乐天涡轮延时熄火乐天涡轮延时熄火 _睿知

1、延时熄火是什么秒左右。2，带涡沦增压器的引擎需要延时熄火，在停车之后，令发动机和涡轮有充足时间冷却润滑才熄火，可以保护引擎,帮助引擎和水温冷却 ;在比较冷的天气时,可以先发动车子让他自行暖车。就这些，考虑一下，加分吧！延时熄火一般都是用在带有涡轮增压器的车上使用增压引擎的汽车,如果是高速高转行使过一段时间,. 而容易导致涡轮的损坏而为了让涡轮增压引擎解决这个问题现在就有了着个装置(延时熄火装置)它会在停车以后让发动机自行运转分钟然后熄火来保护涡轮增压。。。。。。。。。。。。新款原厂车都是配备好了涡轮延迟装置的~不过这点我不能确定。，不行的话你去问问4s这东西确实有必要，比如你跑完高速涡轮叶片都保持在分钟就行了。城市里一般不拉高速没必要担心这个问题一般涡轮介入的时间都是以上的转数所以没必要担心~还有涡轮并不是靠水来冷却的，它和水循环系统两码事儿两个概念！我建议你安装延迟熄火，还有机油冷却！

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2、加装了涡轮的车为什么要用延时熄火调节器对于自然吸气发动机延时熄火可以提高发动机工作稳定性。停车后马上熄火，再次启动后你会发现发动机有不规则抖动几分钟。长此以往发动机就总是抖了。延时熄火还可以保护机油，机油在发动机内起了5种作用润滑、密封、清洗、冷却、防锈蚀。发动机运转时机油是循环流动的这样才能达到冷却降温的目的。停车后马上熄火大部分机油会流回油底，但少量机油粘附在零件上。这些机油并没有起到冷却的作用反而被尚未冷却的零件加热变质了。每天热车的发动机行驶上千公里放出的机油品质都要比不热车的好。延时熄火还可以防止发动机零件的表面硬度下降老化。老司机都因该知道水箱开锅后不因该灭车，要怠速一段时间。发动机停止转动水泵也就不转了，散热水道里的水停止流动。这样一来内部温度散不出来，金属表面容易退火。硬度就下降了。同样的道理停车后延时熄火有益无害。涡轮增压发动机延时熄火除以上好处之外还有会对涡轮增压器有一个润滑的好处。涡轮增压器的泵芯在高速转动下由于离心力的作用泵芯轴上的润滑油会被甩掉。表面的润滑油膜破损降低了使用寿命。延时熄火会在涡轮低速时从新使泵芯上形成油膜，以备下次启动时的润滑。总之延时熄火就像人剧烈活动后的慢跑放松一样有益。我。。知。。道加。。我。。。。聊

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3、谁知道涡轮增压汽车要不要延时熄火啊？？展开全部停车后怠速一会，等一会熄火让涡轮冷却~！展开全部普通涡轮个人觉得不太需要，除非你是自己往赛车方向改装的大涡轮涡轮增压的车辆不能立马停车熄火，否则接近于毁车！你可能会感到不可思议，发动机技术理应是更先进的，怎么看上去比自然吸气还要娇贵？其实对于这个问题，是涡轮增压目前存在的弊端，那就是散热非常不明显，今天咱们就来探讨一下这个问题，看看涡轮增压的车辆究竟为什么不能立马熄火走人。我们都知道，相比自然吸气，同排量的涡轮增压在动力上占更多优势，那么它在大功率输出时，无疑就要更卖力一些，在如此高负荷运转的情况下，就会产生更多的热量，工作温度接近℃甚至是℃ 。如果这个时候，我们突然停车熄火，涡轮受惯性影响，其实还是在高速运转的，而通往涡轮增压器的机油停止流动了，其内部的热量就没有办法被机油带走，这就会使得涡轮散热不均而受损。并且，由于惯性继续保持高转速的增压器转子，会让熄火前滞留在涡轮增压器中的机油过热，甚至会产生额外的承轴损害。不仅如此，一旦机油的油液循环被中断，由高温所产生的热量，会将增压器内部的机油熬成积碳，从而阻塞进油口，导致轴套缺油。由此可见，涡轮增压的车辆在停车前先低速或原地怠速运转个两三分钟，是很有必要的。但其实也并非是所有的涡轮增压车型都得这么做，现在的市面上也会有一些涡轮增压发动机配备的是电子水泵，在车辆熄火后可利用电瓶供电，使水泵持续给涡轮增压降温，不需要特地延迟熄火。看到这里，问题就来了，我们该如何判别自己的车辆是否能够直接熄火呢？最好的办法，就是参照说明书了。一般说明书上写着：“发动机长时间高速运转后停车时，请先低速或者原地怠速运转三至五分钟再熄火，以保护涡轮增压器。”如果你发现说明书有特别标明“注意”，或是黄色的三角感叹，并标注有上面这句话，那咱们还是老老实实照做吧。若你没有在说明书上找到相关内容，在不确定的前提下，你也可以稍做一个简单的小测试。在天气比较热的环境下，正常行驶过后，停车熄火，把钥匙拔了，下车听听看发动机是否有明显的风扇声音，如果你能听到，那么基本上可以确定车辆是配备有额外的冷却系统的。说了这么多，其实也无非是希望咱们的涡轮增压寿命能够更长久一些，很多司机可能有这种感受，觉得涡轮增压不耐用，其实最大的原因就是因为散热所导致的部件老化，所以停车后先不要立即熄火，使发动机运转个几分钟，保持这种习惯，才是正确使用涡轮增压的第一步！展开全部朋友！是不需要的！

