如何测试汽车交流发电机（完整分步指南）如何测试汽车交流发电机|汽车

你上班迟到了。你冲进你的车，转动钥匙，让你恐惧的是，听到完全的沉默。你的宝宝只是拒绝开始。如果汽车启动缓慢而不是无法完全启动，那你就很幸运了，但那一天并不遥远。你很有可能电池质量不佳或交流发电机损坏。

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如果你的汽车启动缓慢，很可能是你的交流发电机或电池坏了。（图片来源：typros）

如何测试汽车交流发电机？如果你的汽车启动缓慢，请立即进行故障排除。遵循本指南，了解如何在 10 分钟内在家中测试交流发电机，以确保轻松驾驶。
在这个汽车交流发电机指南中，我们还将介绍如何使用简单的工具测试汽车电池。与你的汽车不太协调？这是有关如何使用万用表测试汽车电池的深入、易于理解的分步指南。
我什么时候需要测试我的汽车电池和交流发电机？

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仪表板上的警告灯表明汽车没有获得足够的“汁液”来运行。（图片来源：driveaccord）

如果你遇到这些问题，很可能是你的汽车电池或交流发电机出现故障：

仪表板上的警告灯：通常这个灯的形状像一个电池，或者在某些情况下表示“GEN”（代表“发电机”）或“ALT”（代表“交流发电机”）；
昏暗的大灯。这是因为前灯和其他使用电力的部件将没有足够的“汁液”来正常工作；
车内灯：汽车行驶时仪表板逐渐变暗；
一些电气部件不能正常工作，例如空调机组。
扬声器发出嗡嗡的无线电噪音。这是交流发电机二极管状态不佳并且将能量泄漏到错误位置的信号。
当发动机运转时，你会听到汽车前部发出的尖叫声；
慢摇；
车根本发动不起来。哎呀。

首先，你应该了解汽车中的电池和交流发电机的作用，以了解为什么电池电量不足或交流发电机出现故障会导致各种问题。
汽车电池有什么作用？电池是让你的汽车运转的重要部件。没有它，你哪儿也去不了。驱动汽车的电力存储在电池中，并以电压测量。当电池保持 12.6 伏或更高电压时，电池已充满电。当电池电压降至 12.2 时，仅充电 50%，而当电压低于 12 伏时，电池已“没电”，需要更换。
汽车交流发电机指南：交流发电机有什么作用？交流发电机利用汽车的机械能发电。它使用这种电能来运行各种电气部件，例如灯、空调装置……并为电池充电。当你听到有人谈论“充电系统问题”时，他们在谈论交流发电机。如果交流发电机运行良好，汽车电池的使用寿命就会最大化。如果过度充电或充电不足，电池的寿命都会缩短。

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交流发电机产生电能为电池充电并运行汽车的电气配件。（图片来源：otodriver）

汽车会在交流发电机坏的情况下运行吗？从技术上讲，汽车仍然可以运行，但只能运行一小段时间，因为它严格仅使用存储在电池中的电力。汽车的许多其他部件也会消耗电力：前灯、刹车灯、车内灯、发动机控制单元 (ECU)……
简而言之，答案是否定的。因为一辆电力不足的汽车没有足够的“食物”来喂养许多必要的部件以使其运行。如果此交流发电机问题出现在道路上，尤其是在长途驾驶期间，你的安全就无从谈起。你应该定期测试交流发电机和电池，例如每 4-6 个月一次。
如何用万用表测试交流发电机如何测试汽车交流发电机？万用表是一种测量多种不同电气特性的工具，包括电压、电流和电阻。你也可以使用万用表来测试汽车电池，因为它可以测量汽车电池保持多少电压，或者电池充满电的程度。
先检查电池
如果缓慢启动仅在早上第一件事发生，则电池可能是问题所在。要测试交流发电机，你必须先测试电池。这是因为电池使汽车启动；当汽车运行时，它使交流发电机旋转，这种旋转使电池保持充电。如果电池太弱，它不会让汽车运行，因此任何以后检查交流发电机的测试都将毫无用处。
1. 熄火至少一小时由于电池放电的方式，在使用万用表测试汽车电池之前，让汽车至少静置一小时或一整夜很重要。如果在测试电池时汽车正在运行，来自交流发电机（产生电力并为电池充电的组件）的充电将影响万用表的“真实”读数。如果汽车最近一直在运行，电池很可能会在万用表上产生更高的误导性数字，从而不准确。
2. 准备万用表汽车交流发电机指南：将电池（通常安装在引擎盖下方的发动机舱中）放在发动机的一侧。你必须将万用表设置为特定范围，以便每次使用它进行测试时都可以在该范围内进行测量。
将万用表设置为 20 直流电压，这样你就可以准确测量存储在 0 到 20 伏之间的电池。通过在“DCV”（直流电压）范围内将旋钮旋转到 20 来执行此操作。有时这由字母“V”表示，在其右侧的虚线上方有一条实线。万用表读数应为 0.00。

