博世火花塞热值怎么看,博世fr78火花塞热值是多少 _睿知

1、火花塞的冷热值是什么意思？?R是带电阻的意思，数字7跟8才是代表热值。火花塞的热值等于火花塞燃烧群部的散热量。
热值过高，散热量会比较快。如果比原车热值高的话，有可能导致发动机爆震，或者点火提前而导致混合气燃烧不完全，而使火花塞产生积碳。
热值过低，则散热量比较低。如果比原车热值低的话，也有可能导致发动机爆震，甚导致火花塞过热，而引起电极烧蚀的现象。
楼主提到的7和8，8是较低热值，7是较高热值。
另外根据以往的销售经验，原车配置的火花塞热值主要是在主机厂测试发动机时得出的热值，其实上下浮动一度是没有很大影响的。但如果经常跑高速或者长途的话建议可以使用比原厂热一度的火花塞，性能会更加出色。

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2、百分百热情！！！博世火花塞热值差了一度！！！R是带电阻的意思，数字7跟8才是代表热值。火花塞的热值等于火花塞燃烧群部的散热量。
热值过高，散热量会比较快。如果比原车热值高的话，有可能导致发动机爆震，或者点火提前而导致混合气燃烧不完全，而使火花塞产生积碳。
热值过低，则散热量比较低。如果比原车热值低的话，也有可能导致发动机爆震，甚导致火花塞过热，而引起电极烧蚀的现象。
楼主提到的7和8，8是较低热值，7是较高热值。
另外根据以往的销售经验，原车配置的火花塞热值主要是在主机厂测试发动机时得出的热值，其实上下浮动一度是没有很大影响的。但如果经常跑高速或者长途的话建议可以使用比原厂热一度的火花塞，性能会更加出色。

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3、博世火花塞 F7DC 什么意思，热阻值是7吗?那其他的字母表示什么意思？博世的F7DC相当于是国标的K7TCK代表六角对边尺寸为16MM7代表热值T代表是突出型的C代表材料是普通材料
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4、火花塞热值怎么看?火花塞的热值反映了火花塞把热量从燃烧室传递到汽缸盖的能力。只要是汽油发动机，燃烧室的理想燃烧温度在500-850℃这个范围内。把燃烧室温度控制在上述范围能够有效避免火花塞提前跳火及火花塞头部过热;同时也能够有效清除气缸燃烧残留物避免气缸失火。
一般火花塞的陶瓷部位都是有型号标注的，一个火花塞的型号, 一般都是以“材质”、“尺寸”、“热值”、“绝缘特性”、“电阻”、“电极形状”、“间隙”这个顺序排列的。例如，denso 的 iw16exru11 中i：代表材质为铱金w：代表火花塞直径为14mm16：热值（耐热第3级）e：代表罗纹长度为19-20mmx：绝缘特性为超级绝缘材料r：带有电阻u：点火电极结构为有u型槽11：火花塞间隙为11mm但是也有一些品牌的火花塞很难看出型号的组成，比如ldhriplk
火花塞热值实际指受热散热能力个指标其自身所受热量散发量称为热值。热值包括1～9个数字其中1--3为低热值，4--6为中热值，7--9为高热值。热值用数字表示，一般型号中间数字就是热值。例如D8RC与D8TCD表示螺纹规格M12X1.25旋合度为19mm8表示火花塞热值为热值RC表示电阻型镍铜复合电极火花塞TC表示绝缘体突出型火花塞

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5、博世fr78火花塞热值是多少?这个的意思是：火花塞型号中有个数字，一般国内型号和日本产品是数字越大越冷型（正规产品）用错了会有什么样的后果? 对国内编号方式，如你车子是选用6度热值的产品，但你用7度的，如经常低速运行你的车，则易产生火花塞积炭现象，炭是可导电材料，严重积炭时会使你发动机产生断火，车抖现象产生，反之，如你车子是选用7度热值的产品，但你用6度的，如长期高速行驶，则会出现炽热点火风险，产生发动机自点火现象，这种现象严重时会烧蚀火花塞，导致拉缸现象产生，后果更严重因此，一般建议根据你车上使用说明书选取相对应热值火花塞