中国与东盟跨境电商现状及问题东盟国是什么平台进行跨境电商，跨境电商

一、东南亚跨境电商有哪些平台
1.Lazada，东南亚最大的在线购物网站之一。在德国创业孵化器RocketInternetSamwerBrothers的支持下，Lazada主要面向印度尼西亚、马来西亚、菲律宾和泰国的用户。Lazada自建物流网络，依托平台的端到端物流能力和对供应链的全面掌控。目前，Lazada在东南亚17个城市拥有30多个仓储中心，并在各国建立了自营仓库、分拣中心和电子技术设施，配合合作伙伴网络、跨境和“最后一公里”物流能力。Lazada接入了自己的物流通道——LGS全球物流方案(LazadaGlobalShipping)，为商家解决了第一公里和最后一公里复杂的货运流程，大大降低了东南亚部分地区基础设施落后带来的昂贵货运成本。2.Shopee是东南亚和中国台湾省的电子商务平台。2015年在新加坡设立总部，随后拓展至马来西亚、泰国、台湾省、印尼、越南、菲律宾七大市场。Shopee的商品种类繁多，包括消费电子、家居、美容护理、母婴、服装和健身器材等。Shopee社交媒体在东南亚和中国拥有超过3000万粉丝、700万活跃卖家和8000多名员工。是东南亚发展最快的电商平台，也是国内产品走向东南亚的首选平台。3.ZALORA是一个时尚和美容产品的在线购物平台，为男性和女性客户提供时装、配饰、鞋子和化妆品。Zalora成立于2012年。如今，Zalora是亚洲增长最快的在线时装零售商之一，月访问量高达数千万。Zalora作为时尚供应商，打造了一站式的网上时尚店铺，既满足了消费者的需求，又满足了他们对时尚的向往，为消费者带来了无与伦比的网购体验拓展素材。2018年7月和2020年5月，广西南宁市和崇左市分别获批国家跨境电子商务综合试验区；今年1月，北海、钦州、崇左获批开展跨境电商零售进口试点，8月，南宁关区获批开展跨境电商B2B出口试点，为跨境电商产业发展带来重大发展机遇。跨境电子商务南宁综合实验区开建以来，大数据中心、直购中心、公共保税仓等一批重点项目相继建成，开通顺丰南宁-胡志明货机航线，稳定中越跨境公路运输走廊通关环境，吸引阿里巴巴集团东南亚旗舰电商平台Lazada跨境生态创新服务中心等一批龙头企业入驻。同时，南宁邮政局海关创新实施国际邮件、跨境电商、国际快件“三位一体”集约化监管模式，启动跨境电商出口退运模式，提升跨境电商进出口通关效率和企业竞争力。来源：百度百科——Lazada来源：Zhongxin.com——广西推送中国-东盟跨境电商产业发展来源：百度百科——Shopee来源：百度百科——ZALORA

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二、目前针对东盟跨境电子商务怎么做
对于东盟，我们主要用lazada，当地的电商平台。目前他们就像4-5年前的淘宝。线下品牌电商还是很强的，所以现有的线下品牌电商不好开展。
三、rcep指的是什么？
RCEP提到了《区域全面经济伙伴关系协定》。《区域全面经济伙伴关系协定》 (RCEP)由东盟于2012年发起，历时八年。这是由包括中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰和东盟在内的15个成员国达成的协议。2020年11月15日，第四次RCEP领导人会议通过视频举行。会后，东盟10国和中日韩澳新等15个亚太国家正式签署《区域全面经济伙伴关系协定》 (RCEP) 。资料：协定的意义2019年11月6日，商务部副部长兼国际贸易谈判副代表王受文表示，《区域全面经济伙伴关系协定》是一个全面的、现代化的、高质量的、互惠互利的自贸协定。《区域全面经济伙伴关系协定》 (RCEP)覆盖35亿多人口，占世界的47.4%，国内生产总值占世界的32.2%，对外贸易占世界的29.1% 。RCEP是世界上人口最多、潜力最大的自由贸易区谈判地。一旦达成，将进一步促进区域内产业和价值链的整合，为区域经济一体化注入强劲动力。根据2018年的数据，整体结束谈判的15个RCEP成员国人口已达22亿，国内生产总值达29万亿美元，出口额达5.6万亿美元，RCEP吸引的外资流量达3700亿美元，基本占全球总量的30%左右。