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万用表测量电池储存了多少伏特。（图片来源：cartraction）

3. 将万用表与电池连接并读取结果通过将红色（正极，标有“+”）表笔与红色（正极）电池端子接触，将黑色（负极，标有“-”）表笔与黑色（负极）电池端子接触，将万用表与电池连接.
充满电的电池应具有 12.6 伏或更高电压。在 12.2 伏时，它仅充电 50%，而在 12 伏以下时，电池“没电”，需要更换。在测试交流发电机之前，可能需要对电池进行充电或更换。然后用万用表再次测试电池。

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功能性电池应至少存储 12.6 伏特的电压。（图片来源：pixabay）

电池测试完成后，让我们进行交流发电机测试。
用万用表测试交流发电机
如何测试汽车交流发电机？如果电池状态良好，并且如果在汽车运行时出现启动缓慢问题，也就是在发动机很热时，交流发电机可能是罪魁祸首。
要使用万用表测试交流发电机，请保持发动机运转，关闭所有灯，包括仪表板，以及所有可能使用电力的配件（如立体声音响）。使用万用表执行上述相同的电池测试。一个健康的交流发电机应该在正常怠速下产生 13.1V 和 14.6V 之间的电压。超出此范围的读数意味着你的汽车充电不足或充电过度，这对电池和车辆都不健康。
如何用电压表测试交流发电机你可以在亚马逊或任何销售汽车零部件的商店以低于 15 美元的价格购买电压表。有更昂贵的选择，但不要担心，更便宜的选择也可以满足你的需求。电压表和万用表都是DIY 维护的实惠且方便的工具。
1.准备电压表
与万用表类似，将电压表设置为“DCV”（直流电压）。电压表读数应为 0.00 伏。
将正极（用“+”表示）和负极（用“-”表示）电压表引线连接到电池相应的正极和负极端子。
2. 测量交流发电机的“空载电压”
让助手启动发动机并将发动机转速保持在 1500 左右，刚好高于怠速。这将使交流发电机旋转。RPM 代表每分钟转数，测量发动机转动的速度。保持发动机运转一段时间，同时关闭所有可能使用电力的配件。
【如何测试汽车交流发电机（完整分步指南）】这一次，当发动机关闭时，电池返回的读数应该比以前高 0.5 到 2.0 伏。也就是说，如果你的电池充满电，它现在的读数应该在 13.1 到 14.6 伏之间。如果在发动机运行时电压下降或没有变化，则你的交流发电机没有正确为电池充电。
如果增加超过 2.0 伏，则交流发电机对电池过度充电。如果增加小于 0.5 伏，则交流发电机充电不足。

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要测试交流发电机，请检查发动机以怠速运转时的电压升高情况。（图片来源：vroomly）

3. 测量交流发电机的“负载电压”
如何测试汽车交流发电机？现在是测试交流发电机的时候了，看看它在大量使用的情况下是否能正常工作。
让你的助手保持发动机以 2000 RPM 的速度运转。打开所有配件，包括大灯、车内灯、收音机、雨刮器……并重新连接电压表。如果读数为 13.0 伏及以上，则交流发电机足够强大。任何低于 13.0 的值都表示交流发电机有故障。
汽车交流发电机指南：如果汽车无法启动，还有什么问题？如果不是电池或交流发电机，这两个最可能的原因，问题可能出在汽车的启动器上。参考这些简单的技巧来排除故障并处理不好的启动器。
如果你的汽车启动缓慢或根本无法启动，请检查你的汽车电池和交流发电机，因为它们很可能是罪魁祸首。更好的是，直到你遇到启动缓慢或无法启动时才离开它：你必须定期检查这两个关键部件，否则你可能会发现自己上班迟到或在路中间。
重要的是要注意你的汽车试图告诉你的信息。任何奇怪的症状都可能表明某处出现故障，需要立即解决。不要离开它，直到为时已晚。访问我们关于简单 DIY 维护的综合指南和提示，以确保你的宝宝得到应有的适当护理。