博世壁挂炉不点火是什么原因? 博世点火线圈图

1、关于博世点火线圈的问题点火提前角不对,需调整

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2、博世原厂点火线圈怎么辨别?一点火线圈是由主线圈,次级线圈,磁芯,开关三极管及其他辅助原件组成,主线圈由电瓶充电,次级线圈放电火花塞点火,三极管负责开关 。充电时间由电瓶电压和发动机转速控制,确保每次充电能量一致,点火线圈有3线和4线两种,3线为电源正,负,开关控制﹙ECU指令﹚,4线多了一条点火检测线,能够检测火花塞是否点火,次级线圈中是否有放电电流 。
简单说点火线圈就是变压器,也就是将几十伏特电压升为上万伏,只不过输入初级线圈的电压是由电子点火器提供 。
2:点火线圈烧坏的原因
主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏,火花塞间隙大会导致主线圈负荷大,发热大,绝缘层老化快,火花塞间隙小导致次级线圈放电电流大,发热快,绝缘层老化快,组装的点火线圈可能绝缘材料耐久性差,线圈内阻大发热快,三极管质量不高等寿命会短些 。
如果总是被烧坏,更换后不久又会烧坏及原因?
①先看下发电机的问题,如果发电量过高的话,点火线圈的负载过重的话容易烧坏,不过如果真是发电量过高的话,那么车身电器,比如灯泡等都会常常损坏;当然也不排除配件质量问题,所以先测一下发电量 。
②火花塞间隙过大,调节间隙或更换火花塞 。
③汽油质量不好,换高标号的汽油试试 。
④气缸压缩比不对,调节压缩比 。
⑤电脑版出现程序故障,可以到修理厂用电脑检测一下车子,把出错的信息清除掉就好了 。还不行就可能是你的车子传动器有问题了 。
⑦高电压的电阻不正常,更换高压线 。
⑨点火控制器的初级电流过高导致点火线圈过热的 。
【博世壁挂炉不点火是什么原因? 博世点火线圈图】⑩受到高温,高压波有问题工作不好 。
⑾很小几率是线圈本身问题,可以换个牌子试试 。
⑿发火器集成块工作不良 。

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3、阿派斯个博世的点火线圈哪个品质好?目前市面上的点火线圈品牌可谓是鱼龙混杂,充斥着这种伪劣产品,而如何选择一个好的点火线圈品牌便是各位车主避雷的步 。除了各车企原厂的点火线圈之外,像博世、德尔福、NGK等品牌的火花塞都是品质和口碑都非常值得信赖的品牌 。
NGK是日本特殊陶业株式会社的简称,该成立于1936年,主要从事点火线圈、火花塞、尾气过滤器以及氧传感器等汽车零部件的研发制造 。
而NGK品牌的点火线圈也一直以极高性能和品质俘获了大批消费们的信赖 。
点火线圈如果使用方法不当,会造成点火线圈损坏,因此应注意以下几点:防止点火线圈受热或受潮;发动机不运转时不要开点火开关 。
经常检查、清洁、紧固线路接头,避免其短路或搭铁;控制发动机性能,防止电压过高;火花塞不得长期“吊火”;点火线圈上的水分只能用布擦干,绝不能用火烘烤,否则会损坏点火线圈 。

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4、什么样的点火线圈比较好??目前市面上的点火线圈品牌可谓是鱼龙混杂,充斥着这种伪劣产品,而如何选择一个好的点火线圈品牌便是各位车主避雷的步 。除了各车企原厂的点火线圈之外,像博世、德尔福、NGK等品牌的火花塞都是品质和口碑都非常值得信赖的品牌 。
NGK是日本特殊陶业株式会社的简称,该成立于1936年,主要从事点火线圈、火花塞、尾气过滤器以及氧传感器等汽车零部件的研发制造 。
而NGK品牌的点火线圈也一直以极高性能和品质俘获了大批消费们的信赖 。
点火线圈如果使用方法不当,会造成点火线圈损坏,因此应注意以下几点:防止点火线圈受热或受潮;发动机不运转时不要开点火开关 。
经常检查、清洁、紧固线路接头,避免其短路或搭铁;控制发动机性能,防止电压过高;火花塞不得长期“吊火”;点火线圈上的水分只能用布擦干,绝不能用火烘烤,否则会损坏点火线圈 。