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4、都说涡轮增压的车，最好每次停车后做到延迟几分熄火，迈瑞宝1.6T的需要吗？有延迟冷却吗？谢谢！这要看什么情况下，需要延迟几分熄火，好比你跑高速发动机老是在高速运转，到区时你就要延迟几分熄火，一般情况发动机不是太出力时，基本停稳车就可以熄火没问题。不是延迟冷却，而是延迟润滑。一般的涡轮增压器在工作的时候转速极高，可达十几万转每分钟，而且温度很高，所以工作环境非常恶劣，对润滑要比较高。如果停车立即熄火，发动机便没有油压来维持涡轮的润滑，涡轮从高速运转到停止需要一定的时间，那么在熄火后涡轮实际出于无油润滑状态。所以在延迟润滑技术出现之前，最好养成一个延迟熄火的习惯。最新的大众车系发动机，采用了一种延迟润滑的技术，就是在熄火后依然可以提供润滑油压，其奥妙就在于一个电动油泵来建立涡轮的润滑油压。所以新款大众发动机可以立即熄火。按照方公布数据，最大扭矩转速出现在转。对涡轮增压车型而言，这一般就是指涡轮在转左右介入。

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5、有谁知道HKS延时熄火如何安装啊？？一半都会在改装店装,因为要动电线路。不过朋友告诉我，一般在市内涡轮开不多，不用延时熄火，或者隔一二分钟熄火就行了。我是这样的：离目的地还有一二公里就减慢速度，避免急加速，到达后停车后不熄火整理一下包包等就差不多了，我不算安装延时器！森林人详细信息请查看爱卡汽车搜一下：有谁知道HKS延时熄火如何安装啊？？
6、有涡轮增压器的车为什么要延迟熄火？原因是发动机工作时，有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却的，正在运行的发动机突然停机后，机油压力迅速下降为零，机油润滑会中断，涡轮增压器内部的热量也无法被机油带走，这时增压器涡轮部分的高温会传到中间，轴承支承壳内的热量不能迅速带走，而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转。这样就会造成涡轮增压器转轴与轴套之间“咬死”而损坏轴承和轴。此外发动机突然熄火后，此时排气歧管的温度很高，其热量就会被吸收到涡轮增压器壳体上，将停留在增压器内部的机油熬成积炭。当这种积炭越积越多时就会阻塞进油口，导致轴套缺油，加速涡轮转轴与轴套之间的磨损。因此发动机熄火前应怠速运转三分钟左右，使涡轮增压器转子转速下降。此外值得注意的就是涡轮增压发动机同样不适宜长时间怠速运转，一般应该保持在分钟之内。
7、涡沦延时熄火器怎么安装?【乐天涡轮延时熄火乐天涡轮延时熄火】 改电路就可2以了，最简单的在点火开关线路上装个电子延时器不用动发动机及电路总线，对发动机没有任何影响，相当于延迟拔钥匙。由于发动机熄火后4机油泵马上停止供机油，但在1分钟之内涡轮还在惯性高速转动，发动机延时熄火怠速，继续向涡轮轴承输油，此时涡轮转速会降下来，保证熄火后轴承不会高速转且没有机油回润滑和冷却作用而烧伤。一般市答面上卖的那种是延时熄火后自动锁车门的没接对哦，钱江是直流点火，没有黑白线，防盗器上的两根熄火线你都不要接，把它挑出来吧，不能起动可能是继电器上的启动线接反了，你把启动线接在绿黄线上就可以了，
8、涡轮增压发动机连续行驶多长时间需要延时息火跑了高速之后。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，分钟解决。】您好只要发动机、涡轮增压不烧机油平时不需要添加。按照保养时间定期保养即可，正常涡轮增压发动机使用的都是全合成机油，每行驶s店专业技师，分钟解决。】大概跑2个小时就需要，希望能帮到您，祝您生活愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，分钟解决。】