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四、2016年至今中国-东盟的跨境电商每年交易额是多少？
中国到东盟的跨境电商年交易额200亿人民币。
五、面对RCEP中国该怎么做？
11月15日，东盟10国、中日韩澳新将在RCEP签署《区域全面经济伙伴关系协定》。RCEP将成为世界上最大的自由贸易区和经济一体化组织。今天，我们来谈谈中国加入RCEP的影响。让我们分析一下积极的机遇和消极的挑战。RCEP由10个东盟国家领导。它是一个开放的国际组织，任何国家都可以加入。但是如果你想加入，你得和十个东盟国家谈判。中国在2012年开始谈判，然后是日本、韩国、澳大利亚和新西兰。
、包括印度也都进行了加入谈判。中间8年时间可谓是一波三折，今天终于要开花结果了，这是一个好事情。?首先我们来说一下中国加入RCEP会给自己带来哪些挑战，我们先说负面的因素。在RCEP这个框架里面得益最多的毫无疑问是东盟十国，因为是人家牵头组织的，协议的起草基本上都是对东盟10国有利的。别的国家想要加入，首先要和东盟十国进行谈判。日本、韩国、澳大利亚和新西兰可以说是得益第二多的，因为他们首先是发达国家，有资金有技术，东盟10国也是欢迎的。另外在低端产业上和东盟十国的竞争不是太激烈，基本上合作的成分要多一点，所以他们也是得益的。中国在RCEP的框架里边地位就显得有点尴尬，因为我们国家产业链非常长，各种各样的高中低端的产品都有，所以不可避免的竞争的成分要多一点。首先劳动密集型产业就是低端产业，其实很多朋友都知道，东盟国家的某些劳动密集性行业的优势已经很明显了，咱们已经在这方面可以说是落后了，因为我们的人力成本相对来说比较高。另外在高端行业，同样都是加入了RCEP这个框架，日本和韩国的高端行业有一些还是有优势的。咱们举一个例子，我们到商场里边看家电，几千块钱的家用电器都是中国的，但是上万一台的电视机还是日本的，这就是高端市场日韩还是有优势的。农产品，澳大利亚和新西兰这一点就不说了，他们有着天然的优势。另外服务业方面，特别是跨国的一些服务业，国际金融还有一些国际司法领域，新加坡也比中国强。不过我们也有自己的优势，基础设施领域还有一些工业制成品，这些优势都是很明显的。总体来说有合作有竞争，但是在竞争方面中国面临的挑战是最多的。?以

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六、RCEP正式获批，我国哪个产业最受益呢？RCEP正式获批，对于我国的进出口行业有着巨大影响。这是因为在这个协议当中，有许多的条款都对于关税方面有明确的说明。该协议目的是希望能够通过协议的方式组成经济共同体，并且能够将关税的税率降至较低的水平，甚至是零税率。在Rcep.协议当中，包括了东盟的九个国家以及中国，日本，韩国，澳大利亚和新西兰。因此这个协议无疑是对于各个国家之间的商品贸易有着较大的影响。通过降低税率的方式能够更好的协调进出口的关系，进出口的税率减少也使得各国之间的贸易往来会更加的密切，促进各国之间的发展。在进出口方面，关税税率的降低也使得商品贸易额逐渐增大。在该协议当中，日本对于我国的汽车出口方面正在不断的可向零税率进行。因此我国可能在日后进口日本方面的车辆能够获得零税率，也大幅度的降低在购买日本汽车所需要缴纳的费用。所以对于这个协议的签订，受益最大的产业也就是进出口产业。同时电商平台的发达也使得电商能够通过境外贸易的方式组成跨境电商，关税税率的降低也使得跨境电商所需要缴纳的费用进一步的减少，商品价格也能够得到进一步的降低。当然，该协议的签订除了在进出口方面，对于许多原材料的进出口也有着重大的影响。众所周知，马来西亚是盛产棕榈油的地方，因此对于该类型的原材料进口能够得到更低的关税税率。并且该协议也说明在未来的几年当中，税率逐渐向零税率倾斜，使得我国能够在进口原材料方面得到更为优惠的措施。关税协议的签订无疑是对于我国的进出口行业以及许多产业都有着巨大的优惠措施，其中进出口产业所受到的优惠措施是最大的。
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