博世点火线圈官网博世点火线圈五菱 _睿知

1、五菱用博世w7dc 不严格的来说火花塞只要能装上就是通用的,不会出现什么问题博世w8dc 和w7dc可以通用吗? 可以的

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2、五菱宏光s高压点火线圈能用博士点火线圈那一款型号? 机器为双缸同时点火,点火线圈为顶置,易有故障,

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3、1.5五菱宏光点火线圈信号线是那根线你把两个点火线圈插头拔了，测量有个地线有个电源线，有个信线。用万用表测测试下您好。点火线圈故障。希望能帮到你。
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4、单排五菱点火线圈四条线是什么作用一根铁，一根电源，两根信线！二三缸一根信线，一四缸一根！你好，一个火线一个搭铁两个信分组点火的，望。

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5、五菱之光的点火线圈在什么位置在驾驶座位底下，加暗锁很简单，高压线圈有三根线，选一根加个开关就可以了。机器为双缸同时点火,点火线圈为顶置,易有故障,
6、五菱之光p0351故障原因电输入，是否短路，断路;或者去卖配件的，让他们装上，故障消除就买了;【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，分钟解决。】故障码：p中文含义：点火线圈a主/次电路英文含义：ignition coil a primary/secondary circuit范畴：点火系统详细含义：点火线圈的作用是将汽车电池的伏电压转化成火花塞点火需要的的几千甚至几万伏电压。点火线圈里面有两组线圈，初级线圈和次级线圈。初级线圈有较粗的漆包线，匝数较少；次级线圈用较细的漆包线，匝数相对较多。当初级线圈接通电源时，随着电流的增长四周产生一个很强的磁场，铁芯储存了磁场能；当开关装置使初级线圈电路断开时，初级线圈的磁场迅速衰减，次级线圈就会感应出很高的电压。电子控制单（ecu）持续监测每个点火主电路。如果ecu没有收到有效的来自点火模块（集成在ecu）的点火诊断监控器（idm）脉冲信，该故障码会出现。故障原因包括点火启动/运行电路，点火线圈电路，点火线圈本身故障，电子控制模块（pcm或ecm）故障等。点火线圈A主/次电路英文定义: Ignition Coil A Primary/Secondary Circuit范畴: 点火系统背景知识: 点火线圈的作用是将汽车电池的伏电压转化成火花塞点火需要的的几千甚至几万伏电压。点火线圈里面有两组线圈，初级线圈和次级线圈。初级线圈有较粗的漆包线，匝数较少；次级线圈用较细的漆包线，匝数相对较多。当初级线圈接通电源时，随着电流的增长四周产生一个很强的磁场，铁芯储存了磁场能；当开关装置使初级线圈电路断开时，初级线圈的磁场迅速衰减，次级线圈就会感应出很高的电压。电子控制单（ECU）持续监测每个点火主电路。如果ECU没有收到有效的来自点火模块（集成在ECU）的点火诊断监控器（IDM）脉冲信，该故障码会出现。故障原因包括点火启动/运行电路，点火线圈电路，点火线圈本身故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障等。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，分钟解决。】
7、五菱车的点火线圈为什么老爱烧以下建议供您参考：一个是点火线圈输出的能量,如果经常因高压线绝缘不好或火花塞工况不好,长时间造成空载,使高压能量得不到有效的释放,就变为热量后使漆包线绝缘层绝缘性能下降,造成短路。二个是周围温度过高，或散热不好，也会造成点火线圈内部短路或烧蚀等问题的发生。三个是个别输入线路接触不良或老化而造成短路，致使其烧坏。电脑板有问题了，这我遇过，我烧了三个电火线圈才不得已换电脑板，之后那车没来麻烦了。你要先查查线路先，确定没问题再换。