博世电池充不进电是什么坏了博世充电器保险丝老是烧 _睿知

1、电瓶车充电器老是烧保险丝，是充电器哪里坏了？保险丝烧成黑色了是高压部分严重短路, .电瓶车充电器功率管大多数就是一个场效应管如还有疑问可以补充,乐意为您效劳,不知你保险是在什么情况下烧得，如果是充电器坏了只要你将充电器往电池上一插一充电保险就会烧的，这种情况你就换一个充电器试试。如果是正常使用烧的，那跟电机和控制器都有关系，可能是哪个各部位有短路故障短。只能找专业维修店维修了。。、功率开关管、整流二极管、充电取样电阻等。自己能修好，麻烦的是电子件找不齐，如是保险丝烧掉的故障要换多个件。修好过几个，但购件的费用已超过购充电器的费用。电源部分,看保险丝烧成啥样了,成黑色,是严重短路,查一下四个二机管有无短路,,看一下三极管是否短路(连散热片的那个三个爪),,没配件修不好的,;低压侧也有个保险丝,看重电瓶线是否破损短路?

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2、充电器一插上为什么就烧保险丝??? 很简单, 按下点烟器, 看看点烟器功能是否正常, 如果还是烧保险丝的话, 那就是车本身问题, 4S不能底赖, 如果点烟器功能正常, 那就是你的充电器有问题, 估计大多是插头问题引致短路, 超负荷机会相对是很低的, 因为点烟器一般耗电电流远远超过充电器耗电电流的.没有啊，我也在用车充啊，应该是楼主的这次线路有问题。可4S店说这是通病搞不好的所以我才郁闷问下大家充电器内部局部短路,电流过大导致保险丝熔断应该是充电器内有短路情况。换一个用吧。我的也是好的，可能4s不想给你弄，忽悠你啊个人意见

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3、为什么电动车充电器保险丝烧了换上去还是烧掉有的电动车充电器没有保护电路，损坏件，故障未排除，换保险同样烧是正常现象。冲电器以经损坏。首先检查四只整流管和滤波电解电容。这两处损坏概率最高。首先，保险烧了表示有地方短路，过流保护才烧保险丝！保险丝烧了解决方法不是换了新的就解决了，当然有时候电流不稳瞬间过流烧了保险丝换个新的可能还可以工作，但是换了新的还烧，就要检查短路的地方了！！！切记不可以将保险丝两端用导线连接，这样会烧坏整个电路板，甚至引起火灾！冲电器以经损坏。首先检查四只整流管和滤波电解电容。这两处损坏概率最高。你能确定新换的保险丝和原来的规格一样吗？如果肯定那再考虑电流过大的原因，不排除短路可能，从电动机考虑，主要是起动时电流稍大些，

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4、电动车充电器烧保险是怎么回事? 问题可能是,桥式整流损坏, 开关管损坏, <重点>, 震荡快要检查,滤波大电容看看, 这几项是重点家里插座电压都是相通相同的，烧充电器，是你充电器不行。

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5、快速充电站的保险丝总是烧掉？保险丝的容量选择小了的，可以选择大一的保险丝试试。主板有问题，不能放大的保险丝，这样主板就烧报废了，我的2台都是这个问题，不知道是主板上的哪个原件坏了，请教高手········我的冲电上的包险丝烧是咋回事
6、总是烧保险丝怎么办【博世电池充不进电是什么坏了博世充电器保险丝老是烧】 可以通过以下方法排查原因：1、检查一下所用保险丝后端的线路是否出现短路现象。2、检查一下所用这一组电源保险丝后端的线路上的电器设备是否出现短路现象。3、检查一下所用这一组电源保险丝后端的负荷是否过大，。大于这个数值则容易烧断。4、检查一下所用这一组电源保险丝是否装紧，避免接触不良。5、检查一下所用这些保险丝是否是正规厂生产的，是否符合标准。6、如果对电工知识不熟悉，建议找供电系统人员进行排查修理。根据公式P=UI，功率=电压*电流I==按你提供的功率A 。可能是保险丝额定电流太小，建议换根大一点的保险丝。问友：一般烧保险有两种可能。一是因为好多人同时用电，导致总功率太大，从而造成电流增大，一旦超过保险丝的额定电流就会造成烧保险。二是、线路老化或者有接触不良的地方。我估计你的问题是第一种情况。你最好别同时使用大功率的用电器。否则只能是换更粗的电线或用户分开来用电，不要使用一根电线。
7、电动车的充电器为什么经常烧输入保险? 一般情况下，保险丝管熔断说明充电器的内部电路存在短路或过流的故障。这是由于充电器长时间工作在高电压、大电流的状态下，内部器件的故障率较高所致。另外，电网电压的波动，浪涌都会引起充电器内电流瞬间增大而使保险丝熔断。?维修方法：1、仔细查看电路板上面的各个件，看这些件的外表是否被烧糊或有电解液溢出，闻—闻有无异昧。%以上，要着重检查这些器件，就很容易排除故障。扩展资料充电器原理：充电机通过机控制技术，实现优化的WsaPulse充电特性曲线，充电电流随蓄电池的充电电压的升高而自动下降；结合充电末期的脉冲充电方式，使充电效果更为理想。采用容量平衡原理智能地判别蓄电池的充足，保证蓄电池充足——即不欠充、也不过充，充电同时具有充电参数动态跟踪调整功能以及完善的保护功能。参考资料：凤凰网―电动车频酿火灾凶多为充电器劣质电动车的充电器经常烧输入保险是因为：一般情况下，保险丝管熔断说明充电器的内部电路存在短路或过流的故障。这是由于充电器长时间工作在高电压、大电流的状态下，内部器件的故障率较高所致。另外，电网电压的波动，浪涌都会引起充电器内电流瞬间增大而使保险丝熔断。维修方法∶1、首先仔细查看电路板上面的各个件，看这些件的外表是否被烧糊或有电解液溢出，闻—闻有无异昧。只整流二极管正，反电阻值和两个限流电阻的阻值，看有无短路或烧坏的;最后再测量电源滤波电容是否能进行正常充放电、开关功率管是否击穿损坏、UC及周围件是否击穿，烧坏等。3、需要说明的是，因是在路测量，有可能会使测量结果有误或造成误判，因此必要时可把器件焊下来测量。如果仍然没有上述情况，则测量一下输入电源线及输出电源线是否内部短路。%以上，要着重检查这些器件，就很容易排除故障。充电器的线路板出现问题了，建议你更换充电器，这样的充电器对你电池不好。不配套呗比如你A的充电器充A的电池
8、充电器的保险丝烧了是什么原因啊？急啊！很可能桥式整流器没接正确，也可能它本身就是坏的，或者电瓶极性接错，导至短路了，换一个重接，先用万用电表测量一下，确保无误。另外，还要接一个限流电阻，不能直充，否则也会损坏桥式整流器。限流电阻可用电炉丝自制。安在一次侧(v电压进端)较好，但不管安在哪里，都应根据使用功率选取合适溶断电流的保险，小了容易