什么牌子的点火线圈好 北斗星点火线圈什么牌子的好

1、北斗星1.4点火线圈什么牌子的好?北斗星1.4,江苏修理厂更换利亚纳A+品牌的正品点火线圈价格为140元左右/个,一般的80元左右/个 。实际收费以当地为准
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什么牌子的点火线圈好 北斗星点火线圈什么牌子的好

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2、火花塞什么品牌好??1、NGK?(上海特殊陶业)?(,始于1936年日本,日本特殊陶业株式会社旗下,致力于火花塞/预热塞及相关产品研发生产,国际知名火花塞品牌,上海特殊陶业)。
2、BOSCH博世汽车配件?(博世(中国)投资)?(400-826-8484,源于德国品牌,成立于1926年,博世集团旗下,专业从事汽车配件/维修站设备的生产/物流/销售的企业,博世贸易(上海)) 。
3、DENSO电装?(电装(中国)投资)?(,始创于1949年日本,十大汽车配件品牌,中国500强,世界的汽车零部件生产企业,电装(中国)投资) 。
4、CHAMPION?(辉门(中国))?(800-325-8886,创立于1907年美国,辉门旗下核心品牌,专注火花塞研发生产的企业,全球领先的火花塞制造商,辉门(中国)) 。
5、火炬TORCH?(株洲湘火炬火花塞责任)?(,创立于1961年,国内火花塞专业研发/生产和点火系统制造基地/潍柴动力控股旗下,株洲湘火炬火花塞责任) 。
6、德科ACDelco?(上汽通用汽车)(,始于1908年美国,通用汽车旗下零部件与品牌,汽车配件与领域领先者,上汽通用汽车) 。
7、Autolite傲特利?(尤思艾汽车零件贸易(上海))?(,创立于1911年,尤思艾-方牌集团旗下,北美地区知名火花塞品牌,北美大型多元化汽车零部件和汽车养护品,尤思艾-方牌集团) 。
8、三维SW?(南京三维汽车电器)?(,专注于以火花塞为代表的汽车电器产品的研发生产销售的企业,较具实力的汽车电器产品供应商,南京三维汽车电器) 。
9、HELLA海拉?(海拉(上海)管理)?(创建于1899年德国,致力于车辆部件/照明技术系统及电子设备研发生产,全球领先的汽车配件供应商,海拉(上海)管理) 。
10、纽时达NEWSTARS?(宁波纽时达火花塞)(,创建于1984年,集研发/生产/销售火花塞及LED车用灯具于一体的专业制造企业,宁波纽时达火花塞) 。
【什么牌子的点火线圈好 北斗星点火线圈什么牌子的好】
什么牌子的点火线圈好 北斗星点火线圈什么牌子的好

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3、什么牌子的点火线圈好?一点火线圈是由主线圈,次级线圈,磁芯,开关三极管及其他辅助原件组成,主线圈由电瓶充电,次级线圈放电火花塞点火,三极管负责开关 。充电时间由电瓶电压和发动机转速控制,确保每次充电能量一致,点火线圈有3线和4线两种,3线为电源正,负,开关控制﹙ECU指令﹚,4线多了一条点火检测线,能够检测火花塞是否点火,次级线圈中是否有放电电流 。
简单说点火线圈就是变压器,也就是将几十伏特电压升为上万伏,只不过输入初级线圈的电压是由电子点火器提供 。
2:点火线圈烧坏的原因
主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏,火花塞间隙大会导致主线圈负荷大,发热大,绝缘层老化快,火花塞间隙小导致次级线圈放电电流大,发热快,绝缘层老化快,组装的点火线圈可能绝缘材料耐久性差,线圈内阻大发热快,三极管质量不高等寿命会短些 。
如果总是被烧坏,更换后不久又会烧坏及原因?
①先看下发电机的问题,如果发电量过高的话,点火线圈的负载过重的话容易烧坏,不过如果真是发电量过高的话,那么车身电器,比如灯泡等都会常常损坏;当然也不排除配件质量问题,所以先测一下发电量 。
②火花塞间隙过大,调节间隙或更换火花塞 。
③汽油质量不好,换高标号的汽油试试 。
④气缸压缩比不对,调节压缩比 。
⑤电脑版出现程序故障,可以到修理厂用电脑检测一下车子,把出错的信息清除掉就好了 。还不行就可能是你的车子传动器有问题了 。
⑦高电压的电阻不正常,更换高压线 。
⑨点火控制器的初级电流过高导致点火线圈过热的 。
⑩受到高温,高压波有问题工作不好 。
⑾很小几率是线圈本身问题,可以换个牌子试试 。
⑿发火器集成块工作不良 。

什么牌子的点火线圈好 北斗星点火线圈什么牌子的好

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4、什么牌子的点火线圈质量好??这是品牌点火线圈2016年网络统计排行,个人不是打广告,图片信息只是回答问题需要 。
一点火线圈是由主线圈,次级线圈,磁芯,开关三极管及其他辅助原件组成,主线圈由电瓶充电,次级线圈放电火花塞点火,三极管负责开关 。充电时间由电瓶电压和发动机转速控制,确保每次充电能量一致,点火线圈有3线和4线两种,3线为电源正,负,开关控制﹙ECU指令﹚,4线多了一条点火检测线,能够检测火花塞是否点火,次级线圈中是否有放电电流 。
简单说点火线圈就是变压器,也就是将几十伏特电压升为上万伏,只不过输入初级线圈的电压是由电子点火器提供 。
2:点火线圈烧坏的原因
主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏,火花塞间隙大会导致主线圈负荷大,发热大,绝缘层老化快,火花塞间隙小导致次级线圈放电电流大,发热快,绝缘层老化快,组装的点火线圈可能绝缘材料耐久性差,线圈内阻大发热快,三极管质量不高等寿命会短些 。
如果总是被烧坏,更换后不久又会烧坏及原因?
①先看下发电机的问题,如果发电量过高的话,点火线圈的负载过重的话容易烧坏,不过如果真是发电量过高的话,那么车身电器,比如灯泡等都会常常损坏;当然也不排除配件质量问题,所以先测一下发电量 。
②火花塞间隙过大,调节间隙或更换火花塞 。
③汽油质量不好,换高标号的汽油试试 。
④气缸压缩比不对,调节压缩比 。
⑤电脑版出现程序故障,可以到修理厂用电脑检测一下车子,把出错的信息清除掉就好了 。还不行就可能是你的车子传动器有问题了 。
⑦高电压的电阻不正常,更换高压线 。
⑨点火控制器的初级电流过高导致点火线圈过热的 。
⑩受到高温,高压波有问题工作不好 。
⑾很小几率是线圈本身问题,可以换个牌子试试 。
⑿发火器集成块工作不良 。
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7、RTK哪个品牌好?国产的中海达、华测的口碑还不错,做的比较到位 。但是各个品牌的RTK都有很多型号,不同型号的价位不一样,仪器的性能也有一定差别 。
进口的好 有钱就买天宝 天宝买不了就进口的其他品牌宾得、拓普康什么的 没钱就买国内品牌 中海达 南方 华测等等都没太大区别
8、啊派斯和长电的点火线圈那个好阿派斯是没有自己工厂生产的,在生产工艺上无法从控制质量,而长电的全部产品都是由自己生产,在质量上更可靠 。阿派斯价格高,而长电的价格相对来说便宜一些
期待看到有用的回答!

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