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5、博世壁挂炉点火发出蜂鸣声是怎么回事?看你描述的这个声音应该是风机上尘土过多造成的 点火发出的声音应该是嗒嗒嗒嗒嗒嗒嗒
6、珠海博世热水器维修我家的博世热水器点火有较大"??的响声,需要专刚好我家用的也是博世的热水器去年有次一直点火一直不成功,后来找半天也是没有找到维修点才找到他们的全国统一客服热线,第二天就有人上门来帮我修了,态度非常好(不知道是不是在深圳的原因,还是我运气比较好,因为网上很多人说他们不行)你可以直接打过去,报上你的地址,故障现象,机器型号等基本信息,会有安排人过来帮你检查的
7、博世壁挂炉不点火是什么原因??意外熄火故障故障现象:点着火之后熄火,主控器报警,显示屏显示意外熄火故障代码 。故障原因:火焰感应针积碳 。火焰感应针连接线接触不良 。吸、排气口堵塞或烟道进空气口没有伸长墙外 。外面的倒风太大 。供应的燃气压力异常,过高或过低 。控制器故障 。火焰感应针不接触火焰 。烟道没有安装好 。把进排气管装入了公共烟道 。接地线脱落或断路 。解决方法:清理火焰感应针的积碳 。火焰感应针连接线接插良好 。清理吸、排气口,使吸、排气顺畅 。改变吸、排气的位置或方向 。调节燃气压力使之为额定供气压力 。更换控制器 。把火焰感应针调整到在大火或小火时均能接触火焰的位置 。是火焰的内焰与外焰的交界处 。禁止把进排气烟道接入公共烟道,把它移室外 。如果取开烟管就正常则为烟管没有接插好,重新把烟管连接好 。
点火失败故障故障现象:脉冲点火器正常点火,但点不着火,主控制器报警,显示屏显示点火失败故障代码 。故障原因:点火针绝缘瓷体破损或金属针松动导致点火电火花弱 。燃气阀电源供应异常,导致电磁阀打不开 。比例阀点火电流调节不合理 。分段阀小火气流量调节不合理 。燃气阀阀门积有异物,使其启动不良 。比例阀橡胶鼓膜不良 。电磁阀线圈破损(短路或开路) 。燃气压力过高或过低 。双速风机的高低速线接返 。点火针的有关参数不正确 。解决方法:更换点火针 。更换主控器 。调节合理的比例阀点火电流 。调节合理的分段阀小火燃气流量 。清除燃气阀阀门的异物 。更换燃气阀 。更换电磁阀 。调节燃气压力使之为额定压力 。正确接好双速风机的高低速线 。点火针间距过大或过小则调整为3~4mm;点火针方向严重偏歪则调整或更换点火针,点火针与燃烧器距离过远则调整合理 。
8、博士点火线圈,三根线怎么接能产生高压电弧博士 点火线圈三根线怎么接才能产生电弧高压电,三根线代表?不能这样接,会烧掉的 。应接脉冲电压 。高压线的接口在内部是和地相通的,但高压线的电阻是很大的 。你必须在车里测试 。一般不容易损坏 。不点火经常是凸轮轴传感器或曲轴传感器问题 。
虽然我很聪明,但这么说真的难到我了
9、博世点火线圈外观是金属的和黑的有区别吗?排气管变红就是生锈了,你的应该是旧款的吗?还是排气管换过啊?据我所知,现在奥迪用的都是镀的那种! 去4S看看吧!
10、长安二代博世系统1.4缸高压无火没有高压火的原因有很多1、曲轴位置传感器没给电脑信号(或者线路松动)2、点火线圈没电源3、发动机电脑没控制点火线圈跳火4、点火线圈本身故障

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