配备头枕，但基本的乘坐需求还是可以满足。具体的配置上，新车搭载了ESP电动转向助力系统、ABS防抱死和EBD制动力分配，可以使得车主日常的操控使用更加便利、轻松。动力与悬架动力方面， 19款车型搭载了最大功率达到125马力的1.8L自然吸气发动机，其峰值扭矩为180牛米。这款发动机满足国六排放标准，在保持强劲动力的同时，力求使得效率也有所提升。传动系统则全系采用5MT的手动变速箱，也是大部分微车的配备。悬架采用前麦弗逊独悬加后纵置钢板弹簧的组合，值得一提的是后置板簧数量进一步增多，在保持悬架稳定性的情况下，也提升了车辆的载货能力。结语:全新的五菱荣光新卡进一步完善了五菱微车系列的产品矩阵，在保持原有风味的同时，新款车型在尺寸、动力上都有了提升和改善，可以说是为了满足消费者不断升级的需求。商用车市场自然不能和乘用车相比，但为了用户的体验，五菱愿意不断的改变，或者说上汽通用五菱愿意为之改变，不管是宝骏或五菱都是如此。仅从产品实力来看，这台微卡不输任何同级别的竞品，最为重要的是，其不到6万元的售价，对任何有需求的消费者都颇具诱惑力。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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四、现在买辆车跑货拉拉怎么样？师傅您好，目前我们平台的注册用户已达到2800万，在中国大陆开通了140+的城市，是可以加入的。目前平台采用的是司机自由接单模式，每个月赚的钱是由司机所接的订单数量及订单金额来决定的，多劳多得。平时在平台接单的时候，可以自己多去总结方法，摸索方向，比如怎么和客户沟通更好，怎么去接单，那一块的订单会多一点，去哪里接单等。在自己经常跑的地方摸索分析，找到不同时间段，单量有多少，大单小单比例大概规律等，对于自己服务的客户服务要好，不要太计较，但是也要讲求技巧，让他们收藏你，以后有单也会优先推送给你，评分也就高了，赚的当然就多了
五、农村从事农产品电商创业，需要准备哪些东西1.仓库。当然农产品电商一般从农村发货，可能你觉得农村不缺房子，但不是所有的房子都合适做仓库的，食品虽然货值不高，单对储存条件要求还是蛮高的。不能阳光直晒，不能太潮湿，不能太冷、不能太热。如果你做生鲜农产品，可能还需要一个冷藏库，开始销量少可以用冰箱、冰柜代替（海叔自己建了冷藏库以后就闲置了好几个，浪费啊、少买）。稍微上规模是可以自建的、费用也不是很高。2.一个车。什么车不是很重要，但是得有一个。也不单纯是拉货，一般多的话可以送货上门。主要是农产品电商涉及的环节多，你经常需要外出，看产品、拿打印耗材、包装材料、取快递等等。没有合适的交通工具是相当麻烦，也耽误时间。3.打包相关。分拣、打包需要工作台，规模稍微大一点需要小拖车、托盘，周转箱（可以用纸箱代替），打包机、胶带器看情况和工人习惯了。4.办公设备。办公桌椅、电脑起码要有，打印快递单，客服聊天，这些都是基本的。再就是打印设备，现在一般都用热敏打印了，一定不要再买针式打印机了。没有效率，成本高、噪音大、打印慢、出错率高，一定上电子面单。哦，还需要一个扫描枪，就超市收银的那种即可。4.快递包装材料。纸箱、胶带，胶带你用什么样的无所谓，纸箱必须说一下。淘宝普遍的纸箱是3层加厚的，因为农产品都比较重，一定选那种3层或者5层超硬的， 170以上纸板的纸箱，才可靠，山东的或者离山东近的可以给你介绍。5.产品包装材料。真空袋、网兜、铝箔袋、自封袋等，这个具体要看你什么产品，粮食类需要分装，小水果就需要套网套，干果类装网兜。起码客户收到看起来好一点。6.包装辅材。这是几种不起眼但是很重要的材料。网套、珍珠棉、泡沫箱、航空冰、吸水纸、气泡袋（没条件的旧报纸替代），具体不单独说明了，怕碰怕碎的东西一定加防护措施，然后多测试几次。大概就是这些，当然为了客户体验更好一点，可以印刷一下小卡片或者感谢信，箱子外面的易碎提醒贴，没有最好、只有更好，具体的这些在操作过程中慢慢摸索，慢慢改进！希望对你有帮助！！！

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六、商务车和家用车有什么区别？家用车一般指家用轿车，为私人所有，供家庭使用。商务车也可以是家用车。下面介绍一下轿车和商务车的主要区别。主要区别：一、性质不同1、轿车是指用于载送人员及其随身物品，且座位布置在两轴之间的汽车。包括驾驶者在内，座位数最多不超过九个。轿车其外型类似古代轿子乘客厢前后有长握柄，故名为“轿车” 。2、商务车商务车即多用途汽车。是集轿车、旅行车和厢式货车功能于一身的车型。二、特点不同1、轿车轿车强调的是舒适性，以乘员为中心。而且是从经济性考虑出发，选择马力适中、排量小、耗油量小的发动机。2、商务车商务车强调了多功能性，家用商用两相宜，集多种车功能于一身，城市使用不受道路限制等特点。三、适用性不同1、轿车可用于上下班、节假日出游、上街购物，需要时也可用于业务活动。2、商务车除了具备轿车的应用性，同时适用于商务接待、周末出游、载货等。参考资料来源：百度百科-家用车参考资料来源：百度百科-轿车参考资料来源：百度百科-商务车