1、改装点火圈,BKC和OKD哪个好用 有几个问题1,现在车系的喷油和点火匹配是算出来的,所以单纯增加一方面的大小,不会本质的改变动力性2,BKC并不是真的美国货,是不是和美国合作有待验证,我见到的BKC,三个月换了四个高压包洗车点火电脑漏水趴窝一次,两个月不到,三个高压包开裂,刷了电脑之后用BKC反而觉得车很乏力最后换回原厂博世点火线圈,动力恢复3,而国内的OKD点火线圈,也只在论坛上问题层出不穷,和BKC情况相似都不错!阿迪和耐克那个好是一样的问题!
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2、博世点火线圈外观是金属的和黑的有区别吗【火炬点火线圈跟博世哪个好 博世点火线圈图】 排气管变红就是生锈了,你的应该是旧款的吗?还是排气管换过啊?据我所知,现在奥迪用的都是镀的那种! 去4S看看吧!
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3、博士点火线圈,三根线怎么接能产生高压电弧博士 点火线圈三根线怎么接才能产生电弧高压电,三根线代表 不能这样接,会烧掉的 。应接脉冲电压 。高压线的接口在内部是和地相通的,但高压线的电阻是很大的 。你必须在车里测试 。一般不容易损坏 。不点火经常是凸轮轴传感器或曲轴传感器问题 。虽然我很聪明,但这么说真的难到我了
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4、长安二代博世系统1.4缸高压无火 没有高压火的原因有很多1、曲轴位置传感器没给电脑信(或者线路松动)2、点火线圈没电源3、发动机电脑没控制点火线圈跳火4、点火线圈本身故障
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5、桑塔纳更换博世点火线圈有什么优点吗 说说效果 。与博世的线圈对比(KRK的没用过,不知道是啥样)加速感觉没什么明显变化,也有可能是特意试车油门踩深了感觉是有一点点提升,但不明显 。没有搓车,没有高转速锁车的现象(最高到了转)怠速还是带方向盘高频按摩功能,过了转就没了 。3K转的共震减轻一点,这点在刚换时可以感觉出来 。体会变化最深的可能就是发动机的声音了,这个二手三菱点火线圈换上后声音低沉了些,在转时的共需轻了点 。以上就是我试用二手三菱点火线圈的报告,供各车友借鉴 。之于用原厂KRK,博世,还是三菱,钻石就看个人喜好了 。搜一下:桑塔纳更换博世点火线圈有什么优点吗
6、博士点火线圈中的“博士”是品牌还是型号? 应该是品牌产品型一般以数字或字母等符表示!
7、点火线圈接线原理图 简单一点的说,从点火开关出来的初线低压电通过热敏电阻到点火线圈,这个电流从点火线圈的负级出来到分电器的白金处 。上面说的是汽车(很老的汽车点火有原理)但是我不知道你问的是汽车或者是摩托车 。如果 是摩托车也就是两根线,一进一出 。但是要从点火器出来的线,一般为黄加黑加红的线 。
8、阿派斯个博世的点火线圈哪个品质好 博世假的太多,如果是真博世的话,肯定是博世的质量要好,当然您可还以选择地球、长沙电器、声佳等品牌的,质量也很不错的搜一下:阿派斯个博世的点火线圈哪个品质好
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