1、汽车点火线圈如何更换 点火线圈由初级线圈(低压部分)和次级线圈(高部分)组成 。与初级线圈相连的是点火开关、断电器和电容器 。与次级线圈相连的有配电器、 高压线和火花塞 。接通点火开关,低压电流从蓄电池流向点火线圈的初级线圈,它的周围产生的磁场因受到点火线圈中铁芯的作用而增强 ,由于断电器的作用,切断了初级低压电路,初级电流突然下降到零,铁芯中的磁通量也很快消失,与此同时在次级线圈中则感应出高压,电流通过火花塞的两极产生电火花,点燃气缸内的可燃混合气 。如何用万用表检测汽车上点火线圈: 在操作方面黑线搭铁,红线接点火线圈负接线柱,发动机运转,显示屏即显示点火线圈一次侧电路闭合角 。详情参考以下程序: (接火花塞的一端)的阻值,但不能彻底的判断点火线圈故障! ,不能判定点火线圈的好坏; 、地线、ecu信,四线的会有个转速反馈输出;也有特殊的,如先去的三线就没有ecu信 ,有一根是搭铁的; ,就跟变压器类似的,用在分电器上的线圈都是一个高压头输出的,然后分到各个缸上去的
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2、昊锐1.8T换火塞时把点火线圈顺序混乱怎么办 你好!独立点火的车点火线圈不用管顺序,只要点火线圈的导线连接器不要插错就好 。导线长度不一样错插也插不上仅代表个人观点,不喜勿喷, 。你换个火花塞把点火线圈也拆了,,点火线圈上有记的再插回去就好了没事的,只要不是坏的就行了!
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3、昊锐1.8T,10年的车,火花塞用什么型号的比较好 。谢谢 火花塞用原厂的就可以了 。不要随意改用其他型的 。如果换不好,有可能会损坏点火线圈等原件 。,用博世的铱金fr万公里 。的,用博世的双铂金fr.欧洲车系用博世的比较多,相对来说,增压机型或者高性能发动机,升功率比较高,热负荷比较大,需要用贵金属火花塞以延长寿命,并且要选择散热比较适当的火花塞 。一般能到6万公里以上 。不建议用多爪的 。
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4、昊锐2.0t火花塞哪家强【昊锐点火线圈怎么拆 昊锐点火线圈换博世】 博世目前在该型机上的配套率最大 。,目前来说主流为EA G3平台发动机 。博世在这两款机型上的配套量比较大,一款为FNQPPs. 之前别的厂商也配过,甚至有配过4个侧电极的,但效果都没有博世理想 。gtt,行驶更平顺提速快,油耗似乎也有下降 。
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5、昊锐1.8T用什么型号牌子的火花塞 。火花塞电极间的间隙对火花塞的工作有很大影响,间隙过小,则火花弱,并且容易因产生积碳而漏电;间隙过大,所需击穿电压增高,发动机不易启动,且在高速时容易发生“缺火”现象,故火花塞间隙应适当,一般蓄电池点火系统使用的火花塞间隙为.mm以上 。在欧州地区原厂配套的是NGK火花塞.火花塞用原厂的就可以了 。不要随意改用其他型的 。如果换不好,有可能会损坏点火线圈等原件 。
6、“点火线圈”的更换! 点火线圈一般不需要更换,如换,记得把线原样装回去就行,没什么高技术的活点火线圈损坏需要全部更换吗?1、首先得确认是点火线圈损坏2、根据点火线圈的种类有整体式点火线圈有单缸独立点火的3、如果是整体式的就需要全部更换你好 。1,正常规定汽车行驶了万公里以上,可以更换,但现在都是坏了再换,但这是对司机或对自己不负责任,因为谁也不知道什么时候坏,2,你说的很对,就是那么拆装,记住线的位置别装错 。3,完全正确,注意接线,安装要牢固,4,操作中注意别连电,搭铁,就可以了 。针对您的车 。希望可以帮到你 。
7、斯柯达昊锐点过线圈怎么拆,最好有图片 换点火线圈冷车换比较好,不然点火线圈固定螺丝和火花塞都比较紧,点火线圈螺丝尽量不要用开口扳手,因为螺丝比较紧容易滑角 。。敬请据说上海大众的dsg都是进口的,一汽大众dsg都是国内产的,买上海大众的dsg汽车你就放心用吧!我的是年的,目前没问题!
8、斯柯达昊锐1.4t拆装火花塞拧紧转动方向 火花塞是正螺纹,右旋方向、也就是正时针方向旋扭是拧紧 。ea左右一个
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